特种车智能灯光检测分析系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种特种车智能灯光检测分析系统，旨在提供一种操作方便、安全可靠的特种车智能灯光检测分析系统，包括导轨、底座、立柱、受光箱、光学系统、摄像头、单片机处理系统、工控机数据处理系统、超声波测距系统及测距报警系统，底座下装有导轨，立柱安装在小车上，受光箱装在立柱上，受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器，本实用新型专利技术用于特种车辆前照灯数据的快速自动测量，本实用新型专利技术功能强大、安装简便、测量准确的特点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车测试设备领域，涉及一种特种车智能灯光检测分析系统， 适用于特种车辆前照灯的检测。
技术介绍
前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的情况下，为驾驶员提供道路照明的重要设备，而且也是驾驶员发出警示，进行联络的灯光信号装置，因此前照灯必须具有足够的发光强度、正确的方向和灯光形状。由于在行车过程中，汽车受到振动，可能引起前照灯部件的安装位置发生变动，从而改变光束形状和照射方向，同时，灯泡在使用过程中会逐步老化， 反射镜也会受到污染而使其聚光的性能变差，导致前照灯的照明质量变坏。这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清，或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等，从而导致事故的发生。因此，前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。对于特种车辆由于其本身特殊性的要求，进入检测线进行检验有一定的难度，要求室外甚至野外对其进行检验。这样就要求仪器本身具有适应野外环境的条件，给特种车的检测带来一定的便利。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种特种车智能灯光检测分析系统，该仪器使用简单，操作方便，成本更低，同时可以与网络互联连接，使得数据的获取更及时，数据的存储和管理都更为规范。本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的一种特种车智能灯光检测分析系统，包括导轨、底座、立柱、受光箱、光学系统、摄像头、单片机处理系统、工控机数据处理系统、超声波测距系统及测距报警系统，所述的底座下装有导轨，立柱安装在小车上，受光箱装在立柱上，受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器；菲涅尔透镜用于远光或近光的成像，测光强光电池传感器用于测量远光的光强，光电池输出的模拟信号经过预处理板处理后进入A/D转换器转换成数字信号，然后进入单片机处理系统进行运算和处理；受光箱内的输出信号通过串口与工控机实现数据的接收，同时工控机也通过串口对受光箱内的单片机系统进行控制与互通数据，受光箱下的工控机箱内的摄像头可对车牌照及测量过程中的左右灯进行时时拍照，超声波传感器亦可同时对车辆距离检测仪的距离进行测量并通过报警灯给与提示，工控机内装有软件系统配合八寸液晶显示器可对车辆的信息进行输入，通过打印机打印数据。本技术与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。本技术对于野外环境恶劣，汽车检测过程中没有停靠标准的问题进行的解决，采用超声波传感器进行测距并配合报警灯提示驾驶员距离是否合适，高清晰摄像头解决了夏季室外阳光充足普通摄像头容易曝光的问题，使照片清晰具有可参考价值。工控机3具有防水、防尘、抗干扰、稳定性好的优点，给野外作业带来了好处。对于仪器的移动在条件允许的情况下可以安装轨道，在轨道上左右行走，如果条件不允许也可以不安装轨道直接让四个定位轮接触地面进行测量。仪器上下行走由电机控制，只需用手左右移动仪器，自锁电源插头防止电源松动造成数据丢失。