一种重载地拖链输送台车制造技术

技术编号:7177917 阅读:463 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及工业自动化生产线上的大型物件输送设备,是一种重载地拖链输送台车,它具有车体,车体是由左右车座和连接左右车座的横梁构成,在左右车座上设置有支承台,在横梁的中部安装有链条插销外接牵引链条,其特征是:所述左右车座为n型箱式结构,在两个n型箱式车座上各装有前后两根轮轴,每根轮轴是装在车座的两侧板上,在每根轮轴上位于两侧板之间安装有负载行走轮,并且每根轮轴的外端延伸出车座外部,在每根轮轴的外端安装有返程轮;本实用新型专利技术克服了现有地拖链输送台车承载能力小,使用寿命短,安全隐患大的问题,广泛用于工程机械、汽车、轻工等行业的自动化生产线上。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业自动化生产线上的大型物件输送设备,尤其是一种重载地拖链输送台车
技术介绍
在工程机械、汽车、轻工等行业的自动化生产线上,为了实现高级流水线作业,拥有地面台车垂直返回链式的输送系统是十分必要的,在该输送系统中,输送台车是主要的设备,现有的输送台车的轮轴是悬臂式结构,其承载能力较小,使用寿命短,安全隐患大,究其原因,主要是载重量较大时,轮轴容易断裂,这是因为在现有台车中,负载行走轮与返程轮为同一个轮,轮轴只能有一端固定在车体上,而轴的另一端是悬空的结构,因此在受力较大时,轮轴极易折弯断裂。曰
技术实现思路
本技术目的就是要解决现有地拖链输送台车承载能力小,使用寿命短,安全隐患大的问题提供一种重载地拖链输送台车。本技术的具体方案是针对现有地拖链输送台车进行改进,它具有车体,车体是由左右车座和连接左右车座的横梁构成,在左右车座上设置有支承台,横梁的中部安装有链条插销外接牵引链条,其特征是所述左右车座为η型箱式结构,在两个η型箱式车座上各装有前后两根轮轴,每根轮轴是装在车座的两侧板上,在每根轮轴上位于两侧板之间安装有负载行走轮,并且每根轮轴的外端延伸出车座外部,在每根轮轴的外端安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重载地拖链输送台车,具有车体,车体是由左右车座和连接左右车座的横梁构成,在左右车座上设置有支承台,在横梁的中部安装有链条插销外接牵引链条,其特征是:所述左右车座为n型箱式结构,在两个n型箱式车座上各装有前后两根轮轴,每根轮轴是装在车座的两侧板上,在每根轮轴上位于两侧板之间安装有负载行走轮,并且每根轮轴的外端延伸出车座外部,在每根轮轴的外端安装有返程轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱汉平李灿琦任海伟徐恢川向功华
申请(专利权)人:湖北三丰智能输送装备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:42

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