10MN力标准机用油缸制造技术

技术编号:7075922 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种10MN力标准机用油缸。它包括下压板座、定位板、标准负荷传感器、以及柱塞盖板、防尘圈、导向带、斯特封、柱塞、O型圈、柱塞底座和缸体;定位板与下压板座固定,标准负荷传感器上端穿过柱塞盖板和定位板,与下压板座固定,标准负荷传感器下端穿过柱塞,与柱塞底座固定,柱塞盖板与柱塞固定,O型圈嵌入柱塞的凹槽中,柱塞与柱塞底座固定,防尘圈、导向带和斯特封嵌入缸体的凹槽中,柱塞嵌入缸体中。本实用新型专利技术使用方法简单,对工人技术要求低,生产效率高,而且加工成本低,适用于多种力标准机。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油缸,尤其涉及一种IOMN力标准机用油缸。
技术介绍
力标准机是力值计量中对压力传感器、称重传感器、测力仪和称重仪表等进行检定或测试的必备设备,其准确度的高低和工作性能的好坏直接反映了一个国家力值计量检测的发展水平。力标准机在日常经济生活、国防、军事、航空航天等领域起着不可或缺的重要作用。油缸作为大部分力标准机的一部分,其重要性不言而喻,现有的力标准机用油缸大多设计复杂,体积庞大,导致生产成本高,并且在结构上都是采用一体化的,因此一旦发生故障,拆卸困难,维修费用也相当高。而且相当一部分的用油缸渗油问题没有得到很好的解决。防尘效果也不甚理想,有些用油缸缸体高度设计不合理,一方面造成生产成本提高, 一方面导致用油缸的使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种10丽力标准机用油缸。IOMN力标准机用油缸包括下压板座、定位板、标准负荷传感器、以及柱塞盖板、防尘圈、导向带、斯特封、柱塞、0型圈、柱塞底座和缸体;定位板与下压板座固定,标准负荷传感器上端穿过柱塞盖板和定位板,与下压板座固定,标准负荷传感器下端穿过柱塞,与柱塞底座固定,柱塞盖板与柱塞固定,0型圈嵌入柱塞的凹槽中,柱塞与柱塞底座固定,防尘圈、 导向带和斯特封嵌入缸体的凹槽中,柱塞嵌入缸体中。所述的柱塞底座和下压板座之间设有多个标准负荷传感器。所述的缸体与柱塞之间设有多道导向带和斯特封。使用本技术,操作简单,实用方便、适用范围广,适用寿命长。缸体与柱塞之间在运动过程中的接触摩擦小,油缸的运动精度高,密封效果好,液压油渗漏少,油缸设计简单巧妙,拆卸方便,易于清洗和换件维护。油缸生产效率高,并且成本低廉易于实现批量化生产制造。附图说明图为本技术IOMN力标准机用油缸的示意图;图中,下压板座1、定位板2、标准负荷传感器3、以及柱塞盖板4、防尘圈5、导向带 6、斯特封7、柱塞8、0型圈9、柱塞底座10、缸体11。具体实施方式如图所示,10丽力标准机用油缸包括下压板座1、定位板2、标准负荷传感器3、柱塞盖板4、防尘圈5、导向带6、斯特封7、柱塞8、0型圈9、柱塞底座10和缸体11 ;定位板2与下压板座1固定,标准负荷传感器3上端穿过柱塞盖板4和定位板2与下压板座1固定, 标准负荷传感器3下端穿过柱塞8与柱塞底座10固定,柱塞盖板4与柱塞8固定,0型圈9 嵌入柱塞8的凹槽中,柱塞8与柱塞底座10固定,防尘圈5、导向带6和斯特封7嵌入缸体 11的凹槽中,柱塞8嵌入缸体11中。所述的柱塞底座10和下压板座1之间设有多个标准负荷传感器3。所述的缸体 11与柱塞8之间设有多道导向带6和斯特封7。有效地减小了缸体与柱塞之间在运动过程中的接触摩擦,同时能吸收用油缸的侧向力,确保油缸的运动精度。所述的缸体11高度大于力标准机上下压板间的最大距离,保证了在注油过量的情况下,柱塞不会脱离缸体。