润滑拖拉机液压系统的方法技术方案

技术编号:7149697 阅读:247 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及用润滑组合物来润滑拖拉机的方法,所述润滑组合物包含:润滑粘度的油,和不含有硫的含磷化合物的盐,所述含磷化合物为(i)磷酸的羟基-取代二酯,或者(ii)磷酸化的磷酸的羟基-取代二酯或者三酯。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用润滑组合物来润滑拖拉机的方法,所述润滑组合物包含润滑粘度的油,和不含有硫的含磷化合物的盐,所述含磷化合物为(i)磷酸的羟基-取代二酯,或者 (ii)磷酸化的磷酸的羟基_取代二酯或者三酯。
技术介绍
用于润滑非公 路车辆设备,诸如农场拖拉机、非公路车辆和施工车辆的运动机件的多用途润滑剂,是设计来润滑所述车辆中的传动、差动、最终传动行星齿轮、湿制动、和液压系统的。因此这些液体必须符合许多性能要求,包括耐水性、抗铜腐蚀性能、湿_制动摩擦性能、耐磨性以及高能离合器传动性能。润滑剂,诸如拖拉机润滑剂,常常暴露在污染量的水中。人们相信,污染量的水是由在工作中进入设备密封的水而导致的。这些水可在润滑剂中形成第二层。一般地,为了减少第二层的形成,使用乳化剂。如果水没有乳化进入润滑剂,这些水可能引起另外的困难,诸如来自湿制动、传动、液压、最终传动、动力输出系统的含铜部件的铜腐蚀。这些部件一般通过公用的机油箱提供的单一润滑剂来进行润滑。欧洲专利申请1191087A公开了一种,在与含水的官能液组合物进行接触时,防止含铜金属损失铜的方法,所述方法包括在所述官能液中使用可溶于油的二硫醇基噻二唑化合物或其衍生物,其用量足够防止铜的损失。其并未公开将水乳化进入润滑剂中。另外,许多润滑剂含有二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)抗磨剂。在水的存在下,二烷基二硫代磷酸锌会分解,导致了更不稳定的(或反应活性)的硫的释出。不稳定的硫会增加铜的腐蚀。另外,随着ZDDP抗磨剂分解,由于抗磨剂存在量的减低,会发生更多的磨损。专利技术概述本专利技术人已经发现一种在此公开的方法(及其应用),其能够提供降低(或防止) 铜腐蚀,降低(或防止)磨损,可接受的摩擦特性,淤泥(或其它沉积)的减少(或防止)以及增强的水乳化性中的至少一者。在一个实施方案中,在此描述的方法及其应用提供了铜腐蚀的降低(或防止),以及增强的水乳化性。在一个实施方案中,在此描述的方法及其应用提供了磨损的降低(或防止),以及增强的水乳化性。在一个实施方案中,在此描述的方法及其应用提供了铜腐蚀的降低(或防止),磨损的降低(或防止)以及增强的水乳化性。在一个实施方案中,本专利技术提供了一种润滑拖拉机中至少一种的湿_制动、传动、 液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合的方法,其包括向拖拉机提供润滑组合物, 所述润滑组合物包含润滑粘度的油,和不含有硫的含磷化合物的盐,所述含磷化合物为 (i)磷酸的羟基-取代二酯,或者(ii)磷酸化的磷酸的羟基-取代二酯或者三酯,或者(i) 和(ii)的混合物。在一个实施方案中,本专利技术提供了一种润滑拖拉机中至少一种的湿-制动、传动、 液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合的方法,其包括向拖拉机提供润滑组合物, 所述润滑组合物包含润滑粘度的油,和一种不含硫的含磷化合物的胺盐,其可用如下的结构式⑴表示。一般地,拖拉机的湿-制动、传动、液压、最终传动和动力输出系统一起共有一个公用的机油箱。在一个 实施方案中,本专利技术提供了不含硫的含磷化合物的盐作为拖拉机润滑剂中的水乳化剂的应用,所述含磷化合物为(i)磷酸的羟基-取代二酯,或者(ii)磷酸化的磷酸的羟基-取代二酯或者三酯,所述润滑剂能够润滑湿-制动、传动、液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合中的至少一种。在一个实施方案中,本专利技术提供了不含硫的含磷化合物的胺盐作为在拖拉机润滑剂中的水乳化剂的应用,所述含磷化合物可由如下结构式(1)来表示,所述润滑剂能够润滑湿-制动、传动、液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合中的至少一种。