基于电池电压变化模式估计电池健康状态的方法及装置制造方法及图纸

技术编号:7142964 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种基于电池电压变化模式而估计SOH的装置。数据存储单元,在每次SOH的估计,从感测器获得并存储电池电压、电流以及温度数据。第一SOC估计单元通过使用电池电流数据的电流积分来估计第一SOC。第二SOC估计单元根据电压变化模式来估计开路电压,并使用开路电压与SOC之间以及温度与SOC之间的相关性来计算及存储对应于开路电压及温度的第二SOC。加权平均值收敛计算单元计算并存储第二SOC的变化与第一SOC的变化的比率的加权平均值的收敛值。SOH估计单元使用加权平均收敛值与电池容量之间的相关性来估计出对应于加权平均收敛值的电池容量,估计出所估计的电池容量相对于初始容量的相对比率并将该相对比率存储为SOH。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于估计电池健康状态(State of Health, S0H)的装置及方法, 并且更具体而言,涉及用于基于充电状态(State Of Charge, S0C)来估计电池健康状态的 装置及方法,其中,健康状态是代表电池的容量衰退的参数,充电状态是代表电池的剩余容 量的参数。
技术介绍
一般来说,电动车辆或混合动力车辆(下文中均称为电力驱动车辆)使用存储在 电池中的电能、以电力驱动模式来驱动。使用化石燃料的车辆利用液态燃料来操作发动机,因此测量燃料的剩余量并不 难。但对于电力驱动车辆来说,电池的剩余能量并不容易精确地测量出来。电力驱动车辆使用充电于电池中的能量来移动,所以检查电池的剩余容量是非常 重要的。因此,由检查电池的SOC来告知驾驶人例如可能的行驶距离等信息的技术已经蓬 勃地发展。举例来说,有一种方法是当电池充电/放电时,对其电压进行测量;在未负载的状 态下,由测量到的电压来估计电池的开路电压,然后参考对每个开路电压均定义SOC的SOC 表格,对应于所估计的开路电压来映射S0C。然而,当电池充电/放电时,由于压降效应aR drop effect),所估计出的电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电池电压变化模式而估计健康状态的装置,包括:数据存储单元,所述数据存储单元用于在每当估计所述健康状态时,都获得并存储来自电压感测单元、电流感测单元以及温度感测单元的电池电压、电流以及温度数据,所述电压感测单元、所述电流感测单元以及所述温度感测单元被耦合至所述电池;第一充电状态估计单元,所述第一充电状态估计单元用于通过安培计算方式、使用存储的电池电流数据来估计出第一充电状态;第二充电状态估计单元,所述第二充电状态估计单元用于根据存储的电池电压变化模式来估计开路电压,以及使用开路电压与充电状态之间的相关性以及电池温度与充电状态之间的相关性来计算并存储对应于所述估计的开路电压及所述电池温...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:康桢洙
申请(专利权)人:株式会社LG化学
类型:发明
国别省市:KR

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1