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从液态化石燃料移除硫化物的方法及其连续脱硫装置制造方法及图纸

技术编号:7181056 阅读:311 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种化石燃料的脱硫方法,此脱硫方法是藉由将化石燃料与水相混合物相结合以形成一混合物,该混合物经过反应式混合后在燃料中形成硫的氧化物。其中,上述的水相混合物是臭氧或氢过氧化物与作为表面活性剂的四辛基磷盐混合而成。其中,具有极性的砜可藉由另一个混合步骤而移除。另外,除硫装置提供连续式混合辅助的脱硫功能,以将化石燃料(例如:柴油)中的硫移除。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种石油、化石燃料、及油基燃料(petroleum-based fuels)的脱流方式。
技术介绍
在目前的运输行业中,柴油燃料是一个被广泛使用的化石燃料。由于柴油引擎在节能方面较汽油引擎来得有优势,故在环境保护意识与绿色运动日益高涨的今日,柴油燃料的需求在未来想必也是水涨船高。柴油燃料一般主要是由烷类、环烷烃、和芳香族碳氢化合物所混合而成并相对复杂的混合物,其碳原子数是介于9 观,而沸点的范围约为150-390°C。他们的相对分布主要是由以下因素所决定特定的燃料原料、精炼程序、及基于消费者日常商业需求的混合计划。较常在柴油中被发现的硫化物例如为烷苯并噻吩 (alkylbenzothiophenes)及;^三苯并@盼(alkyldibenzothiophenes)。在柴油中含有硫会造成环境的困扰,例如在燃烧时,会产生二氧化硫(SO2)及硫酸盐颗粒物(sulfate particulate matter),其是属于严重有害物质故对大众健康会产生极大的伤害。而且,硫也会造成其他问题,例如催化剂转换器的损害、内燃机的部份锈蚀、 及日益严重的空气污染。也因为汽油及其他石油产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种从液态化石燃料移除硫化物的方法,其特征在于,包括:(a)将氧化剂溶液、金属催化剂、及表面活性剂相结合,以形成多相的反应介质;及(b)在脱硫反应器中,将该多相的反应介质进行反应混合一段充分时间,以使液态化石燃料中的硫化物氧化为砜,且在脱硫反应器中还形成有多个泡沫,以增加反应面积并促进反应效率。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:林欣栋
申请(专利权)人:林欣栋
类型:发明
国别省市:71

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