【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域，具体涉及一种应用于中小型航空发动机传动齿轮箱的花键润滑装置。
技术介绍
传动齿轮箱是航空涡轴发动机的核心部件之一，航空发动机的随机附件，如发电机、滑油泵、燃油泵、鼓风机等与传动齿轮箱之间的连接均采用花键连接。花键与传动齿轮箱的接触面因随机附件高速运转会发热，需要润滑以及冷却。对花键的润滑以及冷却一般采用润滑脂或喷油润滑。然而，如果采用润滑脂，由于发动机受结构限制以及重量限制不能装填太多，如果装填太多会影响发动机的使用寿命。此外，附件转动齿轮箱长期工作后，花键会出现过度磨损、裂纹等现象，严重的情况下，花键的传扭功能失效，影响航空发动机的正常工作。另外，航空发动机的传动齿轮箱的花键一般为小模数(1. 5以下)，内外花键齿面接触为相对静止接触，需要的润滑油较少。如果采用喷油润滑需引入滑油喷油管路、喷嘴和排油通道，且该种喷油方式产生的滑油量相对过多以致浪费，并增加了滑油泵负载和重量。由以上可知，现有相关技术的花键润滑装置存在结构复杂及重量较重、且同时存在花键过度磨损、花键传扭功能失效的问题。
技术实现思路
针对相关技术的花键润滑装置存在结构复杂及重量较重、且...
【技术保护点】
１．一种花键润滑装置，其特征在于，包括主动轴（１）、喷油筒（３）及从动轴（５），其中，所述主动轴（１）为空心轴，所述主动轴（１）中形成一纵向贯通的轴孔；所述喷油筒（３）紧固在所述主动轴（１）的所述轴孔内，所述喷油筒（３）设有通孔（３１）；所述从动轴（５）固定连接于所述主动轴（１）的所述轴孔，并位于所述喷油筒（３）的一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：江平，粟晖，董红涛，李超，鲁锐，
申请(专利权)人：中国航空动力机械研究所，
类型：实用新型
国别省市：43
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