带式输送机的张紧装置制造方法及图纸

技术编号:7028419 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种带式输送机的张紧装置,包括输送机机架梁、支撑输送机机架梁的支撑柱和在输送机上移动的输送皮带,输送皮带顺序绕过改向轮、张紧轮和另一改向轮;两改向轮固定在机架梁上并可随输送皮带移动而转动;张紧轮轴与重锤连接并可随输送皮带移动而转动;张紧轮轴和重锤分别通过滑块与作为滑轨的支撑柱滑动连接。本实用新型专利技术摒弃了结构较复杂的绞车拉紧、液压拉紧等方式,同时也避免了被动轮张紧行程过短的局限,而采用滑轨导向方式张紧,结构简单、可靠且安装便捷。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输机械设计制造领域,尤其属于带式输送机矿石运输机械设计制造领域,特别涉及带式输送机的张紧装置
技术介绍
输送带是橡胶和纤维织品复合而成,当输送带运行一段时间后会产生拉伸变形, 即输送带被拉长。短距输送机可以通过调节被动轮等方式简单进行张紧。而随着经济水平的提高和科学技术的发展,带式输送机发展的方向越来越趋于大型化、重载化、长距化。对于中长距输送机,现有的张紧装置分为固定式拉紧装置和自动式拉紧装置。固定式拉紧装置不能自动调整,需要停机调整,造成时间浪费、效率降低;而自动式拉紧装置如绞车拉紧、 液压拉紧等结构复杂成本高昂,不适用于中距输送机。
技术实现思路
本技术根据现有技术的不足公开了一种带式输送机的张紧装置,本技术要解决的问题是通过一种结构经济,运行稳定可靠,安装便捷的带式输送机的张紧装置。本技术通过以下技术方案实现。带式输送机的张紧装置,包括输送机机架梁、支撑输送机机架梁的支撑柱和在输送机上移动的输送皮带,其中所述输送皮带顺序绕过改向轮、张紧轮和另一改向轮;两改向轮固定在机架梁上并可随输送皮带移动而转动;张紧轮轴与重锤连接并可随输送皮带移动而转动。进一步所述张紧轮轴通过滑块与作为滑轨的支撑柱滑动连接。进一步所述重锤通过滑块与作为滑轨的支撑柱滑动连接。更进一步所述支撑柱是一凹槽。所述张紧轮轴两端末端可以分别设置有两个相互平行的平面,滑块通过与轴末端的两平面配合的孔与张紧轮轴连接。所述重锤可以是一容器箱。所述重锤容器箱在开口方向四角处焊接四个吊耳,四个吊耳通过钢索与张紧轮轴连接。所述重锤容器箱两侧边上端中部焊接有两个相互垂直的钢板,有通孔穿过侧边和钢板,在作为滑轨的支撑柱中移动的滑块通过螺栓安装在通孔中。所述改向轮通过轴承座安装在机架梁上。上述张紧轮可随输送皮带移动而转动并通过输送皮带与两改向轮构成牵引结构; 张紧轮通过轴与重锤连接形成重力牵引结构;在运行中,重锤通过钢索吊挂在张紧轮上,重锤的重力通过钢索传递到张紧轮上。当输送带发生拉伸变形时,重锤将自动沿滑轨运动带动张紧轮将输送带张紧,这也即是上所述的牵引结构和牵引作用。本技术带式输送机的张紧装置,其张紧轮两端各装配一个滑块,滑块和滑轨配合限制张紧轮的移动轨迹,使张紧轮只能沿滑轨运动,限制张紧轮沿输送机运行方向来回摆动。重锤两端则各装配一个滑块限制重锤的运动轨迹,使重锤只能沿滑轨运动,限制重锤沿输送机运行方向来回摆动。这种方式增强了张紧装置的可靠性和安全性。本技术有益性,本技术摒弃了结构较复杂的绞车拉紧、液压拉紧等方式, 同时也避免了被动轮张紧行程过短的局限,而采用滑轨导向方式张紧,结构简单、可靠且安装便捷。附图说明图1是本技术带式输送机的张紧装置整体连接状态结构示意图;图2是本技术的改向轮连接状态结构示意图;图3是本技术的张紧轮及重锤箱的连接状态示意图;图4是本技术的重锤箱结构示意图;图5是本技术的张紧轮的外形示意图;图6是本技术的滑块I结构示意图;图7是本技术的滑块II结构示意图。图中,1是改向轮,2是张紧轮,加是张紧轮转轴末端两平行平面,3是输送带,4是机架梁,如是连接板,5是同时作为滑轨的支撑柱,6是重锤箱,6a是重锤箱侧板,6b是滑块连接钢板,6c是滑块限位钢板,7是钢索,8是滑块I,8a是条形通槽,9是滑块II,9a是螺纹孔,10是螺栓组,11是通孔,Ila是螺栓。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。实施例用于说明本技术,不以任何方式限制本技术。结合图1至图7。