具有用于使盖板或门运动的机构的机动车制造技术

技术编号:7147060 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种具有盖板(3)或门(3)的机动车,所述盖板或门能在使用至少一个蓄能元件(1)和与该蓄能元件联接的、用于对由所述至少一个蓄能元件(1)向所述盖板(3)或门(3)提供的扭矩进行控制的控制装置(2,4,7,8,9,10或11)的情况下从关闭位置抵抗重力到达打开位置,其中,所述盖板(3)或门(3)以能绕一转动轴线(A)转动的方式被支承,其特征在于:通过所述控制装置(2,4,7,8,9,10或11)能根据所述盖板(3)或门(3)的打开位置来控制所述扭矩。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有用于使盖板或门运动的机构的机动车,所述盖板或门尤其是 构造成后盖板或剪刀门(Scherentueren)并且能抵抗重力从关闭位置运动到打开位置。
技术介绍
在机动车中,这种机构用于在对使用者而言费力较小的情况下使盖板或门抵抗重 力从关闭位置运动到打开位置以及相反地运动。一般已知的是,为支持机动车中的大多很重的盖板或门的运动可使用弹簧,优选 使用气压弹簧。但气压弹簧具有以下缺点可提供的支持力矩根据环境温度而变化,这是因 为气压弹簧内的工作气体的压力(随温度)变化。其结果是,这种加装弹簧的盖板或门在冬 天难于打开,而在夏天难于关闭。另外,为使盖板或门运动而应施加的转矩根据瞬时摆动位 置变化。因此,例如对于后盖板的情况在离开关闭位置之后转矩上升,直到到达后盖板的水 平位置,该水平位置的特征在于转矩最大,而在使后盖板朝打开位置的方向进一步摆动时, 起作用的转矩减小。因为通常仅提供具有线性的力行程特性曲线的弹簧元件,所以对盖板 或门的弯曲的转矩变化曲线的补偿可能不足。DE 4104125 Al描述了一种具有后盖板的乘用机动车,该后盖板通过两个铰接装 置铰接在顶盖纵梁上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有盖板(3)或门(3)的机动车,所述盖板或门能在使用至少一个蓄能元件(1)和与该蓄能元件联接的、用于对由所述至少一个蓄能元件(1)向所述盖板(3)或门(3)提供的扭矩进行控制的控制装置(2,4,7,8,9,10,11)的情况下从关闭位置抵抗重力到达打开位置,其中,所述盖板(3)或门(3)以能绕一转动轴线(A)转动的方式被支承,其特征在于:通过所述控制装置(2,4,7,8,9,10,11)能根据所述盖板(3)或门(3)的打开位置来控制所述扭矩。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:F·贝恩德
申请(专利权)人:奥迪股份公司
类型:发明
国别省市:DE

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