【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油箱，特别是使用在油田作业车上的液压油箱。
技术介绍
开式液压回路是油田各种石油专用车上普遍采用的一种形式，其液压油箱容积一般210升到1500升左右，原液压油箱进气口结构是在液压油箱上表面开孔并焊上套筒，套筒内孔加工成圆柱内螺纹，装配时，将空气滤清器直接旋上去，取下滤清器后，套筒孔同时也是液压油箱的加油口。这种专用车在油田现场作业过程中，遇到液压油急速回流的情况下，会因流速过快导致液面振荡，另外专用车在油田路面上行驶时剧烈颠簸，也会引起液压油箱中油液的激烈波动，油液的激烈振荡常会引起油液的泄漏，主要有三个潜在的泄漏点，一是从空气滤清器进气口窜出，二是油液从空气滤清器防尘罩连接螺帽处渗漏；三是从套简上端与滤清器的结合面渗漏，这三个泄漏点，降低了设备的质量水平，不能满足油田恶劣的作业环境对HSE的要求。
技术实现思路
本技术针对现有技术中所存的油箱进气口渗漏问题，提供一种液压油箱进气口防漏油装置，解决液压油箱进气口在使用过程中的漏油问题。液压油箱进气口防漏油装置，包括进气口、滤清器，其特征在于将油箱进气口套筒向油箱液面方向延伸至一定的长度形成延长段，延长段内部车加工出螺纹防波槽，在套筒延长段的圆周上，打上许多小通孔。作为进一步的改进在套筒与空气滤清器相联的结合面设有一道密封。本技术有益效果是套筒向油箱液面方向延伸加长后，浸在油液面以下，能有效减小液油的振荡动能，内腔的车出的螺纹可起防波槽的作用，进一步减缓油液振荡时往上窜的能量，避免上窜油液冲向空气滤清器上端盖，减慢速度的油液可以经套筒壁的多个小孔流回油箱；小孔还确保油箱内气体与大气相通，避免当油...
【技术保护点】
１．液压油箱进气口防漏油装置，包括进气口、滤清器（１），其特征在于：将油箱进气口套筒（３）向油箱液面方向延伸至一定的长度形成延长段（５），延长段（５）内部车加工出螺纹防波槽（６），在套筒延长段（５）的圆周上，打上许多小通孔（７）。
【技术特征摘要】
1.液压油箱进气口防漏油装置，包括进气口、滤清器(1)，其特征在于将油箱进气口套筒(3)向油箱液面方向延伸至一定的长度形成延长段(5)，延长段(5)内部车加工出螺纹防波槽(6)，在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李重艺，陈当福，
申请(专利权)人：中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂，
类型：实用新型
国别省市：42
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