机车头灯检测屏制造技术

技术编号:7102794 阅读:366 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机车头灯检测屏,包括屏幕、高度调整杆、支架和万向轮,其特征在于:屏幕1与支架3用螺栓进行连接,调整杆2与支架3为螺纹连接,可以调整屏幕所需高度,万向轮4与支架3同为螺纹连接,支架为焊接结构;通过利用机车头灯检测屏对配属的350台机车头灯进行调整后,机车乘务员普遍反映头灯照射情况良好,保证了机车运用安全。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灯光检测屏,尤其涉及一种铁路用机车的头灯检测屏。
技术介绍
机车头灯照距调整的好坏在机车运用过程中,关系到列车运用安全,但受现场场地、光线等因素限制,目前在全路对机车照距的调整没有一套较为完整的调整方法及装置。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是根据《中华人民共和国铁路行业标准》所规定的技术要求及现场实际情况,提供一种适合于现有机车使用的机车头灯检测屏,调整头灯照距满足机车运用要求。一种机车头灯检测屏,包括屏幕、高度调整杆、支架和万向轮,其特征在于屏幕与支架用螺栓进行连接,调整杆与支架为螺纹连接,可以调整屏幕所需高度,万向轮与支架同为螺纹连接,支架为焊接结构。本技术涉及铁路机车维修企业,是机车头灯照距调整的专用工具。通过利用本技术的机车头灯检测屏对配属的350台机车头灯进行调整后,机车乘务员普遍反映头灯照射情况良好,保证了机车运用安全。附图说明图1 本技术的射程调整原理图。图2 本技术的检测屏幕示意图。图3 本技术的头灯检测屏正视图。图4 本技术的头灯检测屏侧视图。具体实施方式《中华人民共和国铁路行业标准》对射程及光强度要求如下表 射程、焦距调整原理如图1所示,图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车头灯检测屏,包括屏幕(1)、高度调整杆(2)、支架(3)和万向轮(4),其特征在于:屏幕(1)与支架(3)用螺栓进行连接,调整杆(2)与支架(3)为螺纹连接,万向轮(4)与支架(3)同为螺纹连接,支架为焊接结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王江王宇鹏文远平张忠琇
申请(专利权)人:昆明铁路局昆明机务段
类型:实用新型
国别省市:53

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