用于控制车辆翼形部件关闭过程的方法和对应的车辆关闭系统技术方案

技术编号:7163048 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于控制汽车翼形部件(10、20、30、40、50)关闭过程的方法,该翼形部件从一已知的起始位置运动到一体现汽车翼形部件(10、20、30、40、50)的锁止位置的终端位置中以及用于实施该方法的相应的关闭系统。根据本发明专利技术,在达到所述起始位置时,在一预先规定的短的第一时间段中起动汽车翼形部件(10、20、30、40、50)的关闭过程,随后在一预先规定的第二时间段中中断所述关闭过程,以警告使用者或者第三者汽车翼形部件(10、20、30、40、50)的关闭过程即将进行。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按权利要求1的前序部分所述的、用于控制车辆翼形部件关闭过程的方法和按权利要求5的前序部分所述的、用于实施该方法的对应车辆关闭系统。
技术介绍
用于控制如门或者盖的车辆翼形部件的公知的方法使门或者盖从预锁定位置或者专用的起始位置运动到锁的主锁定位置或全锁位置中。取决于车辆设计和锁机构的构成,门或盖在自动关闭过程开始时的打开间隙大小不同。在不适当地(错误地)或不小心地操作时,由于门或盖的间隙保持打开而因手指或者肢体可能被夹在里面而存在某种受伤的危险。专利文献DE 103 03 778 B4公开了一种用于打开和关闭车辆翼形部件的操作装置。所公开的操作装置包括一可以使车辆翼形部件在其打开位置与其关闭位置之间运动的驱动装置和一撞锁/舌形锁/插锁Pallenverschluss),通过该撞锁车辆翼形部件在其锁止位置中锁在车身的相关开口框架上,其中,锁包括两个共同作用的锁件,它们分别设置在车辆翼形部件上和所述开口框架上。驱动装置的第一驱动部件在最后的关闭运动阶段中停止,因此车辆翼形部件通过第二驱动部件继续运动到其终端位置。第二驱动部件构造成机动的驱动装置,利用该驱动装置能使锁件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于控制车辆翼形部件关闭过程的方法,该翼形部件从一可识别的起始位置运动到一体现车辆翼形部件(10、20、30、40、50)的锁止位置的终端位置中,其特征在于,在达到所述起始位置时,在一预先规定的短的第一时间段(tk)中起动车辆翼形部件(10、20、30、40、50)的关闭过程,随后在一预先规定的第二时间段(tw)中中断所述关闭过程,以警告使用者或者第三者车辆翼形部件(10、20、30、40、50)的关闭过程即将进行。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·布雷特纳
申请(专利权)人:戴姆勒股份公司
类型:发明
国别省市:DE

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