附图说明图1是本技术的整体结构示意图1、受光箱 2、工控机系统 3、底座 4、高清晰摄像头 5、超声波传感器6、立柱7、按键8、测距报警系统具体实施方式以下结合附图及较佳的实施例，对依据本技术提供的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1，一种特种车智能灯光检测分析系统，包括导轨、底座、立柱、受光箱、光学系统、摄像头、单片机处理系统、工控机数据处理系统、超声波测距系统及测距报警系统，所述的底座下装有导轨，立柱安装在小车上，受光箱装在立柱上，受光箱内装有菲涅尔透镜、 成像屏和测光强光电池传感器；菲涅尔透镜用于远光或近光的成像，测光强光电池传感器用于测量远光的光强，光电池输出的模拟信号经过预处理板处理后进入A/D转换器转换成数字信号，然后进入单片机处理系统进行运算和处理；受光箱内的输出信号通过串口与工控机实现数据的接收，同时工控机也通过串口对受光箱内的单片机系统进行控制与互通数据，受光箱下的工控机箱内的摄像头可对车牌照及测量过程中的左右灯进行时时拍照，超声波传感器亦可同时对车辆距离检测仪的距离进行测量并通过报警灯给与提示，工控机内装有软件系统配合八寸液晶显示器可对车辆的信息进行输入，通过打印机打印数据。与工控机系统安装在一起的超声波传感器和高清晰摄像头用于测量车距和拍摄车牌号及左右灯，超声波传感器输出的模拟信号也是通过处理后进入A/D芯片转换成数字信号后送入单片机系统，单片机做出处理给报警灯信号，在显示器上显示车辆的状态。摄像头对于强烈的紫外线有抗干扰作用，即使光线强烈也可以拍出清晰的车牌号。按键系统用于控制电机的上下行走，节省了人力。权利要求1. 一种特种车智能灯光检测分析系统，包括导轨、底座、立柱、受光箱、光学系统、摄像头、单片机处理系统、工控机数据处理系统、超声波测距系统及测距报警系统，其特征在于 所述的底座下装有导轨，立柱安装在小车上，受光箱装在立柱上，受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器；菲涅尔透镜用于远光或近光的成像，测光强光电池传感器用于测量远光的光强，光电池输出的模拟信号经过预处理板处理后进入A/D转换器转换成数字信号，然后进入单片机处理系统进行运算和处理；受光箱内的输出信号通过串口与工控机实现数据的接收，同时工控机也通过串口对受光箱内的单片机系统进行控制与互通数据，受光箱下的工控机箱内的摄像头可对车牌照及测量过程中的左右灯进行时时拍照， 超声波传感器亦可同时对车辆距离检测仪的距离进行测量并通过报警灯给与提示，工控机内装有软件系统配合八寸液晶显示器可对车辆的信息进行输入，通过打印机打印数据。专利摘要本技术涉及一种特种车智能灯光检测分析系统，旨在提供一种操作方便、安全可靠的特种车智能灯光检测分析系统，包括导轨、底座、立柱、受光箱、光学系统、摄像头、单片机处理系统、工控机数据处理系统、超声波测距系统及测距报警系统，底座下装有导轨，立柱安装在小车上，受光箱装在立柱上，受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器，本技术用于特种车辆前照灯数据的快速自动测量，本技术功能强大、安装简便、测量准确的特点。文档编号G01S15/08GK201983922SQ20112003601公开日2011年9月21日 申请日期2011年2月11日 优先权日2011年2月11日专利技术者周杰, 张立强, 邢亮, 魏所库 申请人:天津圣纳科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种特种车智能灯光检测分析系统，包括导轨、底座、立柱、受光箱、光学系统、摄像头、单片机处理系统、工控机数据处理系统、超声波测距系统及测距报警系统，其特征在于：所述的底座下装有导轨，立柱安装在小车上，受光箱装在立柱上，受光箱内装有菲涅尔透镜、成像屏和测光强光电池传感器；菲涅尔透镜用于远光或近光的成像，测光强光电池传感器用于测量远光的光强，光电池输出的模拟信号经过预处理板处理后进入Ａ／Ｄ转换器转换成数字信号，然后进入单片机处理系统进行运算和处理；受光箱内的输出信号通过串口与工控机实现数据的接收，同时工控机也通过串口对受光箱内的单片机系统进行控制与互通数据，受光箱下的工控机箱内的摄像头可对车牌照及测量过程中的左右灯进行时时拍照，超声波传感器亦可同时对车辆距离检测仪的距离进行测量并通过报警灯给与提示，工控机内装有软件系统配合八寸液晶显示器可对车辆的信息进行输入，通过打印机打印数据。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏所库，张立强，周杰，邢亮，
申请(专利权)人：天津圣纳科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12