一种便携式手持快速阀门启闭器制造技术

技术编号:7179709 阅读:414 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种便携式手持快速阀门启闭器,由电机、一级减速器、二级减速器、输出铰臂及力臂杆构成,电机为直流电机,其输出轴驱动一级减速器,一级减速器的输出轴再驱动二级减速器,二级减速器的输出轴连接铰臂;在电机的机壳上同轴向通过安装板固装力臂杆,在一级减速器上固装有一手持环,在力臂杆上还安装有一电源输入器。本启闭器整体结构小巧,便于携带,采用电机驱动的两级减速器进行阀门启闭,启动力矩大,启闭速度快,启动可靠,可适于各种场合及狭窄区域的阀门启闭,适用范围较广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于阀门领域,涉及阀门的启闭,尤其是一种便携式手持快速阀门启闭器
技术介绍
在码头罐区管线密集、交叉,在外界动力(电、气)遭到破坏的情况下,须对控制阀门进行紧急关闭。目前解决以上问题主要靠阀门原有(电、气)执行装置上所自带的手动齿轮减速装置进行关闭,但该装置在大口径阀门的操作中费力、费时,且在特殊工况如受热时不能接触,因此有可能造成较大损失。通过检索,也没有发现与本专利申请相关的公开专利文献。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种可移动便携式快速阀门紧急启闭装置,该装置具有操作简单、启闭速度快、安全、省力的特点。本专利技术的目的是这样实现的—种便携式手持快速阀门启闭器,其特征在于由电机、一级减速器、二级减速器、 输出铰臂及力臂杆构成,电机输出轴连接一级减速器的输入轴,一级减速器的输出轴再连接二级减速器的输入轴,二级减速器的输出轴连接铰臂;在电机的机壳上同轴向通过安装板固装力臂杆,在一级减速器上固装有一手持环,在力臂杆上还安装有一电源输入器。所述铰臂制成四方或者六方形状。所述电机为直流电机。本专利技术的优点和积极效果是1、本启闭器整体结构小巧,便于携带,不与阀门直接接触,可适于各种场合及狭窄区域的阀门启闭,适用范围较广。2、本启闭器采用电机驱动的两级减速器进行阀门启闭,启动力矩大,启闭速度快,启动可靠。3、本启闭器在无电时也可采用摆杆实施人工启闭,启动力臂大,由此提高了启动力矩,省时省力。附图说明图1为本专利技术的结构主视图;图2为图1的俯视图。具体实施例方式下面结合附图并通过具体实施例对本专利技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本专利技术的保护范围。一种便携式手持快速阀门启闭器,由电机5、一级减速器3、二级减速器1、输出铰臂2及力臂杆7构成,电机为直流电机,其输出轴驱动一级减速器,一级减速器的输出轴再驱动二级减速器,二级减速器的输出轴连接铰臂,铰臂一般制成四方或者六方形状,以便于与阀门输入装置同轴嵌装,铰臂输出扭矩较大的扭力即可启闭阀门。在电机的机壳上同轴向通过安装板6固装力臂杆,以提供人力扭矩。为了便于人工操作本装置,在一级减速器上固装有一手持环4。此外,在力臂杆上还安装有一电源输入器8,以为电机提供电力。本专利技术的使用原理是使用该装置时,将输入器用电缆连接电源输出器,将启闭器的铰臂连接阀门输入装置,操作控制箱即可实现阀门的快速启闭。如果需要人工启闭阀门,将铰臂连接阀门的输入装置,摆动力臂杆即可人工启闭阀门。权利要求1.一种便携式手持快速阀门启闭器,其特征在于由电机、一级减速器、二级减速器、 输出铰臂及力臂杆构成,电机输出轴连接一级减速器的输入轴,一级减速器的输出轴再连接二级减速器的输入轴,二级减速器的输出轴连接铰臂;在电机的机壳上同轴向通过安装板固装力臂杆,在一级减速器上固装有一手持环,在力臂杆上还安装有一电源输入器。2.根据权利要求1所述的便携式手持快速阀门启闭器,其特征在于所述铰臂制成四方或者六方形状。3.根据权利要求1所述的便携式手持快速阀门启闭器,其特征在于所述电机为直流电机。全文摘要本专利技术涉及一种便携式手持快速阀门启闭器,由电机、一级减速器、二级减速器、输出铰臂及力臂杆构成,电机为直流电机,其输出轴驱动一级减速器,一级减速器的输出轴再驱动二级减速器,二级减速器的输出轴连接铰臂;在电机的机壳上同轴向通过安装板固装力臂杆,在一级减速器上固装有一手持环,在力臂杆上还安装有一电源输入器。本启闭器整体结构小巧,便于携带,采用电机驱动的两级减速器进行阀门启闭,启动力矩大,启闭速度快,启动可靠,可适于各种场合及狭窄区域的阀门启闭,适用范围较广。文档编号F16K31/44GK102359642SQ20111033101公开日2012年2月22日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日专利技术者张靓, 杨宗玖, 闫培祥, 陈健, 陈远波, 高梅 申请人:天津港石油化工码头有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式手持快速阀门启闭器,其特征在于:由电机、一级减速器、二级减速器、输出铰臂及力臂杆构成,电机输出轴连接一级减速器的输入轴,一级减速器的输出轴再连接二级减速器的输入轴,二级减速器的输出轴连接铰臂;在电机的机壳上同轴向通过安装板固装力臂杆,在一级减速器上固装有一手持环,在力臂杆上还安装有一电源输入器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨宗玖闫培祥陈健陈远波张靓高梅
申请(专利权)人:天津港石油化工码头有限公司
类型:发明
国别省市:12

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