【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种加固公路岩石边坡的无缝钢管式锚杆，其特征在于：它包括有１个锚孔〔１〕、１根主钢管〔２〕、１个锚头〔３〕、１根排气管〔４〕、１个封锚钢柱〔５〕、数十对钢卡〔６〕、数组定位钉〔７〕、Ｃ３０无收缩水泥浆〔８〕和干硬性水泥砂浆〔９〕；所述的锚孔〔１〕沿水平或倾斜向下打入公路岩石边坡的边坡岩体〔１０〕中，它与水平面的夹角在０－５度之间，其长度为６－２０ｍ，其口径为８５－１００ｍｍ；所述的主钢管〔２〕其顶端插入锚头〔３〕的凹槽〔３－３〕内，沿着该主钢管〔２〕的纵向，分布着所述的定位钉〔７〕和钢卡〔６〕；在该主钢管〔２〕的尾部，安装着所述的排气管〔４〕和封锚钢柱〔５〕；整个主钢管〔２〕位于锚孔〔１〕的正中部位，其顶端锚头〔３〕的锚头外露面〔３－２〕与孔底相接触；在封锚钢柱〔５〕至锚孔〔１〕孔底之间的锚孔空腔内，在整个主钢管〔２〕与排气管〔４〕中，都充满了Ｃ３０无收缩水泥浆〔８〕；在封锚钢柱〔５〕至锚孔〔１〕孔口之间的锚孔空腔内，充填着干硬性水泥砂浆〔９〕。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨宏量，张晓海，
申请(专利权)人：北京鑫实路桥建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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