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行星传动起升机构制造技术

技术编号:7075756 阅读:250 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种行星传动起升机构,属于起重机起升机构,包括马达、卷筒;其特征是:还包括行星减速机,该行星减速机置于所述卷筒内;行星减速机的输入端通过一制动器与所述马达输出端连接,行星减速机的输出端与所述卷筒连接;还包括支撑所述卷筒的承重轴、支承壳,承重轴的前端与所述卷筒后端螺钉连接,承重轴的后端通过轴承安装支承壳内。减速机置於卷筒内,减少了起升机构的体积和重量。体积小,重量轻应用场合受限制小。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机起升机构。
技术介绍
目前应用于起重机的起升机构,多采用定轴传动的减速机加外置卷筒组成。该起升机构体积大,重量重应用场合受到限制。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺点,本技术的目的在于提供一种行星传动起升机构,它体积小,重量轻应用场合受限制小。为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案该行星传动起升机构,包括马达、卷筒;还包括行星减速机,该行星减速机置于所述卷筒内;行星减速机的输入端通过一制动器与所述马达输出端连接,行星减速机的输出端与所述卷筒连接;还包括支撑所述卷筒的承重轴、支承壳,承重轴的前端与所述卷筒后端螺钉连接,承重轴的后端通过轴承安装支承壳内。 本技术的有益效果是减速机置於卷筒内,减少了起升机构的体积和重量。体积小,重量轻应用场合受限制小。以下结合附图和实施例对本技术做进一步的说明附图说明图1是本技术实施例的结构示意图;图中1马达,2行星减速机,3卷筒,4承重轴,5支承壳。具体实施方式如图1所示,该行星传动起升机构包括马达1、卷筒3 ;还包括行星减速机2,该行星减速机2置于所述卷筒3内;行星减速机2的输入端通过一制动器与所述马达1输出端连接,行星减速机2的输出端与所述卷筒3连接。当行星减速机2内的制动器打开后,马达1转动,驱动行星减速机2转动,行星减速机2与卷筒3用螺钉相连,从而带动卷筒3转动。该行星传动起升机构还包括支撑所述卷筒的承重轴4、支承壳5,承重轴4的前端与所述卷筒3后端螺钉连接,承重轴4的后端通过轴承安装支承壳5内。承重轴4和支承壳5是支承卷筒用的。其余技术为公知技术。权利要求1.行星传动起升机构,包括马达、卷筒;其特征是还包括行星减速机,该行星减速机置于所述卷筒内;行星减速机的输入端通过一制动器与所述马达输出端连接,行星减速机的输出端与所述卷筒连接;还包括支撑所述卷筒的承重轴、支承壳,承重轴的前端与所述卷筒后端螺钉连接,承重轴的后端通过轴承安装支承壳内。专利摘要一种行星传动起升机构,属于起重机起升机构,包括马达、卷筒;其特征是还包括行星减速机,该行星减速机置于所述卷筒内;行星减速机的输入端通过一制动器与所述马达输出端连接,行星减速机的输出端与所述卷筒连接;还包括支撑所述卷筒的承重轴、支承壳,承重轴的前端与所述卷筒后端螺钉连接,承重轴的后端通过轴承安装支承壳内。减速机置於卷筒内,减少了起升机构的体积和重量。体积小,重量轻应用场合受限制小。文档编号B66D1/22GK202124444SQ20112021174公开日2012年1月25日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日专利技术者康少松 申请人:康少松本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.行星传动起升机构,包括马达、卷筒;其特征是:还包括行星减速机,该行星减速机置于所述卷筒内;行星减速机的输入端通过一制动器与所述马达输出端连接,行星减速机的输出端与所述卷筒连接;还包括支撑所述卷筒的承重轴、支承壳,承重轴的前端与所述卷筒后端螺钉连接,承重轴的后端通过轴承安装支承壳内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:康少松
申请(专利权)人:康少松
类型:实用新型
国别省市:88

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