车体可升降的转盘制造技术

一种车体可升降的转盘，其车体内有箱体，装有传动机构，该传动机构与传动构件枢接，传动机构的另一端枢接一连杆，连杆另一端有凸柱插装在滑动元件内，滑动元件另一端有夹臂夹合于止动元件，滑动元件的侧边嵌设一开关，与车体上电源和传动构件相接在按压车体时，转盘会缩回车体中，使连杆一端向上升降，连杆因反作用力滑入滑动元件定位孔中，使滑动元件方向后移动，开关就切断电源至驱动构件上，传动机构及传动构件均不会损坏。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车体可升降的转盘，是一种车体内设有与转轮相接的传动机构，属于玩具的传动机构的
一般玩具的车体结构，单体底端设有电池盒，用导线与电机相接，电机中间的枢轴与由复数个齿轮串接而成的传动机构相接，而在传动机构前端设有凸伸在车体底端的转盘，而且该传动机构边端各枢装支轴，轴上穿设车轮，使用时利用电池带动电机和传动机构，再由传动机构使交轴与转盘转动，使车体可以前进或后退或改变行进方向，可是这种玩具的车体转盘无法缩入车体中，所以当孩童按压于车体上时，转盘会由于受压而无法转动，使与转盘枢接的传动机构受阻，造成各齿轮啮合转动困难，尤其严重的是电机会因长时间空转而烧坏，也使车体毁坏。本技术的目的是要提供一种车体可升降的转盘，它可以克服上述的缺点，其转盘在按压单体时可以压缩回单体中，不致不能转动，传动机构也不致损坏。本技术的目的是这样实现的车体可升降的转盘，其车体1具有一壳体11下锁固一底座12底座12一端上面设有电池座13在电池座13近旁有一箱体2，底座12在箱体2下的适当处有一容置槽15可安置转盘16转盘16内有一枢座161，其枢轴162与传动机构4相接，转盘16在枢座161旁设有车轮163，底座12的一端设有开关17。盖体2有锁固在底座12上的框座21，框座21盖合一罩体22，罩体22有开口23可供传动机构4的一个齿轮凸露其中。连杆8一端有向外延伸的，两侧分别设有穿孔51穿孔51内壁上设有凹入槽道52，从动轮49两侧的凸轴491可穿套片连杆5两侧穿孔51中，连杆5另一端两侧各有向外凸出延伸的轴杆53分别卡在框座21与凹槽25中，连杆5也有向下延伸的凸柱54，凸柱54另一端穿套在滑动元件6的定位孔161中。滑动元件6是固定在箱体2下面的片体，其端有定位孔61，另一端有向两侧延伸的夹臂62，该夹臂62，该夹臀62在端边上设有向凹入相对的钩体63，而钩体63在相对的端边上设有配合止动元件7两侧面形状的凹面64，而片体的侧边上面设有一个与开关17相对的凹口65，开关17正好安置在凹口65中，在片体下面因设一凸露在底座12下面的按钮66止动元件7是凸设在底座12上的锥体，该锥体在面对滑动元件6的侧面上设有由一端逐渐向另一端扩张且呈圆弧状的凸面71。滑动元件一端的定位孔61具有由下向上逐渐向周边扩张的开口611，使连杆5下面的凸柱54可顺着定位孔61开口611内壁滑入或脱离定位孔61。附图说明图1转盘的立体分解图图2转盘的立体图图3转俯视动作图图4A连杆动作图图4B连杆动作图图5A侧视动作图图5B侧视动作图图6转盘受外力的动作示意图兹结合附图对车体可升降的转盘的结构详细叙述由图1、2，车体可升降的转盘，主要包括车体1，箱体2，驱动构件3传动机构4连杆5，滑动元件6，止动元件7等构件。车体1具有一壳体11，壳体下锁固一底座12，壳体底座12一端上面设有一置放电池的电池座13，底座电池座13旁设有一箱体2，底座12在箱体2下的适当处设有一呈中空状的容置槽15，该槽中正好可安置一转盘16，该转盘16内设有一枢座161，该枢座161上设有与传动机构4相连接的枢轴162，转盘16在枢座161旁设有凸露在底座12下的车轮163，在设有置设电池座的底座12的一端设有一近箱体2的开关17。