【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种逆变器，具体涉及一种机动车用逆变器。
技术介绍
随着社会经济的不断提高，各式各样的机动车被广泛的应用于社会生活中，为人们的工作生活提供了便利。机动车用逆变器是一种常用的车载用电器，逆变器一种用于把直流电能(如电池、蓄电瓶)转变为交流电(一般为220V50HZ正弦或方波)的装置，机动车上的逆变器利用蓄电池作为电源，将其逆变为供车上其它电器使用的交流电。目前普遍使用的逆变器的外形多为长方体，主要包括上壳体、下壳体，上壳体与下壳体之间通过螺栓螺纹连接，强电接线端子、弱点接线端子、散热器、驱动模块、驱动板、控制板等其它组件安设上、下壳体内部。驱动模块在逆变器使用过程中会散发大量的热量，现有的驱动模块散热方式是将驱动模块直接放在散热器上，通过散热器将驱动模块发出的热量传递到散热器内部的水槽中，这种通过散热器间接将热量传递到水中的散热效果不佳， 而散热效果不好容易导致逆变器的烧毁；另外，控制板与驱动板之间没有设置隔离措施，导致控制板与驱动板在工作时会相互干扰从而影响系统的正常运行。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一种逆变器，通过对结构的改进，提高了逆变...
【技术保护点】
１．一种逆变器，包括螺纹连接的上壳体及下壳体，所述上壳体内设有上盖（１）、控制板（２）、强电接线盒（３）、强电接线端子（４）及弱电接线端子（５），所述下壳体内设有底盖（６）、散热器（７）、薄膜电容（８）、驱动模块（９）、驱动板（１０）及进出水管（１１），其特征在于：所述驱动模块（９）设置于散热器（７）上，所述驱动模块（９）的引脚伸入所述散热器（７）内的水槽中，所述控制板（２）与驱动板（１０）经导线连接，两者之间设有控制隔离板（１２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘华胜，杨后跃，孙建，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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