一种智能型电动汽车电池检测器制造技术

本实用新型专利技术涉及电池检测技术领域，具体的说是一种智能型电动汽车电池检测器，其特征在于其由两个以上的单体检测器组成，单体检测器内设有单片机，电源电路，信号采集电路，通信电路，上位机电源检测电路，地址编码电路，其中通信电路由隔离电路及与其相连接的电平转换电路构成，地址编码电路由两位以上二进制选择开关构成，上位机电源检测电路由隔离电路及与其相连接的电源检测电路构成，隔离电路由光电耦合器及电阻构成，单片机分别与电源电路、信号采集电路、通信电路、上位机电源检测电路相连接，本实用新型专利技术具有电路简单，成本低，体积小等显著的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池检测
，具体的说是一种智能型电动汽车电池检测器。 
技术介绍
在倡导“低碳绿色环保”经济的大环境下，发展电动汽车是汽车工业的大趋势，而要广泛地推广应用电动汽车，最主要的困难在于高性能动力源技术未能得到有效的解决，现有电池产品难以满足电动汽车对寿命、动力性能等的要求。 现阶段电动汽车的动力电源一般采用把多个单体铅酸电池串联起来组成电池组，以达到给汽车电动机提供直流高压电源的目的，然而，当多达几十个单体铅酸电池串联起来进行充电和放电时，由于各个单体电池特性的差异性，尤其经过多次的充放电周期以后，往往会出现个别电池发热、鼓包，直至损坏，无法正常充放电的情况，为了解决这些问题，电动汽车的电池组通常要配置电池管理系统，对每块单体电池进行监控，并通过通信线路，把各个单体电池的工作参数上传到上位控制器，由上位计算机进行集中管理和处理，发出报警和控制信号。 但当数十个单体铅酸电池串联起来时，要测量每个单体电池的电压等工作参数，测量电路也要串联起来，这就给电动汽车的电池管理系统带来了两个重要问题：第一，当数十个测量电路串联起来以后，要和本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种智能型电动汽车电池检测器，其特征在于其由两个以上的单体检测器组成，单体检测器内设有用于控制单体检测器工作状态的单片机，用于为单体检测器提供电源的电源电路，用于采集待检测电池的电压、温度信息的信号采集电路，用于实现单片机与外部上位机串行通信的通信电路，用于检测外部电源开关状态的上位机电源检测电路，用于对每个单体检测器赋予唯一确定的地址码的地址编码电路，其中通信电路由隔离电路及与其相连接的电平转换电路构成，地址编码电路由两位以上二进制选择开关构成，上位机电源检测电路由隔离电路及与其相连接的电源检测电路构成，隔离电路由光电耦合器及电阻构成，单片机分别与电源电路、信号采集电路、通信电路、上位机...

【技术特征摘要】
2010.08.10 CN 201020292344.11.一种智能型电动汽车电池检测器，其特征在于其由两个以上的单体检测器组成，单体检测器内设有
用于控制单体检测器工作状态的单片机，
用于为单体检测器提供电源的电源电路，
用于采集待检测电池的电压、温度信息的信号采集电路，
用于实现单片机与外部上位机串行通信的通信电路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：路石超，岳一民，王锁红，
申请(专利权)人：威海鹿洲电动汽车研发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37