【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆防撞方法及装置，尤其是指一种基于北斗卫星导航系统的车辆防撞方法及导航仪，主要用于车辆的行车监测。本专利技术还涉及一种基于北斗卫星导航系统的用途。
技术介绍
在大雾、暴雨、天黑时视线受到影响，汽车在行驶过程中不能及时发现前面的车辆而造成的恶性交通事故非常频繁，事故性质也极其严重，经常有十几辆、几十辆甚至上百辆汽车在高速路上连环相撞的事例。为了防止出现这种现象，现在提出了许多防撞的技术方案，目前已有的汽车防撞装置主要是采用超声波、红外线、激光雷达检测来设计的，其共同的缺点是1、检测距离太短，只有十几米至几十米的距离，留给司机或自动刹车的反映时间太少， 只适合用于市内和车速很低的情况下，对高速路上的恶性事故起不到防撞作用。2、检测角度小，对弯道、侧面车辆检测效果不好。3、检测车辆数量受到限制，最多只能检测到本车前、后各一辆车的情况。4、价格较高，不适宜大量和普通车辆上使用。目前只有宝马、雷克萨斯等高档车使用。因此现有的防撞方法及装置均存在一些不足，很有必要对此加以改进。
技术实现思路
本专利技术就是针对以上问题而提出一种基于北斗卫星导航系统的车辆防...
【技术保护点】
１．一种基于卫星导航系统的车辆防撞方法，其特征在于：属于利用北斗系统的定位和通信功能的车辆防撞方法；在车辆上设置导航、通信发射接收天线与导航仪，并通过导航、通信发射接收天线与北斗卫星发射接收天线进行定位和通信的无线电信号连接，由导航仪对发射接收天线接收的信号进行处理；通过信号放大处理和计算、数据处理后，在显示、报警、操作面板上显示车辆的导航地图、本车所处位置等信息，利用北斗卫星系统的通信功能实现车辆防撞报警功能。
【技术特征摘要】
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