【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种空调装置，具体的说是一种可广泛应用于各类货车驾驶室、农用车驾驶室、工程车驾驶室以及轿车、客车等车辆和岗亭的顶部，采用水蒸发降温原理工作的单体水蒸发空调。
技术介绍
目前，现有的水蒸发空调在应用于需要小空间降温的各类岗亭、车辆时都存在许多的缺点和不足，具体表现在①、现有水蒸发空调由于其结构不紧凑，体积过大、高度过高，在应用时将影响美观度和实用性。②、现有水蒸发空调的自然回水管整体高度不能超过水蒸发空调的回水最低点， 在水蒸发空调安装时将影响其回水管路的空间布置，给安装带来局限性。③、现有水蒸发空调的结构部件较多，其中空调底座和装置在底座上的集水槽、出风口、安装固定孔等部件的外壳及相关结构，与底座部分区域有重叠现象，造成该区域的材料重复浪费，致使成本提升。④、现有水蒸发空调的供水回水结构在设计时，没有为车辆坡路行驶和急刹车的情况提供解决方案，所以在车辆上使用现有水蒸发空调时，当出现车辆坡路行驶和急刹车的情况，水容易溢出到车外，严重影响其实用性。⑤现有车辆使用的空调大部分为机械制冷空调，通过压缩机压缩冷媒循环、通过冷媒物理状态变化的方法降温，这种机械...
【技术保护点】
１．一种单体水蒸发空调，该空调包括上盖（１）、风机（２）、布水管（３）、加湿网（４）、进风过滤网（５）、底座（６）、水箱（７）、水泵（８）、供回水管线（９）、电控装置（１１）；其特征在于：所述的布水管（３）和加湿网（４）采用圆环状的结构形式，布水管（３）设置在加湿网（４）的上面，风机（２）设置在底座（６）的中间位置即布水管（３）和加湿网（４）构成的圆环内，所述的加湿网（４）设置在底座（６）的环形槽内，底座（６）的四周还设置有进风过滤网（５），供回水管线（９）设置在布水管（３）、底座（６）和水箱（７）之间，电控装置（１１）与风机（２）和水泵（８）连接。
【技术特征摘要】
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