停机坪可移动式飞机起落架垫脚制造技术

本实用新型专利技术的停机坪可移动式飞机起落架垫脚，涉及军事装备，包括停机轮面板、坡道、底板、支持架柱、收放架轮和稳固缓冲垫，其特征是停机轮面板为长条矩形，两端下垂形成坡道，与长条矩形底板固结，组成一梯形整体，停机轮面板与底板间设置支持架柱，底板四角设置收放架轮，底板底面粘贴稳固缓冲垫。本实用新型专利技术与现有技术相比，可在不改变飞机功能状态外形情况下大幅降低飞机停放的占用面积。在停放不同类别和大小的飞机时，可根据需求移动于调整位置或撤除垫脚。因而具有很好的推广使用价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及军事装备设施，具有的说是一种停机坪可移动式飞机起落架垫脚。二、
技术介绍
现有技术下的飞机鸟瞰外形为“士”字型及以此为基础的变异结构，其外展的机翼、水平翼、副翼等飞机的停放需占用较大面积，这对停机坪、机库的建设和使用都很不经济，特别是对于航空母舰的限定空间环境，则更是制约了其载机总量，削弱了作战能力的发挥，现代科学技术及飞机制造业的发展，出现了折叠翼、部分折叠翼飞机，较好的缓解了这个问题，但这个缓解是以高强度制造材料的出现和应用，高技术的连接和控制为前提和支撑的，其结果是增加了飞机的制作难度、操控系统和自身重量，增加了驾驶员的操控课目和地勤人员的检修课目，牺牲了飞机的功能性载荷。三、
技术实现思路
本技术的目的是为了缓解以上矛盾，提供一种不改变飞机功能状态外形，又较少占用停机面积的停机坪可移动式飞机起落架垫脚。本技术是通过如下技术方案实现的本专利技术的停机坪可移动式飞机起落架垫脚，其特征在于包括停机轮面板、坡道、底板、支持架柱、收放架轮和稳固缓冲垫，停机轮面板为长条矩形，两端下垂形成坡道，与长条矩形的底板固结组成一梯形整体，停机轮面板与底板间设置支持架柱，底板四角设置收放架轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种停机坪可移动式飞机起落架垫脚，包括停机轮面板、坡道、底板、支持架柱、收放架轮和稳固缓冲垫，其特征是停机轮面板为长条矩形，两端下垂形成坡道，与长条矩形底板固结，组成一梯形整体，停机轮面板与底板间设置支持架柱，底板四角设置收放架轮，底板底面粘贴稳固缓冲垫。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，董婷婷，董娜，董兰田，
申请(专利权)人：董兰田，
类型：实用新型
国别省市：88