【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涉及一种重型汽车U型纵梁切断装置，属于冲压模具领域。
技术介绍
重型汽车U型纵梁一般采用6 10毫米厚钢板经过辊压成型、等离子切割或气割切断、数控冲底面孔或钻底面孔、数控冲两翼面孔或钻两翼面孔的加工工艺方法。采用等离子切割或气割切断这种加工工艺，尺寸精度低，加工效率非常低，能源浪费大。为了提高汽车U型纵梁切断尺寸精度，提高加工效率，设计一套专门用于加工汽车U型纵梁切断的装置，目前还没有这样的装置。
技术实现思路
本技术针对上述重型汽车U型纵梁切断加工工艺，提供一种效率高、能够保证精度要求的重型汽车U型纵梁切断的装置。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种汽车U型纵梁切断装置，包括底座，底座上固定有基座，基座内设有相配合的固定刀模和活动刀模，固定刀模和活动刀模上设有能够使汽车U形纵梁穿过的通孔，所述固定刀模的外侧设有固定在基座上的固定刀模压板，所述活动刀模的外侧设有滑动导板， 滑动导板的外侧设有固定在基座上的活动刀模压板，所述活动刀模还连接切断辅助装置。所述活动刀模的左上和右下以及右上和左下均具有一个倾斜的侧边，相对的两个侧边是相互平行的；所述切断辅助...
【技术保护点】
１．一种汽车Ｕ型纵梁切断装置，其特征在于，包括底座，底座上固定有基座，基座内设有相配合的固定刀模和活动刀模，固定刀模和活动刀模上设有能够使汽车Ｕ形纵梁穿过的通孔，所述固定刀模的外侧设有固定在基座上的固定刀模压板，所述活动刀模的外侧设有滑动导板，滑动导板的外侧设有固定在基座上的活动刀模压板，所述活动刀模还连接切断辅助装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙晶，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88
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