电动挡风保温装置制造方法及图纸

技术编号:7106075 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及发电厂、石油化工直接空气冷却技术领域,具体为电动挡风保温装置。其特点是:蒸汽管道上设有驱动电机、卷筒、卷轴,挡风布一端与卷筒连接,另一端经导向轴与滑动轴固定连接,滑动轴两端经滑轮架设在拉直的钢缆轨道上。凝汽器换热管束的上方设有驱动电机、电机侧齿轮、传动链、卷轴侧齿轮、卷轴轴承、卷筒、卷轴、挡风布、导向轴轴承、导向轴、钢缆、蒸汽管道、卷轴支架,凝汽器换热管束下方设有滑轮、滑动轴、凝结水联箱、空冷支撑钢架、风机、空冷平台。本实用新型专利技术的优点是:结构简单、成本低廉、操作使用方便,能减少凝汽器换热管束的空气对流,防止管束冻结。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电厂、石油化工直接空气冷却
,具体为电动挡风保温装置。 
技术介绍
直接空冷凝汽器系统是将汽轮机排出的蒸汽通入到凝汽器换热管束中(凝汽器换热管束是多根钢质管排列在一起的换热器),通过设置于换热管束下的轴流风机强制空气流过换热管束外表面,实现蒸汽与空气的热交换,从而将蒸汽冷凝成水,即采用空气直接冷凝蒸汽的工艺过程。在不同的环境温度下,通过调整风机的送风量达到满足蒸汽冷凝的要求,当环境温度低到一定程度时,由于直接空冷凝汽器安装在室外几十米高的空冷平台上,停止风机送风,仍有一定的自然风速,仅依靠自然空气对流即可满足蒸汽冷凝的要求。在北方地区,冬季环境温度较低,蒸汽量较少时,停止风机运行,自然空气对流会使凝汽器换热管束内的凝结水发生冻结从而阻塞管路,因此,在这类地区冬季就需要减少凝汽器换热管束间的空气对流,防止管束冻结。 目前,在北方地区投产的空冷装置的防冻措施仅仅依靠人工在管束上盖棉被,或封堵风机进风口,减少空气的流动,这种方式工作量大、耗时长、稳定性差且操作不安全。经国家专利局光盘查询检索没有发现有能解决此类技术方案。 
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、操作使用方便、使用灵活、省时、省力,能防止管束冻结的电动挡风保温装置。本技术的目的是这样实现的:它包含驱动电机、传动链、卷筒、卷轴、挡风布、导向轴、钢缆、滑轮、滑动轴、凝汽器换热管束、凝结水联箱、空冷支撑钢架、空冷平台、蒸汽管道、卷轴支架,其特征在于:蒸汽管道上设有驱动电机、卷筒、卷轴,挡风布一端与卷筒连接,另一端经导向轴与滑动轴固定连接,滑动轴两端经滑轮架设在拉直的钢缆轨道上。凝汽器换热管束的上方设有驱动电机、电机侧齿轮、传动链、卷轴侧齿轮、卷轴轴承、卷筒、卷轴、挡风布、导向轴轴承、导向轴、钢缆、蒸汽管道、卷轴支架,凝汽器换热管束下方设有凝结水联箱、空冷支撑钢架、风机、空冷平台。导向轴经导向轴轴承设于蒸汽管道上,两根平行的、拉直的钢缆两端与凝汽器换热管束端部连接固定;钢缆与凝汽器换热管束有一定的间距,且中间无支撑架,不影响凝汽器换热管束。本技术的优点是:成本低廉、操作使用方便,能减少凝汽器换热管束的空气对流,防止管束冻结。本技术由一套电动机驱动的挡风保温装置,安装在直接空冷凝汽器A型架外部,可以根据需要局部或全部遮盖A型架凝汽器管束,阻止空冷凝汽器管束散热片间的冷空气对流,以达到保温防冻的目的。 每片A型架凝汽器管束都配置单独的挡风布,卷起时电动机扭矩小,挡风布下端固定在滑动轴上,受大风影响较小,挡风布不易跑偏。挡风保温装置安装在凝汽器A型架外部,保温效果较好,运行和维护较方便。结构简单,运行阻力小,整套直接空冷系统凝汽器管束需配置电动驱动装置较少,与其他设备互不干扰。 附图说明图1是本技术在直接空冷凝汽器换热管束上方安装的结构原理示意图;图2是本技术结构原理示意图;图3是本技术1台电机驱动2套挡风保温装置结构原理示意图。 具体实施方式它包含驱动电机1、传动链3、卷筒6、卷轴7、挡风布8、导向轴10、钢缆11、滑轮12、滑动轴13、凝汽器换热管束端部14、凝汽器换热管束15、凝结水联箱16、空冷支撑钢架17、空冷平台19、蒸汽管道20、卷轴支架21,其特征在于:蒸汽管道20上设有驱动电机1、卷筒6、卷轴7,挡风布8一端与卷筒6连接,另一端经导向轴10与滑动轴13固定连接,滑动轴13两端经滑轮12架设在拉直的钢缆轨道11上。