一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，用于钢结构桥梁的分段钢箱梁的吊装定位，包括布设于已安装钢箱梁上的激光发射器以及布设于待安装钢箱梁上的带刻度的测量板。夜间吊装施工时，将待已安装钢箱梁起吊至预定位置后，打开已安装钢箱梁上的激光发射器，利用光沿直线传播的原理，待安装钢箱梁上的测量板上将显现出光点。如果光点的位置正好处于测量板上刻度的原点，则说明待安装钢箱梁位置准确，如果光点的位置不在原点上，则说明安装存在误差，现场作业人员可通过读取测量板上的坐标，调整待安装钢箱梁的位置，使得待安装钢箱梁和已安装钢箱梁在夜间也能实现精确、快速定位，显著减少现场人力测量的工作量，降低人力成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置。
技术介绍
目前，城市钢结构桥梁的施工中，对于分段钢箱梁的吊装定位大都采用全站仪等光学测量仪器，这可能会带来以下问题：1)虽然全站仪能够自动读取坐标数据，但是其调平、对准仍然需要人工操作，可能产生操作误差；2)由于钢结构对于温度变化十分敏感，故钢结构的吊装(尤其是悬臂吊装)大都选择在夜间(即温度恒定的时候)，夜间光线不足，不利于测量人员对钢箱梁的定位。根据对现有专利的初步检索结果，并未发现专门用于桥梁吊装激光定位的相关专利。桥梁工程中应用激光的专利主要有以下两个，其中第一个是利用激光测距装置来测量桥梁跨度(专利名称：一种桥梁跨度的激光测量装置，申请号：201520033787.1)，第二个是利用激光技术测量桥梁在荷载试验中的变形(专利名称：公路桥梁承载能力检测装置，申请号：201520234990.5)。因此，如何提供一种方便现场施工人员在夜间对钢箱梁进行精确、快速定位，减少现场人力测量的工作量的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，已成为建筑施工界需进一步完善优化的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，通过在已安装和待安装的钢箱梁上分别布设激光发射器和带刻度的测量板，可方便现场施工人员在夜间对钢箱梁进行精确、快速定位，降低人力成本。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，用于钢结构桥梁的分段钢箱梁的吊装定位，包括布设于已安装钢箱梁上的激光发射器以及布设于待安装钢箱梁上的带刻度的测量板。优选的，在上述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置中，所述激光发射器布设于已安装钢箱梁的顶部中心线上，所述带刻度的测量板布设于待安装钢箱梁的顶部中心线上。优选的，在上述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置中，所述待安装钢箱梁与已安装钢箱梁的对接处沿对接缝方向等间距设置若干固定机构。优选的，在上述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置中，所述固定机构包括带唇缘的钢槽、T型螺栓、螺母、以及双拼角钢，所述已安装钢箱梁与待安装钢箱梁上对应设置一所述带唇缘的钢槽，所述双拼角钢的两端分别通过T型螺栓及螺母固定于对应的带唇缘的钢槽上。优选的，在上述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置中，所述带唇缘的钢槽包括底板、两个侧板以及两个唇缘顶板，所述底板、两个侧板以及两个唇缘顶板围成一个矩形腔室，两个唇缘顶板之间具有开口。优选的，在上述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置中，所述T型螺栓包括相连接的螺栓头和螺栓杆，所述开口的距离大于螺栓杆的外径且小于螺栓头的外径，所述双拼角钢上开设供所述T型螺栓的螺栓杆穿越的螺栓孔，所述T型螺栓能够沿着所述带唇缘的钢槽移动，所述螺栓头位于对应的矩形腔室内，所述螺栓杆依次穿过带唇缘的钢槽的所述开口以及所述双拼角钢的对应螺栓孔后由螺母进行固定。优选的，在上述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置中，所述螺栓孔为长圆孔。优选的，在上述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置中，所述双拼角钢的横截面呈T型，所述双拼角钢由两个角钢拼接而成，所述两个角钢的一直角边对齐紧贴连接，所述两个角钢的另一直角边上对应开设两组供螺栓杆穿越的长圆孔。由以上公开的技术方案可知，与现有技术相比，本技术的有益效果如下：一、本技术提供的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，采用布设于已安装钢箱梁上的激光发射器以及布设于待安装钢箱梁上的带刻度的测量板，夜间吊装施工时，将待已安装钢箱梁起吊至预定位置，随后打开已安装钢箱梁上的激光发射器，利用光沿直线传播的原理，待安装钢箱梁上的测量板上将显现出光点。