一种插入式汽车继电器用漆包线制造技术

本实用新型专利技术提供一种插入式汽车继电器用漆包线，为一种新型的自润滑漆包线，既大幅减少漆包线润滑油涂敷量，又让漆包线表面具有自润滑性，适合高速自动化绕线作业。本实用新型专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种插入式汽车继电器用漆包线，包括有金属导体芯线、底涂层和外涂层；其中，所述底涂层为耐热性聚氨酯树脂层，所述外涂层为耐热性聚氨酯层或直焊性聚酰胺酰亚胺树脂层；外涂层表面富集自润滑材料层。所述金属导体芯线为纯铜线或铜合金线或铝线或铜包铝线。所述自润滑材料层为接枝到外涂层表面上的具有趋肤效应的润滑材料层。所述自润滑材料层为均相混合到外涂层表面上的具有趋肤效应的润滑材料层。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及漆包线
，特别涉及一种插入式汽车继电器用漆包线，用于插入式汽车继电器绕组，是一种新型的漆包绕组线。
技术介绍
现有的漆包线生产技术，一般是导体上刷涂上一层或二层高耐热性聚酰胺酰亚胺、聚酰亚胺绝缘层，焊接时需要去除绝缘膜，不能直接焊接，生产效率较低。现有漆包线生产工艺，一般在绝缘层涂敷完成后，再涂上薄薄一层润滑油，绕制绕组后润滑油易受热挥发迁移到继电器触点上，在电弧作用下产生绝缘性物质，导致继电器工作故障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种插入式汽车继电器用漆包线，为一种新型的自润滑漆包线，既大幅减少漆包线润滑油涂敷量，又让漆包线表面具有自润滑性，适合高速自动化绕线作业。本技术是通过以下技术方案来实现的一种插入式汽车继电器用漆包线，包括有金属导体芯线、底涂层和外涂层；其中， 所述底涂层为耐热性聚氨酯树脂层，所述外涂层为耐热性聚氨酯层或直焊性聚酰胺酰亚胺树脂层；外涂层表面富集自润滑材料层。所述金属导体芯线为纯铜线或铜合金线或铝线或铜包铝线。所述自润滑材料层为接枝到外涂层表面上的具有趋肤效应的润滑材料层。所述自润滑材料层为均相混合到外涂层表面上的具有趋肤效应的润滑材料层本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种插入式汽车继电器用漆包线，包括有金属导体芯线（１）、底涂层（２）和外涂层（３）；其特征在于：所述底涂层为耐热性聚氨酯树脂层，所述外涂层为耐热性聚氨酯层或直焊性聚酰胺酰亚胺树脂层；外涂层表面富集自润滑材料层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贵忠，黄桂明，李伟，
申请(专利权)人：广东蓉胜超微线材股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44