【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车辅件装置领域。更具体的说,涉及一种蓄电池固定支架。
技术介绍
目前,汽车蓄电池的固定方式多为压板式。压板式固定方式的特点是安装方便, 结构简单。压板式固定方式是通过压板和托盘之间采用长螺栓连接将蓄电池夹紧,起到防止串动的作用。但固定蓄电池的压板、托盘均为金属件,和蓄电池之间的摩擦系数较小,车辆在复杂路面行驶或紧急制动的过程中,蓄电池常会受到惯性力的作用而滑动。蓄电池的滑动不但会影响电池的使用性能,而且蓄电池反复和托盘侧壁的冲击容易导致电池壳体开裂,产生漏液,还可能造成托盘边缘开裂,电池固定支架产生破坏。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种蓄电池固定支架,可有效的防止汽车蓄电池在车辆颠簸和紧急制动等恶劣情况下发生滑动,避免由于蓄电池滑动而产生漏液或导致托盘开裂。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案一种蓄电池固定支架,支架包括用于放置蓄电池的托盘和位于托盘上方的压板、连接托盘和压板的连接件,所述的托盘和压板两者至少有一个设有橡胶块,橡胶块设置在与蓄电池接触的盘面和/或板面上。上述技术方案中,托盘和压板上均设有凹部,凹部处嵌有橡胶块,且橡胶 ...
【技术保护点】
1.一种蓄电池固定支架,支架包括用于放置蓄电池的托盘(10)和位于托盘上方的压板(20)、连接托盘(10)和压板(20)的连接件(30),其特征在于:所述的托盘(10)和压板(20)两者至少有一个设有橡胶块,橡胶块设置在与蓄电池接触的盘面和/或板面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:明宇,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。