一种雨刷连接结构制造技术

一种雨刷连接结构，主要包括刷杆与连接器，连接器用于连接刷杆与雨刷臂，其中，所述刷杆在底部连接固定有橡胶刮片，刷杆的中部成型一开口向上的开放槽，该开放槽的底部中央陷入一退让槽，其上方供设置一弹片，弹片的一端与开放槽的底部相连，另一端则悬空在退让槽的上方并于端部凸出成型一卡扣，该开放槽在弹片的两侧成型有凸阶，凸阶的垂直面上设有凹凸结构；所述连接器可拆分的安装在刷杆上，该连接器的底部配合开放槽成型一凸台，该凸台的中央设有与弹片配合的滑槽，凸台两侧的垂直面上设有与开放槽凹凸结构配合的凹凸部。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于挡风玻璃上的雨刷。
技术介绍
在汽车挡风玻璃前均设置有雨刷，用于刮去落于挡风玻璃上的雨水或杂质，防止遮挡驾驶员的视线。雨刷的刷杆是通过连接器与安装在汽车挡风玻璃前的雨刷臂相连接的，一般来说连接器的结构是依据雨刷臂的结构而设置的，通常连接器大都为固定式连接， 即采用焊接或铆接在刷杆的中部。然而固定式的雨刷连接器，一旦刷杆部分损坏，或者连接器部分损坏，整个雨刷就必须全部更换、丢弃，从而造成浪费。此外，由于各种品牌及款式车型的雨刷臂结构不同，因此必须具有相对应结构连接器的雨刷才能适配，由于雨刷连接器安装为固定式的，导致雨刷的适配性差，不能任意组合适配。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种雨刷连接结构，通过雨刷刷杆与连接器可拆卸分离式结构设计，方便拆装，并且配合连接器顶部不同的结构，使雨刷刷杆可适配多种结构的雨刷臂。为达上述目的，本技术的技术解决方案是一种雨刷连接结构，主要包括刷杆与连接器，连接器用于连接刷杆与雨刷臂，其中，所述刷杆在底部连接固定有橡胶刮片，刷杆的中部成型一开口向上的开放槽，该开放槽的底部中央陷入一退让槽，其上方供设置一弹片，弹片的一端与开放槽的底部相连，另一端则悬空在退让槽的上方并于端部凸出成型一卡扣，该开放槽在弹片的两侧成型有凸阶， 凸阶的垂直面上设有凹凸结构；所述连接器可拆分的安装在刷杆上，该连接器的底部配合开放槽成型一凸台，该凸台的中央设有与弹片配合的滑槽，凸台两侧的垂直面上设有与开放槽凹凸结构配合的凹凸部。该刷杆开放槽的侧壁上设有嵌槽与挡片；并且连接器的端面上形成配合嵌槽的凸筋与配合挡片的缺槽，当连接器安装在开放槽上时，使缺槽顶抵于挡片，凸筋嵌合于嵌槽内。该滑槽的末端成型一卡台，在连接器安装后，刷杆弹片的卡扣与卡台配合以压紧连接器。该连接器的顶部贯设一枢孔，一连接件套在连接器上，该连接件为下方开放的中空体，具有一开口朝下的倒U型卡槽，连接件的侧壁设有一圆孔，并连接件的顶面设有数个连通卡槽的槽孔。该连接器上设有一开槽及一安装孔，并在开槽的侧面形成限位台阶，连接器内靠近安装孔处设有一弹性卡片，又连接器的顶部另设有扣槽，端部则设置一枢轴，供枢接一上盖，该上盖前端配合枢轴成型一开口槽，中部设有卡爪，后端则向下凸出一压块。采用上述方案后，由于本技术刷杆与连接器为可分离的安装配合，这种配合方式，不但安装方便，不需采用铆接或者焊接，而且一旦刷杆或连接器损坏，只需个别更换即可，操作方便，此外，本技术的刷杆通过连接器可以配合多种结构的雨刮臂，提高雨刷的适配性。附图说明图1为本技术的结构分解图；图2为本技术连接器的底部结构示意图；图3为本技术第一实施例的组合剖视图；图4为本技术第二实施例的结构分解示意图；图4A为本技术第二实施例的组合剖视图；图5为本技术第三实施例的结构分解示意图；图5A为本技术第三实施例的组合剖视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详述。如图1、2所示，本技术所揭示的一种雨刷连接结构，主要包括刷杆1与连接器 2，连接器2用于连接刷杆与雨刷臂。所述刷杆1在底部连接固定有橡胶刮片A，刷杆1的中部成型一开口向上的开放槽11，该开放槽11的底部中央陷入一退让槽12，其上方供设置一弹片13，令弹片13的一端与开放槽11的底部相连，另一端则悬空在退让槽12的上方并于端部凸出成型一卡扣131，该开放槽11的底部在弹片13的两侧成型有凸阶14，该凸阶14 的垂直面上设有凹凸结构15，又开放槽11的侧壁上前后间隔的设有嵌槽16与挡片17。