所述的缸体11与柱塞8之间设有两道斯特封,提供了油缸密封的双重保证,大大降低了渗油的可能性。IOMN力标准机用油缸的使用方法包括以下步骤1)液压油从注油口 13注入油缸内,油缸压力升高往上顶柱塞底座10使得柱塞8 向上移动;2)柱塞8上的力通过标准负荷传感器3传递给下压板1和上压板之间的待标定部件;3)根据标准负荷传感器3上显示的力值对被标定对象进行力标定。权利要求1.一种IOMN力标准机用油缸,其特征在于包括下压板座(1)、定位板O)、标准负荷传感器(3)、柱塞盖板(4)、防尘圈(5)、导向带(6)、斯特封(7)、柱塞(8)、0型圈(9)、柱塞底座(10)和缸体(11);定位板⑵与下压板座⑴固定,标准负荷传感器(3)上端穿过柱塞盖板(4)和定位板O),与下压板座(1)固定,标准负荷传感器C3)下端穿过柱塞(8)与柱塞底座(10)固定,柱塞盖板(4)与柱塞(8)固定,0型圈(9)嵌入柱塞(8)的凹槽中,柱塞 ⑶与柱塞底座(10)固定,防尘圈(5)、导向带(6)和斯特封(7)嵌入缸体(11)的凹槽中, 柱塞(8)嵌入缸体(11)中。2.根据权利要求1所述的一种10丽力标准机用油缸,其特征在于所述的柱塞底座 (10)和下压板座(1)之间设有多个标准负荷传感器(3)。3.根据权利要求1所述的一种IOMN力标准机用油缸,其特征在于所述的缸体(11)与柱塞⑶之间设有多道导向带(6)和斯特封(7)。专利摘要本技术公开了一种10MN力标准机用油缸。它包括下压板座、定位板、标准负荷传感器、以及柱塞盖板、防尘圈、导向带、斯特封、柱塞、O型圈、柱塞底座和缸体;定位板与下压板座固定,标准负荷传感器上端穿过柱塞盖板和定位板,与下压板座固定,标准负荷传感器下端穿过柱塞,与柱塞底座固定,柱塞盖板与柱塞固定,O型圈嵌入柱塞的凹槽中,柱塞与柱塞底座固定,防尘圈、导向带和斯特封嵌入缸体的凹槽中,柱塞嵌入缸体中。本技术使用方法简单,对工人技术要求低,生产效率高,而且加工成本低,适用于多种力标准机。文档编号G01L27/00GK202119591SQ20112013693公开日2012年1月18日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日专利技术者徐祝敏, 童利兵, 胡玮, 胡绍诚, 蔡耀飞, 郑文学 申请人:杭州坦司特仪器设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种10MN力标准机用油缸,其特征在于包括下压板座(1)、定位板(2)、标准负荷传感器(3)、柱塞盖板(4)、防尘圈(5)、导向带(6)、斯特封(7)、柱塞(8)、O型圈(9)、柱塞底座(10)和缸体(11);定位板(2)与下压板座(1)固定,标准负荷传感器(3)上端穿过柱塞盖板(4)和定位板(2),与下压板座(1)固定,标准负荷传感器(3)下端穿过柱塞(8)与柱塞底座(10)固定,柱塞盖板(4)与柱塞(8)固定,O型圈(9)嵌入柱塞(8)的凹槽中,柱塞(8)与柱塞底座(10)固定,防尘圈(5)、导向带(6)和斯特封(7)嵌入缸体(11)的凹槽中,柱塞(8)嵌入缸体(11)中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡玮胡绍诚徐祝敏蔡耀飞童利兵郑文学
申请(专利权)人:杭州坦司特仪器设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:86

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