载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备制造技术

技术编号:7194610 阅读:374 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备,它涉及汽车螺旋伞齿轮热处理渗碳设备。它解决了渗碳层均匀性差和V区零件的温度高于淬火温度,致使其马氏体针粗大,残余奥氏体的级别超差的弊病;易产生碳黑,渗碳的成本高;渗碳齿轮表面的硬度低,齿轮抗粘着磨损的性能差,使用寿命短,滴注管易堵塞的问题。本发明专利技术的料盘和加热装置设在炉体内,渗碳介质流量盘设在炉体外,渗碳介质流量盘与炉体连接,渗碳炉水冷却防结焦滴注及氮气除塞装置与炉体连接,直连式侧风扇设在炉体的侧壁上。本发明专利技术的设备运行费用得到了降低,热处理生产效率、产品质量得到了提高,采用稀土渗碳技术,使产品的质量和产量都有了大幅度的提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车螺旋伞齿轮渗碳热处理设备,具体涉及载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备
技术介绍
目前,双排连续气体渗碳自动生产线生产的渗碳齿轮零件渗碳层均勻性差和V区零件的温度高于淬火温度,致使其马氏体针粗大,残余奥氏体的级别超差的弊病;易产生碳黑,甲醇的用量大,渗碳的成本高,渗碳齿轮表面的硬度低,齿轮抗粘着磨损的性能差,生产的螺旋伞齿轮付的使用寿命短;双排渗碳炉设备的故障率高;现有双排连续气体渗碳自动生产线采用直热式滴注管装置容易造成堵塞滴注管的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有生产线渗碳齿轮零件渗碳层均勻性差和V区零件的温度高于淬火温度,致使其马氏体针粗大,残余奥氏体的级别超差的弊病;易产生碳黑,甲醇的用量大,渗碳的成本高;渗碳齿轮表面的硬度低,齿轮抗粘着磨损的性能差,生产的螺旋伞齿轮付的使用寿命短,设备的故障率高,滴注管易堵塞的问题,提供了一种载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备,解决该问题的具体技术方案如下本专利技术的载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备,由料盘、加热装置、渗碳介质流量盘、渗碳炉水冷却防结焦滴注及氮气除塞装置、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.载重汽车螺旋伞齿轮双排稀土连续气体渗碳热处理设备,它由料盘(1)、加热装置(2)、渗碳介质流量盘(3)、渗碳炉水冷却防结焦滴注及氮气除塞装置(4)、直连式侧风扇(5)和炉体(6)组成,其特征在于料盘(1)和加热装置(2)设在炉体(6)内,渗碳介质流量盘(3)设在炉体(6)外,渗碳介质流量盘(3)与炉体(6)连接,渗碳炉水冷却防结焦滴注及氮气除塞装置(4)与炉体(6)连接,直连式侧风扇(5)设在炉体(6)的侧壁上;所述的料盘(1)由料盘(1-1)以双排计算设置48盘,加热区设置10盘,均热区设置10盘,渗碳区设置10盘,扩散区设置10盘和降温淬火区设置7+1盘;所述的加热装置(2)在炉膛五个...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金荣植谢飞刘志儒陈云生刘成友李庆文
申请(专利权)人:哈尔滨汇隆汽车箱桥有限公司吉林普雷特热处理有限公司哈尔滨工业大学哈尔滨意锋稀土材料开发有限公司
类型:发明
国别省市:93

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