【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及齿条传动机构，特别是一种滑板车的踏板交替回复机构。
技术介绍
传统的滑板车由2个轮子和1块板组成，前轮上有手把控制方向，滑行时人一脚放 在板上，另一脚向后蹬地使滑板车前进。传统滑板车的机械效率低，前进速度慢，不能上坡， 一般作为儿童游戏用的玩具。为了解决上述问题，本专利技术人专利技术了一种滑板车(专利技术申请公开号 CN101348156A)，它包括站板和连接于站板下端面的从动前轮和驱动后轮。所述站板上具有 踏板，所述的踏板连接直线运动的齿条并通过齿条驱动连接在驱动后轮上的棘轮(即俗称 “飞轮”的自行车零件，由于是众所周知的自行车零件，这里不再描述其原理或内部结构)藉 以驱动后轮。该踏板下方设有弹簧，用于实现踏板复位。该站板上设有两块平行设置的踏 板，各踏板均连接一直线运动的齿条，并交替驱动固定轴接于后轮两侧的棘轮。从上述结构来看，左右踏板之间的回复均是通过弹簧机构来实现的，众所周知，弹 簧是一种容易使用疲损的机械零件，在该产品中，一旦复位弹簧损坏，则整个踏板机构就无 法再使用了。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种滑板车的踏板交替回复机构，主要解决上述现有技术中 所存在的缺陷，它能使滑板车的二踏板可以不断交替复位，而且使用寿命较长，复位机构不 易疲损。为实现上述专利技术目的，本专利技术是这样实现的—种滑板车的踏板交替回复机构，它包括设置在站板1上的二踏板2，二踏板2下 端分别连接驱动棘轮3的齿条4，且齿条4之间相互平行；其特征在于；该站板1下端面位 于二踏板2之间的位置处固定连接一交替传动齿轮；二齿条4上段分别具有向内的锯齿，该 锯齿...
【技术保护点】
一种滑板车的踏板交替回复机构，它包括设置在站板（１）上的二踏板（２），二踏板（２）下端分别连接驱动棘轮（３）的齿条（４），且齿条（４）之间相互平行；其特征在于；该站板（１）下端面位于二踏板（２）之间的位置处固定连接一交替传动齿轮（５）；二齿条（４）上段分别具有向内的锯齿，该锯齿分别之间啮合传动齿轮（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金起农，金健，
申请(专利权)人：上海高智机器人新技术合作公司，
类型：发明
国别省市：31
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