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带计速器的轮毂制造技术

技术编号:7085672 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种带计速器的轮毂,它包括有铝轮(1),计速器(2)和计速器外壳(3),其特征在于:在计速器外壳(3)上设置有凹槽(4),凹槽(4)内设置有轴承,轴承突出于凹槽顶端并抵住铝轮(1),在轴承内设置有油封层(5)。它可以壁尘埃进入计速器内,使计速器工作准确,延长铝轮(1)使用寿命。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮毂,特别是一种有计速器的轮毂。
技术介绍
目前轮毂一般均设置有计速器,计速器外壳与铝轮之间的连接处存在有缝隙, 尘埃通过缝隙进入计速器和轮毂内,影响计速器工作,并缩短轮毂的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种带计速器的轮毂,它可以壁尘埃进入计速器内, 使计速器工作准确,延长铝轮使用寿命。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有铝轮,计速器和计速器外壳,在计速器外壳上设置有凹槽,凹槽内设置有轴承,轴承突出于凹槽顶端并抵住铝轮,在轴承内设置有油封层。使用时,油封层阻挡尘埃进入计速器和铝轮内,使计速器工作准确,延长铝轮使用寿命ο由于采用了上述技术方案,本技术具有如下的优点使计速器工作准确,延长铝轮使用寿命。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的结构示意图。图2为计速器结构示意图。图中1.铝轮;2.计速器;3.计速器外壳;4.凹槽;5.油封层。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。一种带计速器的轮毂,它包括有铝轮1,计速器2和计速器外壳3,在计速器外壳3 上设置有凹槽4,凹槽4内设置有轴承,轴承突出于凹槽顶端并抵住铝轮1,在轴承内设置有油封层5。使用时,油封层5阻挡尘埃进入计速器2和铝轮1内,使计速器2工作准确,延长铝轮1使用寿命。权利要求1. 一种带计速器的轮毂,它包括有铝轮(1),计速器(2)和计速器外壳(3),其特征在于在计速器外壳(3)上设置有凹槽(4),凹槽(4)内设置有轴承,轴承突出于凹槽顶端并抵住铝轮(1),在轴承内设置有油封层(5 )。专利摘要一种带计速器的轮毂,它包括有铝轮(1),计速器(2)和计速器外壳(3),其特征在于在计速器外壳(3)上设置有凹槽(4),凹槽(4)内设置有轴承,轴承突出于凹槽顶端并抵住铝轮(1),在轴承内设置有油封层(5)。它可以壁尘埃进入计速器内,使计速器工作准确,延长铝轮(1)使用寿命。文档编号F16J15/00GK202130249SQ20112015550公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月17日 优先权日2011年5月17日专利技术者李质刚 申请人:李质刚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种带计速器的轮毂,它包括有铝轮(1),计速器(2)和计速器外壳(3),其特征在于:在计速器外壳(3)上设置有凹槽(4),凹槽(4)内设置有轴承,轴承突出于凹槽顶端并抵住铝轮(1),在轴承内设置有油封层(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李质刚
申请(专利权)人:李质刚
类型:实用新型
国别省市:85

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