如果光点的位置正好处于测量板上刻度的原点，则说明待安装钢箱梁位置准确，反之如果光点的位置不在原点上，则说明安装存在误差；现场作业人员可通过读取测量板上的坐标，及时调整待安装钢箱梁的位置，使得待安装钢箱梁和已安装钢箱梁在夜间也能实现精确、快速定位，有效提高了钢结构桥梁吊装施工的安装精度和安装效率，尤其是夜间施工的安装精度和安装效率，显著减少了现场人力测量的工作量，降低人力成本。二、本技术提供的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，在所述待安装钢箱梁与已安装钢箱梁的对接处沿对接缝方向等间距设置若干固定机构，所述固定机构包括带唇缘的钢槽、T型螺栓、螺母以及双拼角钢，所述已安装钢箱梁与待安装钢箱梁上对应设置一所述带唇缘的钢槽，所述双拼角钢的两端分别通过T型螺栓及螺母固定于对应的带唇缘的钢槽上，一方面采用螺栓固定，解决了现有马板焊接时间长、质量不可控、对气象环境要求高等一系列问题；另一方面，由于双拼角钢的受力性能明显优于马板，故这一装置有利于提高施工中的安全保障；再一方面，除了带唇缘的钢槽外，T型螺栓、螺母、开长圆孔的双拼角钢均可反复使用，节省成本；三、本技术提供的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，一方面，所述T型螺栓包括相连接的螺栓头和螺栓杆，所述开口的距离大于螺栓杆的外径且小于螺栓头的外径，所述双拼角钢上开设供所述T型螺栓的螺栓杆穿越的螺栓孔，所述T型螺栓能够沿着所述带唇缘的钢槽移动，所述螺栓头位于对应的矩形腔室内，所述螺栓杆依次穿过带唇缘的钢槽的所述开口以及所述双拼角钢的对应螺栓孔后由螺母进行固定，使用时在待安装钢箱梁起吊至预定位置完成与已安装钢箱梁的粗定位后，将T型螺栓沿带唇缘的钢槽侧面插入带唇缘的钢槽中，所述T型螺栓能够沿着所述带唇缘的钢槽移动，从而可以实现了横桥向的微调。另一方面，由于双拼角钢上的螺栓孔采用长圆孔，从而实现了纵桥向的微调。通过横桥向与纵桥向这两个方向的微调，从而实现待安装钢箱梁的位置调节，实现待安装钢箱梁与已安装钢箱梁的精确定位。附图说明图1为本技术一实施例的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置的结构示意图；图2为本技术一实施例中测量板的示意图；图3为本技术另一实施例的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置的结构示意图；图4为本技术另一实施例中带唇缘的钢槽的结构示意图；图5为图4的侧视图；图6为本技术另一实施例中双拼角钢的结构示意图；图7为图6的侧视图；图8为本技术另一实施例中T型螺栓的结构示意图；图9为本技术另一实施例中固定机构的立体结构示意图。图中：1-待安装钢箱梁、2-已安装钢箱梁、3-激光发射器、4-测量板、5-带唇缘的钢槽、6-T型螺栓、61-螺栓头、62-螺栓杆、7-螺母、8-双拼角钢、81-长圆孔。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。实施例一请参阅图1至图2，本实施例公开了一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，用于钢结构桥梁的分段钢箱梁的吊装定位，包括布设于已安装钢箱梁2上的激光发射器3以及布设于待安装钢箱梁1上的带刻度的测量板4。本技术采用布设于已安装钢箱梁2上的激光发射器3以及布设于待安装钢箱梁1上的带刻度的测量板4，夜间吊装施工时，将待已安装钢箱梁2起吊至预定位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，用于钢结构桥梁的分段钢箱梁的吊装定位，其特征在于，包括布设于已安装钢箱梁上的激光发射器以及布设于待安装钢箱梁上的带刻度的测量板。

【技术特征摘要】
1.一种钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，用于钢结构桥梁的分段钢箱梁的吊装定位，其特征在于，包括布设于已安装钢箱梁上的激光发射器以及布设于待安装钢箱梁上的带刻度的测量板。2.如权利要求1所述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，其特征在于，所述激光发射器布设于已安装钢箱梁的顶部中心线上，所述带刻度的测量板布设于待安装钢箱梁的顶部中心线上。3.如权利要求1所述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，其特征在于，所述待安装钢箱梁与已安装钢箱梁的对接处沿对接缝方向等间距设置若干固定机构。4.如权利要求3所述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，其特征在于，所述固定机构包括带唇缘的钢槽、T型螺栓、螺母、以及双拼角钢，所述已安装钢箱梁与待安装钢箱梁上对应设置一所述带唇缘的钢槽，所述双拼角钢的两端分别通过T型螺栓及螺母固定于对应的带唇缘的钢槽上。5.如权利要求4所述的钢桥分段吊装夜间施工的激光定位装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏昱晟，
申请(专利权)人：上海建工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31