凝汽器换热管束15的上方设有驱动电机1、电机侧齿轮2、传动链3、卷轴侧齿轮4、卷轴轴承5、卷筒6、卷轴7、挡风布8、导向轴轴承9、导向轴10、钢缆11、蒸汽管道20、卷轴支架21,凝汽器换热管束15下方设有凝结水联箱16、空冷支撑钢架17、风机18、空冷平台19。导向轴10经导向轴轴承9设于蒸汽管道20上,两根平行的、拉直的钢缆11两端与凝汽器换热管束端部14连接固定;钢缆11与凝汽器换热管束15有一定的间距,且中间无支撑架,不影响凝汽器换热管束15。本技术工作原理及工作过程是:所述挡风布采用质轻、防水、不透风、耐寒耐热、抗拉力不变形的帆布或毡布。驱动电机采用低速电机,电机可实现遥控和远方控制系统控制。驱动电机通过传动链与卷轴相连,实现1台电机驱动多套挡风保温装置。所述卷轴支架为钢质结构焊接在蒸汽管道上,驱动电机和卷轴轴承均安装在卷轴支架上。卷轴两端设滚动轴承,使卷轴可以转动,驱动电机采用低速电机,通过传动链与卷轴相连,驱动卷轴转动。滑动轴两端安装滑轮,滑轮架设在两根拉直的、平行的钢缆轨道上,使滑动轴在钢缆上自由滑动。挡风布一端固定在卷筒上,卷筒与卷轴相连,电机驱动卷轴转动将挡风布卷起在卷筒上;挡风布另一端固定在滑动轴上,滑动轴有一定的重量,在滑动轴重力作用下沿钢缆向下滑动,将挡风布拉平整。导向轴使挡风布靠近空冷凝汽器换热管束,导向轴两端设滚动轴承使导向轴自由转动,减小挡风布与导向轴的摩擦。本技术电动挡风保温装置安装在空冷凝汽器换热管束15上方,卷轴支架21安装在蒸汽管道20上,卷筒6与卷轴7相连通过卷轴轴承5安装在卷轴支架21上,挡风布8 一端固定在卷筒6上,卷筒6与卷轴7相连,驱动电机1通过传动链3驱动卷筒6转动,实现驱动电机1卷起和释放挡风布8;挡风布8另一端固定在滑动轴13上,滑动轴13通过滑轮12架设在拉直的钢缆轨道11上,在滑动轴13的重力作用下,滑动轴13沿钢缆11向下滑动,将挡风布8拉平整,设备结构如图2所示。 当环境温度低,需阻挡冷空气流过凝汽器换热管束15,对管束进行保温时,驱动电机1正转,卷筒6和卷轴7转动释放挡风布8,挡风布8在滑动轴13的重力作用下,沿钢缆11向下移动直到凝结水联箱16,完全覆盖凝汽器换热管束15。 当需增大凝汽器换热管束15的冷空气对流时,驱动电机1反转,卷筒6和卷轴7转动卷起挡风布8,挡风布8拉滑动轴13沿钢缆11向上移动直到蒸汽管道20。 空冷凝汽器换热管束15横向宽度较大,挡风布8宽度不宜过大,因此配置多套卷筒6、卷轴7、卷轴轴承5、导向轴10、导向轴轴承9、钢缆11、滑轮12、滑动轴13等,将相邻几个的卷轴7连接在一起,并保证卷筒6、卷轴7和卷轴轴承5在同一轴线上,采用1台驱动电机1驱动这些卷轴7,实现1台电机驱动多套卷筒,达到同时对相同区域的凝汽器换热管束的挡风保温防冻,结构如图3所示。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动挡风保温装置,它包含驱动电机、传动链、卷筒、卷轴、挡风布、导向轴、钢缆、滑轮、滑动轴、凝汽器换热管束、凝结水联箱、空冷支撑钢架、空冷平台、蒸汽管道、卷轴支架,其特征在于:蒸汽管道上设有驱动电机、卷筒、卷轴,挡风布一端与卷筒连接,另一端经导向轴与滑动轴固定连接,滑动轴两端经滑轮架设在拉直的钢缆轨道上。

【技术特征摘要】
1.一种电动挡风保温装置,它包含驱动电机、传动链、卷筒、卷轴、挡
风布、导向轴、钢缆、滑轮、滑动轴、凝汽器换热管束、凝结水联箱、空冷支
撑钢架、空冷平台、蒸汽管道、卷轴支架,其特征在于:蒸汽管道上设有驱动
电机、卷筒、卷轴,挡风布一端与卷筒连接,另一端经导向轴与滑动轴固定连
接,滑动轴两端经滑轮架设在拉直的钢缆轨道上。
2.根据权利要求1所述的一种电动挡风保温装置,其特征在于:凝汽器
换热管束的上方设有驱动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏家现冯峰冯增辉刘万里王吉特齐志广朱剑平龚宇洋周顺燕裘新李凤满
申请(专利权)人:哈尔滨空调股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:93

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