在一个实施方案中,本专利技术提供了如下所述的(i)磷酸的羟基-取代二酯,或者 (ii)磷酸化的磷酸的羟基_取代二酯或者三酯的不含硫的含磷盐在含有污染量水的润滑剂中(一般为至少0. 05重量%,或至少0. 1重量%,或0. 05重量%到5重量%,或者0. 1 重量%到2重量%)作为水乳化剂的应用。一般地,润滑剂是能够润滑湿-制动、传动、液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合中的至少一种的拖拉机润滑剂。在一个实施方案中,本专利技术提供了如下所述的不含硫的含磷化合物的胺盐在含有污染量水的润滑剂中(一般为至少0. 05重量%,或至少0. 1重量%,或0. 05重量%到5重量%,或者0. 1重量%到2重量%)作为水乳化剂(除了耐磨和/或极限压力性能外)的应用,所述含磷化合物的胺盐可用下列结构式(1)表示。一般地,润滑剂是能够润滑湿-制动、传动、液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合中的至少一种的拖拉机润滑剂。一般地,如上所述的(i)磷酸的羟基-取代二酯的盐或(ii)磷酸化磷酸的羟基-取代二酯或三酯的盐是(a)胺盐,或者(b)胺和金属的混合盐。专利技术详述本专利技术提供了一种如上所述的润滑方法及其应用。不含硫的含磷化合物的盐在一个实施方案中,不含有硫的含磷化合物的胺盐可以是(i)磷酸的羟基-取代二酯的盐,或者(ii)磷酸化的磷酸的羟基-取代二酯或者三酯的盐。(i)磷酸的羟基-取代二酯的盐,或者(ii)磷酸化的磷酸的羟基-取代二酯或者三酯的盐可提供具有抗磨损性能、乳化特性或者铜腐蚀特性中的至少一种性能的润滑组合物。不含硫的化合物的胺盐也可用结构式(1)表示权利要求1.一种润滑拖拉机的湿-制动、传动、液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合中的至少一种的方法,其包括向拖拉机提供润滑组合物,所述润滑组合物包含润滑粘度的油,和不含有硫的含磷化合物的盐,所述含磷化合物为(i)磷酸的羟基-取代二酯,或者 (ii)磷酸化的磷酸的羟基-取代二酯或者三酯,或者(i)和(ii)的混合物。2.权利要求1的方法,其中不含硫的含磷化合物的盐用结构式(1)表示/ ii〉ii\\一P一一O^一P--q eOOA'/yγ\ L 7结构式(1) 其中A和A'独立地是H,或者含有1到30个碳原子的烃基基团; 各R和R”基团各自独立地是烃基基团; 各R’各自独立地是R、H,或者羟烷基基团;Y独立地是R’,或者由RO(R’ 0)P(O)-CH(A‘ )CH(A)-表示的基团(诸如R0(R,0) P(O) -CH2CH(CH3)-);x'的范围为从0到1;m和η均是非零正整数,前提是(m+n)等于4 ; M是金属离子; t是1到4的整数;以及q和e是其和提供了满足t的全部化合价的数值,前提是q范围为0到2,并且e的范围为0到1。3.权利要求1或2的方法,其中润滑组合物进一步包括A.0. 1到6重量%的清洁剂;B.0. 1到3重量%抗磨剂;C.0. 1到3重量%摩擦改性剂;D.0到2重量%的密封溶胀试剂;E.50到700ppm的消泡剂;F.0到10重量%的粘度调节剂;和G.润滑粘度的油。4.权利要求1到4中任一项的方法,其中润滑粘度的油含有污染量的水,其为润滑组合物的0. 05重量%到5重量%,或者0. 1重量%到2重量%。5.权利要求1到4中任一项的方法,其进一步包含噻二唑化合物或其衍生物。6.权利要求5的方法,其中噻二唑化合物是硫醇基噻二唑。7.权利要求5的方法,其中噻二唑化合物选自由2,5-双(叔辛基二硫代)-1,3,4-噻二唑、2,5-双(叔-壬基二硫代)-1,3,4-噻二唑、或者2,5-双(叔-癸基二硫代)-1,3, 4-噻二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑拖拉机的湿-制动、传动、液压、最终传动、动力输出系统以及它们的组合中的至少一种的方法,其包括向拖拉机提供润滑组合物,所述润滑组合物包含:润滑粘度的油,和不含有硫的含磷化合物的盐,所述含磷化合物为(i)磷酸的羟基-取代二酯,或者(ii)磷酸化的磷酸的羟基-取代二酯或者三酯,或者(i)和(ii)的混合物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:W·D·亚伯拉罕
申请(专利权)人:卢布里佐尔公司
类型:发明
国别省市:US

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