【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种假人标定用安装块，更具体的说，本技术涉及一种汽车试验假人膝部标定用安装块。
技术介绍
目前，随着国家的发展，时代的进步，人们的生活质量越来越高，很多人都有了私家车，随着汽车的增多，在道路上发生汽车碰撞事故也随之增加，所以越来越多的人对汽车碰撞过程中，对人本身的保护也随之关注，在汽车安全性研究中，汽车碰撞试验是基础试验，通过试验研究事故中车辆的运动和变形、人体的影响、人与车辆的相互作用，从而研究对人体安全有益的方法；假人设备是汽车安全碰撞试验中的常用设备，根据相关法规，为确保碰撞后所采集的数据准确可靠，每进行两次碰撞试验就需对碰撞用假人进行一次标定， 假人膝部标定试验分为膝部冲击标定和膝部位移标定两种，传统的试验方法为膝部冲击标定和膝部位移标定分开试验，各有各的标定安装块，试验时间长，需要两次标定，测量不方便。中国专利公开号为CN1827317A，授权公开日为2006年09月06日，专利技术的名称为用于人体碰撞保护试验的四自由度假人膝关节机构，该申请案公开了一种行人膝关节碰撞假人模块，由大腿模块总成，主移动块总成，副移动块总成，小腿模块总成以及四条缆...
【技术保护点】
１．一种假人膝部标定用安装块，包括底板，其特征是，所述的底板边角上均设有螺栓孔，所述的底板中间设有通孔，所述的底板的表面设有套管，所述的套管与通孔相匹配，所述的套管中心轴线与底板垂直，所述的套管一端与底板固定连接，所述的套管另一端设有凹槽，所述的套管上设有固定孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李东浩，张毅，韩刚，刘卫国，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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