【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可用于对高速公路两侧的护栏挡板进行修复的护栏挡板校O
技术介绍
随着我国高速公路事业的迅速发展，带动了公路护栏领域的迅猛发展。而随着汽车的普及，车流量的增加，造成了交通事故的频率上升，从而导致了高速公路护栏挡板变形损坏严重。这就带来了损坏的护栏如何修复的问题。目前，对于高速公路上的护栏挡板如果受到极其严重的损坏变形，以致于失去原有的机械强度而不能继续使用的，一般都采取直接更换的方式进行修复；对于，损坏不是很严重仅仅是扭曲变形的护栏挡板采取人工进行校直修复后继续使用。然而，采用人工修复损坏的护栏挡板存在着修复效率低，劳动强度大等诸多缺点。为解决现有技术中的上述不足，本技术提供了一种新的解决方案。
技术实现思路
本技术要解决的问题是如何提供一种护栏挡板校直器，该护栏挡板校直器可以快捷高效地对变形的护栏挡板进行校直修复，还具有结构简单、操作使用方便等优点， 修复效率高，且可大幅度降低工人的劳动强度。为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为提供一种护栏挡板校直器，其特征在于包括靠模、压模、螺杆、调节螺母、支架和手动液压装置；所述靠模和压模的作用面相互配合并与护栏挡板的结构相匹配；所述靠模的两端分别焊接有一螺杆，螺杆之间套接有一支架，支架与螺杆连接处设置有用于固定支架位置的调节螺母；所述压模设置在靠模和支架之间；所述手动液压装置固定设置在支架上，手动液压装置上的液压传动杆与压模固定连接。按照本技术所提供的护栏挡板校直器，其特征在于所述支架为一矩形板，支架一端设置有一用于套接在螺杆上的通孔，另一端设置有一用于卡接在螺杆上的U形开 □。综上所述，本技...
【技术保护点】
１．一种护栏挡板校直器，其特征在于：包括靠模（１）、压模（２）、螺杆（３）、调节螺母（４）、支架（５）和手动液压装置（７）；所述靠模（１）和压模（２）的作用面相互配合并与护栏挡板的结构相匹配；所述靠模（１）的两端分别焊接有一螺杆（３），螺杆（３）之间套接有一支架（５），支架（５）与螺杆（３）连接处设置有用于固定支架位置的调节螺母（４）；所述压模（２）设置在靠模（１）和支架（５）之间；所述手动液压装置（７）固定设置在支架（５）上，手动液压装置（７）上的液压传动杆（６）与压模（２）固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种护栏挡板校直器，其特征在于包括靠模(1)、压模(2)、螺杆(3)、调节螺母(4)、支架(5)和手动液压装置(7);所述靠模(1)和压模(2)的作用面相互配合并与护栏挡板的结构相匹配；所述靠模(1)的两端分别焊接有一螺杆(3)，螺杆(3)之间套接有一支架(5)，支架(5)与螺杆(3)连接处设置有用于固定支架位置的调节螺母(4);...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥荣，黄力红，罗杜波，
申请(专利权)人：四川华祥工程建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90
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