A lifting device comprises a first segment, slide, controller, the first pillar, roller, the first motor and the second pillar, the first slider, chain plate belt, fork arm, second, second, second hollow plate motor, second block, a supporting rod, a first gear, a third cylinder, a folding board, a spring and a push plate clip groove, baffle, sixth cylinder, fifth cylinder, pole, splint, second cylinder, fourth cylinder, a connecting rod, an inner gear, second gear, shaft, flange bearings, second pin, the first cylinder, the first hollow, the first pin, the first support plate and a second slide, the first installation of the first slide the roller is arranged on the first pillar, pillar, roller shaft is connected with the first motor through the coupling, the first motor installed in the first pillar, chain plate belt winding left on the roller chain plate belt, right end The utility model has the advantages that the utility model can be suitable for the use of different shapes and sizes.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种分段的吊装装置,属于船舶制造设备
技术介绍
现代造船企业普遍采用模块化方式进行大型船舶的设计制造,船舶模块在船体专业中又根据其大小称为分段、总段。现有技术的船舶分段的吊装装置中的夹持机构不适合不同形状和尺寸的分段使用,且夹持机构都不具有挡板,使分段容易从夹持机构上掉落下来。为了解决上述困难,需要开发一款能适合不同形状和尺寸的分段使用,且夹持机构具有挡板的分段的吊装装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种分段的吊装装置。本专利技术要解决的问题是现有技术的船舶分段的吊装装置中的夹持机构不适合不同形状和尺寸的分段使用,且夹持机构都不具有挡板的问题。为实现本专利技术的目的,本专利技术采用的技术方案是:一种分段的吊装装置,包括第一滑轨、控制器、第一支柱、滚轮、第一电机、第二支柱、第一滑块、链板带、剪叉臂、第二镂空、第二支板、第二电机、第二滑块、支杆、第一齿轮、第三气缸、折叠板、弹簧、推板、夹槽、挡板、第六气缸、杆子、第五气缸、夹板、第二气缸、第四气缸、连接杆、内齿轮、第二齿轮、转轴、法兰轴承、第二销轴、第一气缸、第一镂空、第一销轴、第一支板和第二滑轨,所述第一滑轨下安装第一支柱,第一支柱上安装滚轮,滚轮的轴通过联轴器与第一电机相连,第一电机安装在第一支柱上,链板带左端缠绕在滚轮上,链板带右端安装第一滑块,第一滑块安装在第一滑轨上,第一滑块下安装第二支柱,第二支柱和第一支柱下个安装第一支板,第一支板上设有第一镂空,第一镂空上安装两个第一销轴,剪叉臂上端左右两侧各安装在两个第一销轴上,剪叉臂下端左右两侧各安装在两个第二销轴上,第二销轴安 ...
【技术保护点】
一种分段的吊装装置,包括第一滑轨(1)、控制器(2)、第一支柱(3)、滚轮(4)、第一电机(5)、第二支柱(6)、第一滑块(7)、链板带(8)、剪叉臂(9)、第二镂空(10)、第二支板(11)、第二电机(12)、第二滑块(13)、支杆(14)、第一齿轮(15)、第三气缸(16)、折叠板(17)、弹簧(18)、推板(19)、夹槽(20)、挡板(21)、第六气缸(22)、杆子(23)、第五气缸(24)、夹板(25)、第二气缸(26)、第四气缸(27)、连接杆(28)、内齿轮(29)、第二齿轮(30)、转轴(31)、法兰轴承(32)、第二销轴(33)、第一气缸(34)、第一镂空(35)、第一销轴(36)、第一支板(37)和第二滑轨(38),其特征是:所述第一滑轨(1)下安装第一支柱(3),第一支柱(3)上安装滚轮(4),滚轮(4)的轴通过联轴器与第一电机(5)相连,第一电机(5)安装在第一支柱(3)上,链板带(8)左端缠绕在滚轮(4)上,链板带(8)右端安装第一滑块(7),第一滑块(7)安装在第一滑轨(1)上,第一滑块(7)下安装第二支柱(6),第二支柱(6)和第一支柱(3)下个安装第一支板 ...
【技术特征摘要】
1.一种分段的吊装装置,包括第一滑轨(1)、控制器(2)、第一支柱(3)、滚轮(4)、第一电机(5)、第二支柱(6)、第一滑块(7)、链板带(8)、剪叉臂(9)、第二镂空(10)、第二支板(11)、第二电机(12)、第二滑块(13)、支杆(14)、第一齿轮(15)、第三气缸(16)、折叠板(17)、弹簧(18)、推板(19)、夹槽(20)、挡板(21)、第六气缸(22)、杆子(23)、第五气缸(24)、夹板(25)、第二气缸(26)、第四气缸(27)、连接杆(28)、内齿轮(29)、第二齿轮(30)、转轴(31)、法兰轴承(32)、第二销轴(33)、第一气缸(34)、第一镂空(35)、第一销轴(36)、第一支板(37)和第二滑轨(38),其特征是:所述第一滑轨(1)下安装第一支柱(3),第一支柱(3)上安装滚轮(4),滚轮(4)的轴通过联轴器与第一电机(5)相连,第一电机(5)安装在第一支柱(3)上,链板带(8)左端缠绕在滚轮(4)上,链板带(8)右端安装第一滑块(7),第一滑块(7)安装在第一滑轨(1)上,第一滑块(7)下安装第二支柱(6),第二支柱(6)和第一支柱(3)下个安装第一支板(37),第一支板(37)上设有第一镂空(35),第一镂空(35)上安装两个第一销轴(36),剪叉臂(9)上端左右两侧各安装在两个第一销轴(36)上,剪叉臂(9)下端左右两侧各安装在两个第二销轴(33)上,第二销轴(33)安装在第二镂空(10)上,第二支板(11)上设有第二镂空(10),第一支板(37)侧面安装第一气缸(34),第一气缸(34)的活塞杆安装在第二支板(11)上,第二支板(11)下安装第二电机(12),第二电机(12)的输出轴上安装第一齿轮(15),第一齿轮(15)左右两侧各安装两个第二齿轮(30),第二齿轮(30)安装在转轴(31)上,转轴(31)上端安装在法兰轴承(32)上,法兰轴承(32)安装在第二支板(11)下,第一齿轮(15)和第二齿轮(30)外安装内齿轮(29),第一齿轮(15)和第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘在良,
申请(专利权)人:舟山欣臻船舶设计有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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