橡胶组合物和使用其的轮胎制造技术

公开一种具有优异加工性的橡胶组合物，其较低温度下的贮能模量（Ｇ’）和损耗角正切（ｔａｎδ）得到改进以及耐磨耗性得到改进。更具体地，所述橡胶组合物的特征在于包括：１００质量份的高分子量聚合物组分（Ａ），其以８０质量％以下的量包含其中结合的芳香族乙烯基化合物，且具有１．５×１０５以上的以聚苯乙烯含量计的重均分子量；大于１质量份并小于３０质量份的低分子量聚合物组分（Ｂ），其以小于３０质量％的量包含其中结合的芳香族乙烯基化合物，且具有０．２×１０４－８．０×１０４的以聚苯乙烯含量计的重均分子量）；和５质量份以上的填料（Ｃ），其中，低分子量聚合物组分（Ｂ）中的芳香族乙烯基化合物结合量（Ｓ２）（质量％）和低分子量聚合物组分（Ｂ）的共轭二烯化合物部分中的乙烯基键含量（Ｖ２）（％）满足由下式（Ⅰ）表示的关系：Ｓ２＋Ｖ２／２＜２５。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及橡胶组合物和使用该橡胶组合物的轮胎，并更特别地涉及具有优异加工性并在高度平衡轮胎的湿路面性能和冰上性能的同时能够改进耐磨耗性的橡胶组合物。
技术介绍
近来，对汽车低燃料消耗性和安全性的需要变得更加严格，因此强烈期望使用一种橡胶组合物，该橡胶组合物除了在汽车胎面用橡胶材料常规需要的耐磨耗性和断裂性方面优异之外，还在冰雪路面(ice)、湿路面(wet)或干路面(dry)条件等的抓地性能方面优异。迄今，作为用于改进耐磨耗性和断裂性的方法，进行使用具有低分子量的液状芳香族乙烯基化合物-共轭二烯化合物共聚物代替软化剂如芳香油等的方法，但是当使用苯乙烯-丁二烯共聚物作为芳香族乙烯基化合物-共轭二烯化合物共聚物时，存在以下问题橡胶组合物的玻璃化转变点(Tg)升高，从而劣化轮胎冰上性能。作为对抗该问题并能够增加冰上摩擦系数和高度平衡低温下的挠曲性、湿滑路面上的抓地性能(湿路面性能)及冰雪路面上的抓地性能(冰上性能)的橡胶组合物， JP-A-H09-194640公开了如下橡胶组合物其中具有控制的微结构的低分子量苯乙烯_ 丁二烯共聚物的配混量为2-50质量份，基于100质量份的特定种类的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种橡胶组合物，其特征在于，基于１００质量份的高分子量聚合物组分（Ａ），配混大于１质量份且小于３０质量份的低分子量聚合物组分（Ｂ）和不小于５质量份的填料（Ｃ），所述低分子量聚合物组分（Ｂ）是芳香族乙烯基化合物和共轭二烯化合物的共聚物或者是共轭二烯化合物的聚合物，并且所述低分子量聚合物组分（Ｂ）具有小于３０质量％的所述芳香族乙烯基化合物结合量（Ｓ２）且具有０．２×１０４－８．０×１０４的换算为聚苯乙烯的重均分子量，所述高分子量聚合物组分（Ａ）是芳香族乙烯基化合物和共轭二烯化合物的共聚物或者共轭二烯化合物的聚合物，并且所述高分子量聚合物组分（Ａ）具有不大于８０％的所述芳香族乙烯基化合物结合量（...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：高户丽，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：JP