【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工设备，具体为一种钢拱架安装辅助工具。
技术介绍
随着我国隧道施工技术的不断提高，大断面隧道越来越多。钢拱架连接处采用焊接钢板并通过高强螺栓连接，施工时存在很多人为原因，造成连接处存在太多缺陷，因此连接处就成为整环钢拱架受力的薄弱点，为了不削弱初期支护承载的能力，钢拱架单元分节越少越好，这样就造成一些大断面隧道(如客运专线、三车道高速公路等)施工时，单节钢拱架较长、较重，目前隧道施工中安设钢拱架时主要采用工人肩扛手抬，劳动强度大，效率低下且又不安全。
技术实现思路
本技术为了解决人工安设钢拱架时存在劳动强度大、效率低且安全系数较低的问题，提供了一种钢拱架安装辅助工具。本技术是采用如下技术方案实现的钢拱架安装辅助工具，包括上端开口的槽钢状卡口，卡口下端固定有螺杆，螺杆外套有套管，套管上支撑有拧在螺杆上的螺母，螺母侧壁固定有扳手。安设钢拱架时，将钢拱架单元抬起一定高度，将卡口卡住钢拱架单元， 套筒支撑在地面，通过转动扳手螺母使螺杆上升将钢拱架顶起，焊接连接，克服了人工安设钢拱架时存在劳动强度大、效率低且安全系数较低的问题。本技术制作简单、耗材少，通过转动焊接在螺母上的扳手，使螺杆支撑钢拱架升高到设计高度，大量减轻了工人的劳动强度，缩短了工序及作业时间，并安全可靠。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1-卡口，2-螺杆，3-套管，4-螺母，5-扳手。具体实施方式钢拱架安装辅助工具，包括上端开口的槽钢状卡口 1，卡口 1下端固定有螺杆2，螺杆2外套有套管3，套管3上支撑有拧在螺杆2上的螺母4，螺母4侧壁固定有扳手5。具体实施过程中，卡口 1开口宽...
【技术保护点】
１．一种钢拱架安装辅助工具，其特征在于：包括上端开口的槽钢状卡口（１），卡口（１）下端固定有螺杆（２），螺杆（２）外套有套管（３），套管（３）上支撑有拧在螺杆（２）上的螺母（４），螺母（４）侧壁固定有扳手（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯晓东，李建军，包烨明，侯刚，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第三工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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