一种可采用多种控制方式的应急门控制装置，包括锁具和应急门，所述锁具内部由齿条、齿轮、减速电机、导向柱、滑块和锁舌连接组成，减速电机的转轴连接齿轮，齿轮与齿条咬合，齿条安装在滑块顶部，导向柱透过滑块安装在滑槽位置处；PC机通过有线电网与减速电机连接；在减速电机的工作电路中安装无线控制器，电话机通过无线网路与减速电机的无线控制器连接；在减速电机的附近安装触碰开关，且触碰开关与减速电机的控制开关连接；锁具另与自检电路连接。本实用新型专利技术具有结构合理、设计精巧等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种开门装置，尤其是一种应急门控制装置。
技术介绍
地震、火灾等突发灾害经常令我们措手不及，造成的人员伤亡及财产损失不可估量。而在灾害发生时，各建筑物内的应急门便成为人员逃生的最重要通道，可是现在的应急门，只能通过手动钥匙这种单一手段才能开启，一旦钥匙丢失，便无法开门， 而且，手动钥匙开门方式在人们情绪波动较大时很难发挥作用，人们很难快速开门，因此现在的应急门不利于人员疏散，常导致拥堵、踩踏等安全事故，给人们逃生带来严重的安全隐患。为此，人们特别需要一种更加安全可靠的应急门控制系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种采用不同手段开启应急门的可采用多种控制方式的应急门控制装置。本技术主要包括锁具和应急门，所述锁具内部由齿条、齿轮、减速电机、导向柱、滑块和锁舌连接组成，减速电机的转轴连接齿轮，齿轮与齿条咬合，齿条安装在滑块顶部，导向柱透过滑块安装在滑槽位置处；PC机通过有线电网与减速电机连接；在减速电机的工作电路中安装无线控制器，电话机通过无线网路与减速电机的无线控制器连接；在减速电机的附近安装触碰开关，且触碰开关与减速电机的控制开关连接；锁具另与自检电路连接。使用时，当无灾害发生时，使用者可不定期对应急门的门控系统进行自检、测试等检测操作，保持门控系统的正常运行。当灾害发生时，逃生者可按住应急门控打开应急门， 也可通过电话控制打开应急门，也可按下应急按钮来开门。与已有技术相比，本技术的有益效果为结构合理、设计精巧、安全可靠，采用多种开门手段，保证应急门的快速开启，提供安全的逃生通道，提高疏散效率，降低人员伤亡。附图说明图1为本技术的综合控制电路图。图2为本技术的自动检测电路图。图3为本技术的电机工作电路图。图4为本技术的安装结构简图。图5为本技术的锁具结构简图。具体实施方式在图4和图5所示中，主要包括锁具1和应急门2，所述锁具内部由齿条3、齿轮4、减速电机5、导向柱6、滑块7和锁舌8连接组成，减速电机的转轴连接齿轮，齿轮与齿条咬合，齿条安装在滑块顶部，导向柱透过滑块安装在滑槽9位置处；PC机通过有线电网与减速电机连接；在减速电机的工作电路中安装无线控制器，电话机通过无线网路与减速电机的无线控制器连接；在减速电机的附近安装触碰开关10，且触碰开关与减速电机的控制开关连接；锁具另与自检电路连接。开门时，可选用远程PC机发出信号或用手机发出无线信号或按压触碰开关任意一种方式来控制减速电机工作，减速电机旋转工作带动齿轮旋转，齿轮咬合齿条带动起水平移动，从而带动滑块和锁舌移动，实现开门和锁门的目的。以下结合图1、2、3做进一步说明。1、当无灾害发生时(1)自检。应急门正常锁紧时，K4-1闭合，绿灯亮；如发现绿灯不亮，即K4-1断开， 意味着应急门没有锁紧；绿灯不亮而红灯亮，即K4-1断开、K5-1闭合，则意味着应急门的门锁已开启。(2)测试。可按住应急门控按钮K2(在中控室)几秒钟，如绿灯不亮而红灯亮，即 Κ4-1断开、Κ5-1闭合，说明开启正常；过一段时间后，门控系统关闭，指示绿灯亮，即Κ4-1闭合、Κ5-1断开，意味着应急门正常锁紧。2、当有灾害发生时。(1)可按住应急门控按钮Κ2(在中控室)几秒钟，应急门即可打开；(2)可用电话控制，拨通电话后几秒钟，输入相关指令出门后，应急门即可打开；(3)砸碎应急门旁的应急按钮面罩，按住应急按钮即可。权利要求1. 一种可采用多种控制方式的应急门控制装置，主要包括锁具(1)和应急门O)，其特征在于所述锁具⑴内部由齿条(3)、齿轮0)、减速电机(5)、导向柱(6)、滑块(7)和锁舌⑶连接组成，减速电机(5)的转轴连接齿轮，齿轮⑷与齿条(3)咬合，齿条(3)安装在滑块(7)顶部，导向柱(6)透过滑块(7)安装在滑槽(9)位置处；PC机通过有线电网与减速电机(5)连接；在减速电机(5)的工作电路中安装无线控制器，电话机通过无线网路与减速电机(5)的无线控制器连接；在减速电机(5)的附近安装触碰开关(10)，且触碰开关(10)与减速电机(5)的控制开关连接；锁具⑴另与自检电路连接。专利摘要一种可采用多种控制方式的应急门控制装置，包括锁具和应急门，所述锁具内部由齿条、齿轮、减速电机、导向柱、滑块和锁舌连接组成，减速电机的转轴连接齿轮，齿轮与齿条咬合，齿条安装在滑块顶部，导向柱透过滑块安装在滑槽位置处；PC机通过有线电网与减速电机连接；在减速电机的工作电路中安装无线控制器，电话机通过无线网路与减速电机的无线控制器连接；在减速电机的附近安装触碰开关，且触碰开关与减速电机的控制开关连接；锁具另与自检电路连接。本技术具有结构合理、设计精巧等优点。文档编号E05B65/10GK202139928SQ201120192929公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月10日 优先权日2011年6月10日专利技术者朱梦茹 申请人:朱梦茹本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种可采用多种控制方式的应急门控制装置，主要包括锁具（１）和应急门（２），其特征在于：所述锁具（１）内部由齿条（３）、齿轮（４）、减速电机（５）、导向柱（６）、滑块（７）和锁舌（８）连接组成，减速电机（５）的转轴连接齿轮（４），齿轮（４）与齿条（３）咬合，齿条（３）安装在滑块（７）顶部，导向柱（６）透过滑块（７）安装在滑槽（９）位置处；ＰＣ机通过有线电网与减速电机（５）连接；在减速电机（５）的工作电路中安装无线控制器，电话机通过无线网路与减速电机（５）的无线控制器连接；在减速电机（５）的附近安装触碰开关（１０），且触碰开关（１０）与减速电机（５）的控制开关连接；锁具（１）另与自检电路连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱梦茹，
申请(专利权)人：朱梦茹，
类型：实用新型
国别省市：91
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