【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯的电力供电系统，特别涉及提高设置在轿箱中的电池的活用度的技术。
技术介绍
电梯通过控制电缆连接轿箱与控制盘之间。控制电缆在轿箱与控制盘之间，进行电力的供给和控制信号的传达。如果伴随大厦的高层化而控制电缆的长度变长，则控制电缆为了支撑自重而变得更粗更重。其结果，产生如下各种课题由于控制电缆的自重而电梯卷扬机所需的扭矩增加、控制电缆的成本提高等。在专利文献1中，示出了没有使用控制电缆的结构。在此，受电部设置在轿箱以及各层乘梯处附近。受电部从设置在升降路内的电力供给线以非接触方式接收电力以及信号，从电梯控制盘向电梯厅控制单元，进行必要的电力供给和控制信号传达。作为其方式， 示出了连续地供给在轿箱内消耗的电力的方法、将搭载于轿箱中的电池的电力作为电力源而提供轿箱的电力的方式。在上述现有例中，每当停止到各层时，对电池进行充电。在停止时间的期间，预先对电池充电至少从停止层行驶至下一个停止层的期间所需的电力。由于在高扬程电梯中无供电区间变长，所以搭载于电梯的轿箱中的电池的大容量化和短时间内的充电性能变得重要。在上述现有例中，没有充分考虑电池的充电时间和容量，...
【技术保护点】
１．一种轿箱用电力供给装置，具备：受电部，设置在电梯的轿箱；第１蓄电装置，需要第１充电时间；以及第２蓄电装置，需要比第１充电时间长的第２充电时间。
【技术特征摘要】
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