高效储能模块制造技术

本发明专利技术提供一种高效储能模块，其包括：本体、及分别设于该本体一侧的可装卸电极组与可装卸固定装置，该本体内部设有集成电路、分别与该集成电路电性连接的超电容器、超能电池、及定位通讯芯片，该超能电池还电性连接一电池组。本发明专利技术提供的高效储能模块，其体积小、重量轻，可以在用电设备上快速装卸，取代用电设备上的电池组，对用电设备进行高效快速充电，缩短充电时间，提高了一次性充电的使用时间且降低设备成本，用于电动汽车时可将制动的反馈能量回收增加续航能力；此外，其内设置的定位通讯芯片还可以对内检测电池的工作状态、及工作效率，对外进行远程监控。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种标准化储能模块，尤其涉及一种用于电动汽车供电及其他用电设备的高效储能模块。
技术介绍
目前，公知的电力汽车供电系统多是采用蓄电池方阵和逆变控制升压系统组成， 其结构组成复杂、重量大、需要经过反复充电来保持电能的供应，且其造价成本较高，充电 耗能较大，还会导致汽车重量加大、占用空间，因此电力汽车的发展一直受到严重的制约。 现在世界各国的研究人员多注重电力供电电池容量的增大、体积的縮小，车体重量的减轻 以及电动机性能的改进各方面。虽然有所改进，但仍达不到理想的目标，因此，提供一种体 积小、重量轻、使用方便、能快速提供电能的储能模块成为人们研究所追求的目标。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种高效储能模块，其适用于电动汽车供电及其他用电 设备的供电，可以取代用电设备上的电池组，对用电设备进行高效快速充电，縮短充电时间 且降低设备成本。 为实现在上述目的，本专利技术提供一种高效储能模块，其包括本体、及分别设于该本体一侧的可装卸电极组与可装卸固定装置，该本体内部设有集成电路、分别与该集成电路电性连接的超电容器、超能电池、及定位通讯芯片，该超能电池还电性连接一电池组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效储能模块，其特征在于，包括本体、及分别设于该本体一侧的可装卸电极组与可装卸固定装置，该本体内部设有集成电路、分别与该集成电路电性连接的超电容器、超能电池、及定位通讯芯片，该超能电池还电性连接一电池组。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李方红，常嘉兴，万洪欣，汤波，
申请(专利权)人：鸿源控股有限公司，
类型：发明
国别省市：94