盖体2设有锁固在底座12上的框座21，该框座21上盖合锁固有配合框座21设计的罩体22，该罩体22在适当处一设有开口23，以供传动机4的一个齿轮凸露其中，框座21周边分别设有凸耳23使螺钉24可以穿过凸耳23中螺孔而锁固在底座12与凸耳23相对的凸柱18中，使框座21锁固在车体1的底座12上，又在框座2的适当位置设有一传动构件3，数个齿轮互啮合组成的传动机构4，该传动机构4另一端枢设一连杆5，连杆5的另一端设有一向下延伸的凸柱54，该凸柱54另一端套装在置设开关17的滑动元件6中。由图3、4A传动构件3装在箱体2的枢座21中一端用线路31与电池座13和开关17分别相接而开关17上有三个接脚171、172、173其中接脚171、172上设有与电池座13相接的线路，另一端设有由轴心延伸出来的轴杆32，该轴杆32上套有一主动轮33，主动轮33e与传动机构4中的齿轮互相啮合。由图1，3传动机构4装在传动构件3旁，其传动轮41与传动构件3上的主动轮33啮合，该齿轮4侧边紧邻有一个同轴齿轮42，该齿轮42又啮合一枢设在框座21上的齿轮43，该齿轮43上有一小齿轮44，该小齿轮44旁又啮合一枢设在框座21上的传动轮45，该传动轮45上设有一凸露在罩体22的开口23中的偏心轴46，该偏心轴46套装在曲杆47的滑槽471中，该曲杆47枢装在罩体22上，传动轮45下设有向下延伸的齿轮48，该齿轮48旁啮合一从动轮49，该从动轮49中设有一个由转轮向上延伸，而且穿过框座21的枢轴162，该枢轴162在从动轮49下设有相对的凸轴491，该凸轴491套装连杆5。连杆5，其一端向对延伸的两侧分别设有相对的穿孔51，该等穿孔51的内壁上设有凹入槽道52使从动轮49两侧的凸轴491可顺着槽道52向穿孔51移动，以穿套在连杆5两侧的穿孔51中，连杆5另一端两侧各有一向外延伸凸出的轴杆53该轴杆53分别卡扣在框座21与之相应的凹沟25中，而且连杆5在此端下面也设有向下延伸的凸柱54，该凸柱54另一端穿套在滑动元件6的定位孔161中。滑动元件6是固定在箱体2下面的片体，其一端有配合凸柱54的定位孔61，该孔有由下向上逐渐向周边扩张的开口611，使连杆5下面凸柱54可顺着定位孔61内壁滑入或脱离定位孔61，而另一端设有向两侧延伸的夹臂62，该夹臂62在端边上设有向内凹入，而且相对的钩体63，该两钩体63在相对的端边上设有配合止动元件7两侧面形状的凹面64，使两钩体63相对的端边正好可以贴靠在止动元件7两侧面上，而在片体的侧边上面又设有一个与开关17相对的凹口65，使开关17正好可以安置在凹口65中，而且在片体下面固设一凸露在底座12下面的按钮66。由图4B，止动元件7是凸设在底座12上的锥体，该锥体在面对滑动元件6的侧面上设有由一端逐渐向另一端扩张且呈圆弧状的凸面71，使得滑动元件6受到连杆5推动时，在滑动元件6夹臂62上面的钩体63可顺着锥体两侧凸面71的弧度，由锥体面积较小的一端向面积较大的一端滑动，并且使夹臂62逐向外张开，直到钩体63卡钩在锥体面积较大的一端上面，以致使在滑动元件6凹口65内的开关17也随之移动，而启动传动构件3转动。由图3、4A、4B、5A、5B，使用时，先将车体1底座12下面的按66由原来位置向前移动，使在底座12内的滑动元件6也随之移动，使滑动元件6夹臂62上钩体63可顺着止动元件7两侧凸面71的弧度，由止动元件7面积小的一端向面积较大的一端滑动，并使夹臂62逐渐向外张开，直到钩体63卡钩在止动元件7面积较大的一端上面，而且使滑动元件6定位孔61中凸柱54弹脱跳跳离。