带式输送机的张紧装置,包括输送机机架梁4、支撑输送机机架梁4的支撑柱5和在输送机上循环移动的输送皮带3,所述输送皮带3顺序绕过改向轮1、张紧轮2和另一改向轮1 ;两改向轮1固定在机架梁4上并可随输送皮带3移动而转动;张紧轮2轴与重锤6 连接;张紧轮2可随输送皮带3移动而转动。在运行中,重锤6通过钢索7吊挂在张紧轮2上,重锤6的重力通过钢索7传递到张紧轮2上。当输送带3发生拉伸变形时,重锤6将自动沿滑轨5运动带动张紧轮2将输送带3张紧。张紧轮2轴通过滑块18与作为滑轨的支撑柱5滑动连接。重锤6通过滑块119 与作为滑轨的支撑柱5滑动连接。本例支撑柱5是一凹槽,实际也可以是由工字钢等有凹槽的型材制造。为了使输送机皮带在运动过程中更稳定,本专利技术将支撑柱5作为限位滑轨,使结构进一步优化,结构中的支撑柱5既是输送机的支撑也是张紧装置的滑轨。张紧轮2轴通过滑块18与作为滑轨的支撑柱5滑动连接。张紧轮2轴两端末端分别设置有两个相互平行的平面2a,滑块18通过与轴末端的两平面加配合的孔8a与张紧轮2轴连接。滑块18在作为滑轨的支撑柱5滑动,因其外形是方形不能转动,滑块18与轴末端平面加配合的条形孔目的是限制张紧轮2轴随张紧轮 2转动。本例重锤6是一容器箱。容器箱可以方便通过加减重物改变张紧力,重锤6容器箱在开口方向四角处焊接四个吊耳,四个吊耳通过钢索7与张紧轮2轴连接。重锤6容器箱两侧边6a上端中部焊接有两个相互垂直的钢板6b和6c,有通孔11穿过侧边6a和钢板 6b,在作为滑轨的支撑柱5中移动的滑块119通过螺栓安装在通孔11中。改向轮1通过轴承座安装在机架梁4上。图1是本技术带式输送机的张紧装置整体连接状态示意图,图2是本技术的改向轮连接状态示意图。如图所示,改向轮1上的右侧轴承座与机架右侧梁4上的连接板如通过钢结构用高强度螺栓组10连接固定,左侧亦同。改向轮1与输送带3通过圆弧面接触。图5是本技术的张紧轮的外形示意图,张紧轮2的转轴两末端分别设置有两个相互平行的平面加,用于与滑块I之间连接。图6是本技术的滑快I结构示意图,图7是本技术的滑块II结构示意图。 滑块I、II外表面结构相同,均参照滑轨内表面加工,外形比滑轨内表面稍小一些,滑块I中心设置有一条形通槽,滑块II大平面中心设置有一螺纹孔。图4是本技术的重锤箱结构示意图,重锤箱6以角钢为骨架,采用钢板拼焊, 内设钢筋加强,并在开口方向四角处焊接四个吊耳。另在重锤箱短边两侧钢板6a上分别设置有一个通孔11,并在重锤箱开口处焊接有两个相互垂直的钢板,其中心与重锤箱6中心对齐。水平焊接的钢板为滑块限位钢板,限制了滑块II在短边钢板6a平面上的转动。竖直焊接的钢板为滑块连接钢板,中心位置设置有一个通丝孔11,该孔与短边钢板6a上的通孔对齐。图3是本技术的张紧轮及重锤箱的连接状态示意图。为更好地表示出张紧轮 2、重锤箱6与滑轨之间的连接结构,本图将右边滑轨5去掉了。滑轨采用槽钢制作,除本身的滑轨作用外,还作为输送机的支架用。张紧轮2的转轴两端各装配一个滑块I 8,滑块I 8和滑轨配合限制张紧轮2的移动轨迹,使张紧轮2只能沿滑轨向下运动,限制张紧轮2沿输送机运行方向来回摆动。重锤箱6两端则各装配一个滑块II 9限制重锤箱6的运动轨迹,使重锤箱6只能沿滑轨向下运动,限制重锤箱6沿输送机运行方向来回摆动。滑块II 9 安装时从滑轨下方开口方向套入,然后滑至重锤箱6连接滑块钢板6b处,孔对齐后,拧上螺栓 11a。重锤箱6通过钢索7吊挂在张紧轮2上,工作时重锤箱6内是装满配重块或其他重物的,重锤的重力通过钢索7传递到张紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.带式输送机的张紧装置,包括输送机机架梁(4)、支撑输送机机架梁(4)的支撑柱(5)和在输送机上移动的输送皮带(3),其特征在于:所述输送皮带(3)顺序绕过改向轮(1)、张紧轮(2)和另一改向轮(1);两改向轮(1)固定在机架梁(4)上并可随输送皮带(3)移动而转动;张紧轮(2)轴与重锤(6)连接;张紧轮(2)可随输送皮带(3)移动而转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:甘泽全李松杨金秀
申请(专利权)人:成都大宏立机器制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:90

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