所述连接器2可拆分的安装在刷杆1中部的开放槽11上，令该连接器2的底部结构与刷杆开放槽11的结构相对应配合，具体是连接器2在底部上成型一凸台21，该凸台 21的中央设有与刷杆开放槽弹片13相配合的滑槽22，凸台21两侧的垂直面上设有与开放槽凸阶14凹凸结构15对应配合的凹凸部23，并且连接器2的两侧端面上形成配合开放槽嵌槽16的凸筋M与配合开放槽挡片17的缺槽25，当连接器2安装在开放槽11上时，该缺槽25恰顶抵开放槽侧壁的挡片17，凸筋M恰嵌合于开放槽侧壁的嵌槽16内，进一步，还可在滑槽22的末端成型一台阶状卡台221，在连接器2安装后，刷杆弹片13的卡扣131与卡台221配合以压紧连接器2。连接器2与刷杆1组接时，是将连接器2的滑槽22对准刷杆开放槽弹片13的位置，顶抵下压使弹片陷入退让槽12，同时使连接器2底部的凹凸部23配合开放槽凸阶的凹凸结构15，将连接器2沿刷杆1前端滑入，至连接器两侧端面上的缺槽25顶抵开放槽的挡片17，凸筋M嵌入开放槽侧壁的嵌槽16内，这时使弹片13的卡扣131弹起与卡台221配合压紧连接器2，以此将连接器2稳固安装在刷杆1上。可见，上述刷杆1与连接器2可拆卸分离式的配合结构，便于刷杆1与连接器2的拆装与更换，并且刷杆1通过连接器就可以与不同款式结构的雨刷臂连接。以下通过连接器与现有结构的雨刷臂配合连接的具体实施例对本技术作进一步说明。如图1、3所示，为本技术的第一实施例供与一种侧插销式雨刷臂3A配合连接。该连接器2的顶部贯设一枢孔26，一连接件27套在连接器2上，该连接件27为下方开放的中空体，具有一开口朝下的倒U型卡槽271，连接件27的侧壁在与枢孔沈对应位置上设有一圆孔272，并连接件27的顶面设有数个连通卡槽271的槽孔273 ；该侧插销式雨刷臂3A为现有结构，其前端设有一销31A及一卡钩32A。组装时，先将连接器2安装在刷杆1上，之后将连接件27套在连接器2上，再将雨刷臂3A的销31A从一侧穿入连接件的圆孔272及连接器的枢孔沈，再将雨刷臂的卡钩32A 扣入连接件的槽孔273内，如此即可实现刷杆1、连接器2与雨刷臂3A的连接。如图4、4A所示，为本技术第二实施例，供与一种现有结构的雨刷臂;3B配合连接。与第一实施例不同的是该连接器2’的中部成型一 V型开槽观，并在开槽观的一侧贯穿一安装孔观1，该开槽观的侧面形成有限位台阶观2，连接器2’的内部靠近安装孔281 处设有一弹性卡片观3，又连接器2’的顶部另设有扣槽观4，于扣槽284 —侧的端部设置一枢轴观5，供枢接一上盖四，该上盖四的前端配合枢轴285成型一开口槽，上盖四的中部另设有两卡爪四2，后端则向下凸出一压块四3。该雨刷臂:3B为现有结构，具有一开口朝下的倒U型卡槽31B，并雨刷臂的前端向前凸出两凸耳32B，该两凸耳间形成一配合面33B。 组装时，一样先将连接器2’安装在刷杆1上，再将上盖四枢接在连接器2上，打开上盖29， 将雨刷臂3B套在连接器2’上，使雨刷臂前端的凸耳32B顶抵连接器2’的限位台阶282定位后，上盖四绕枢轴285转动盖下，使上盖的两卡爪292伸入扣槽观4内扣紧，同时使上盖后端的压块293压紧雨刷臂的配合面33B，以此压紧雨刷臂，将连接器2’与雨刷臂牢固的结合在一起。如图5、5A所示，为本技术的第三实施例，同样的，前述连接器2’还可与另一种侧销式雨刷臂3C相配合连接，雨刷臂3C为现有结构，其前端向一侧凸出一销31C，安装时，令雨刷臂3C的销31C由一侧插入连接器2’安装孔内，穿伸过程中销31C会将连接器2’内的弹性卡片283顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种雨刷连接结构，主要包括刷杆与连接器，连接器用于连接刷杆与雨刷臂，其特征在于：所述刷杆在底部连接固定有橡胶刮片，　刷杆的中部成型一开口向上的开放槽，该开放槽的底部中央陷入一退让槽，其上方供设置一弹片，弹片的一端与开放槽的底部相连，另一端则悬空在退让槽的上方并于端部凸出成型一卡扣，该开放槽在弹片的两侧成型有凸阶，凸阶的垂直面上设有凹凸结构；所述连接器可拆分的安装在刷杆上，该连接器的底部配合开放槽成型一凸台，该凸台的中央设有与弹片配合的滑槽，凸台两侧的垂直面上设有与开放槽凹凸结构配合的凹凸部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴升柱，
申请(专利权)人：厦门市美途汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92