【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆，尤其是一种适用于大吨位的载重车上的用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆。
技术介绍
在载重车上，通常都是使用弹簧板进行减震作用，因此用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆是一个重要的汽车配件，在现有的用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆中，都是紧固垫杆与弹簧板直线接触，弹簧板对紧固垫杆产生冲击时，冲击力直接向上作用在夹箍上，对整个装置产生一个冲击力，影响了使用寿命。
技术实现思路
为了克服上述的技术缺点，本专利技术的目的是提供一种用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆；延长了使用寿命。为达到上述目的，本专利技术采取的技术方案是包含有插销和紧固垫杆，弹簧板按照叠放的方式设置在夹箍中，在夹箍的上端分别设置有通孔，紧固垫杆设置在夹箍的通孔中，在紧固垫杆的下端面设置有平面，在夹箍的内侧面的紧固垫杆上分别设置有插孔，插销设置在紧固垫杆的插孔中，紧固垫杆设置为与弹簧板接触式联接。把弹簧板先放到夹箍中，然后把夹箍撑开，把紧固垫杆放到夹箍中的通孔中，再插销砸入到紧固垫杆中，由于设计了紧固垫杆与弹簧板平面式接触联接，使弹簧板对紧固垫杆的冲击力都作用在紧固垫杆的轴线上，从而使紧固垫杆...
【技术保护点】
１．一种用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆；其特征是：包含有插销（１）和紧固垫杆（３），弹簧板（２）按照叠放的方式设置在夹箍（４）中，在夹箍（４）的上端分别设置有通孔，紧固垫杆（３）设置在夹箍（４）的通孔中，在紧固垫杆（３）的下端面设置有平面，在夹箍（４）的内侧面的紧固垫杆（３）上分别设置有插孔，插销（１）设置在紧固垫杆（３）的插孔中，紧固垫杆（３）设置为与弹簧板（２）接触式联接。
【技术特征摘要】
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