【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车的整流充电系统，具体的讲是一种智能正极增压增光 稳压整流器。
技术介绍
目前，机动车普遍采用整流器来作为整流充电的占了绝大部分，这种机构构造简 单，但存在明显不足之处出于机动车的整流器稳压值在15V，而12V电灯泡的最佳亮度电 压是16. 5V，导致大灯不够亮
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能正极增压增光稳压整流器，使得在保证原整 流充电系统构造简单的基础上，还具有增加大灯亮度，可用作机动车的整流充电系统的智 能正极增压增光稳压整流器。本技术是以如下技术方案实现的，本智能正极增压增光稳压整流器由磁电 机、发电线圈、二极管、控制芯片、12V蓄电池、指示灯、大灯组成。其特征在于二极管一端 与控制芯片连接，另一端与磁电机的发电线圈相连接，控制芯片的红色线和绿色线与12V 蓄电池相连接，灰色线接至大灯的正极，控制芯片与指示灯连接。发动机启动后磁电机旋 转，发电线圈产生的交流电经智能正极增压增光稳压整流器内部的整流二极管整流后由控 制芯片控制输出电压在15V，当蓄电池的电能达到控制芯片的设定电压值时，以实现向蓄电 池补充电能。随着油门的增加，灰色线在控制芯片的作用下，把发电机发出来的交流电正向 施加在大灯正极上，使原有的灯泡发出超出自身的亮度，以实现对大灯的增光功能。当发电 机损坏，线路短路断路，整流器损坏导致的不能充电指示灯的黄色灯将被点亮；充电照明系 统正常情况下指示灯绿色灯点亮；出现整流器损坏或不稳压指示灯红色灯将被点亮，实现 了充电照明系统的智能管理。与已有技术比较，使用本智能正极增压增光稳压整流器可解决大灯不够亮的弊端。综上所述，...
【技术保护点】
一种智能正极增压增光稳压整流器，其机械部件包扣磁电机、发电线圈、二极管、控制芯片、１２Ｖ蓄电池、指示灯、大灯，其特征在于：二极管一端与控制芯片连接，另一端与磁电机的发电线圈相连接，控制芯片的红色线和绿色线与１２Ｖ蓄电池相连接，灰色线接至大灯的正极，控制芯片与指示灯连接。
【技术特征摘要】
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