【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车试验工艺设备领域，具体而言，涉及一种机车整车布线耐压试验转接工装。
技术介绍
过去，现有电力机车的制造过程中，整车布线的耐压试验设置在低压试验工序后面，耐压试验的受试设备几乎包括了所有的高、低压电器(电子产品除外)以及电线路。缺点是①电器件在组装前已经做过耐压试验，再经受一次耐压试验会降低其绝缘性能；② 缺少布线质量检测与控制环节，导致机车调试过程中，若导线有接地、交叉短路等故障，需重新布线来解决，造成返工返修等问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种机车整车布线耐压试验转接工装，在电器设备安装后、 接线前只针对整车布线进行耐压试验，而各屏柜内的电器件不再参与试验，防止了电器件绝缘性能的下降，并能对布线质量进行有效检测和控制。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种机车整车布线耐压试验转接工装，其特征在于，包括多个线路连接装置，设置在各待检测线路之间。进一步地，线路连接装置包括引出插头，连接至机车上的各耐压插座，并引出插座内的待检测线路至检测装置，引出插头包括插头本体；接线端子，设置在插座本体上；引出线，一端与接线端子连接，另一端伸出插座本体。进...
【技术保护点】
１．一种机车整车布线耐压试验转接工装，其特征在于，包括多个线路连接装置，设置在机车上的各待检测线路之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张秋芬，赵玉苗，王丹丹，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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