因而使连杆5以杠杆原理将其另一端枢设的枢轴162向下压制，以致使枢轴162下面的转盘16凸伸出车体1底座12外(图5A、5B)同时在凹口65中的开关17受到推动。而由接脚173、172处切换到接脚171、172，也使电池座13的电源可利用接脚171、1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车体可升降的转盘，其特征在于其车体（１）具有一壳体（１１）下锁固一底座（１２）底座（１２）一端上面设有电池座（１３）在电池座（１３）近旁有一箱体（２），底座（１２）在箱体（２）下的适当处有一容置槽（１５）可安置转盘（１６）转盘（１６）内有一枢座（１６１），其枢轴（１６２）与传动机构（４）相接，转盘（１６）在枢座（１６１）旁设有车轮（１６３），底座（１２）的一端设有开关（１７），盖体（２）有锁固在底座（１２）上的框座（２１），框座（２１）盖合一罩体（２２），罩体（２２）有开口（２３）可供传动机构（４）的一个齿轮凸露其中，连杆（８）一端有向外延伸的，两侧分别设有穿孔（５１）穿孔（５１）内壁上设有凹入槽道（５２），从动轮（４９）两侧的凸轴（４９１）可穿套片连杆（５）两侧穿孔（５１）中，连杆（５）另一端两侧各有向外凸出延伸的轴杆（５３）分别卡在框座（２１）与凹槽（２５）中，连杆（５）也有向下延伸的凸柱（５４），凸柱（５４）另一端穿套在滑动元件（６）的定位孔（１５１）中，滑动元件（６）是固定在箱体（２）下面的片体，其端有定位孔（６１），另一端有向两侧延伸的夹臂（６２），该夹臂（６２），该夹臂（６２）在端边上设有向凹入相对的钩体（５３），而钩体（６３）在相对的端边上设有配合止动元件（７）两侧面形状的凹面（６４），而片体的侧边上面设有一个与开关（１７）相对的凹口（５５），开关（１７）正好安置在凹口（５５）中，在片体下面因设一凸露在底座（１２）下面的按钮（６６）止动元件（７）是凸设在底座（１２）上的锥体，该锥体在面对滑动元件（６）的侧面上设有由一端逐渐向另一端扩张且呈圆弧状的凸面（７１）。２、根据权利要求１所述的转盘，其特征在于滑动元件一端的定位孔（６１）具有由下向上逐渐向周边扩张的开口（６１１），使连杆５下面的凸柱（５４）可顺着定位孔（６１）开口（６１１）内壁滑入或脱离定位孔（６１）。...

【技术特征摘要】
1.一种车体可升降的转盘，其特征在于其车体(1)具有一壳体(11)下锁固一底座(12)底座(12)一端上面设有电池座(13)在电池座(13)近旁有一箱体(2)，底座(12)在箱体(2)下的适当处有一容置槽(15)可安置转盘(16)转盘(16)内有一枢座(161)，其枢轴(162)与传动机构(4)相接，转盘(16)在枢座(161)旁设有车轮(163)，底座(12)的一端设有开关(17)，盖体(2)有锁固在底座(12)上的框座(21)，框座(21)盖合一罩体(22)，罩体(22)有开口(23)可供传动机构(4)的一个齿轮凸露其中，连杆(8)一端有向外延伸的，两侧分别设有穿孔(51)穿孔(51)内壁上设有凹入槽道(52)，从动轮(49)两侧的凸轴(491)可穿套片连杆(5)两侧穿孔(51)中，连杆(5)另一端两侧各有向外凸出延伸的轴杆(53)分别卡在框座(21)与凹槽(25)中，连杆(5)也有向下...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金隆，
申请(专利权)人：周金隆，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]