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摩托车计数器的密封结构制造技术

技术编号:6985477 阅读:724 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摩托车计数器的密封结构,包括前轮本体、计数器及轮毂内衬套,轮毂内衬套安装在前轮本体内,轮毂内衬套的两端设置有位于前轮本体内的轴承,计数器安装在前轮本体的一侧,其特征在于:在计数器与前轮本体之间设置有油封。由于采用了上述技术方案,本实用新型专利技术具有结构简单、成本低的优点,它能增强计数器的密封效果,防止泥沙进入计数器内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种计数器的密封结构。
技术介绍
现有的摩托车计数器密封效果差,泥沙容易进入计数器内,影响计数器的寿命及计数的准确性。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种摩托车计数器的密封结构,它能增强计数器的密封效果,防止泥沙进入计数器内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括前轮本体、计数器及轮毂内衬套,轮毂内衬套安装在前轮本体内,轮毂内衬套的两端设置有位于前轮本体内的轴承,计数器安装在前轮本体的一侧,其特征在于在计数器与前轮本体之间设置有油封。本技术通过油封,使计数器与前轮本体之间的密封效果好,防止泥沙进入计数器内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。由于采用了上述技术方案,本技术具有结构简单、成本低的优点,它能增强计数器的密封效果,防止泥沙进入计数器内,延长计数器的寿命,提高计数的准确性。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1所示,本技术包括前轮本体1、计数器2及轮毂内衬套3,轮毂内衬套3 安装在前轮本体1内,轮毂内衬套3的两端设置有位于前轮本体内的轴承4,计数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车计数器的密封结构,包括前轮本体(1)、计数器(2)及轮毂内衬套(3),轮毂内衬套(3)安装在前轮本体(1)内,轮毂内衬套(3)的两端设置有位于前轮本体内的轴承(4),计数器(2)安装在前轮本体(1)的一侧,其特征在于:在计数器(2)与前轮本体(1)之间设置有油封(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李质刚
申请(专利权)人:李质刚
类型:实用新型
国别省市:85

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