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公共交通手动自动一体化灭火装置制造方法及图纸

技术编号:6915997 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种公共交通手动自动一体化灭火装置,它包括多个多触点感温感烟探测器(1)、预警系统、多个电控阀(3)、手动控制阀(4)、压缩空气储气装置、储水罐(7)和多个喷头(8),其中,所述的预警系统包括多个多点探测装置(2)、多组信号传输线路(12)和多画面显示器(13),所述的多触点感温感烟探测器(1)、多点探测装置(2)与电控阀(3)相连,电控阀(3)与语音发生器(9)、自动报警装置(10)相连,语音发生器(9)与扬声器(11)相连,所述的电控阀(3)、手动控制阀(4)一端与储水罐(7)相连,另一端与喷头(8)相连,储水罐(7)与压缩空气储气装置相连,具有提前预警、自动灭火等优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共交通灭火系统装置领域,特别是一种公共交通手动自动一体化灭火装置
技术介绍
公共交通的安全可靠,维系着大众的安全以及社会的稳定,在城市化逐步推进的今天,公交系统的重点在布局运力的同时,安全性摆在了越来越重要的位置,从顾客乘车舒适的角度出发,全封闭的空调车成为公共交通的首选,车辆在运行过程中,乘客来源复杂, 公共交通车在运行过程中容易出现火灾及其他险情,由于乘载人员多,出现灾情的时候,由于慌乱不能及时妥善处理,造成车辆和乘客的损失,给许多家庭带来巨大的痛苦,同时也给国家造成巨大的损失,现有的公共交通灭火装置都是在灾情发生以后对灾情进行处理,而且现在的公共交通无法预知上车乘客自身及其行李中是否携带有危险物品,没有提前预警及将灾情消灭在萌芽状态的能力,具有不能提前预警、不能在灾情发生前消灭灾情、安全性低、可靠性低等缺点。
技术实现思路
本技术的目的即在于克服现有技术的不足,提供一种能提前预警,能将灾情消灭在萌芽状态的公共交通手动自动一体化灭火装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现公共交通手动自动一体化灭火装置,它包括多个多触点感温感烟探测器、预警系统、多个电控阀、手动控制阀、压缩空气储气装置、储水罐和多个喷头,其中,所述的预警系统包括多个多点探测装置、多组信号传输线路和显示器,所述的多触点感温感烟探测器、多点探测装置与电控阀相连,电控阀通过自动报警信号传输线路与自动报警装置相连,通过语音发生器信号传输线路与语音发生器相连,语音发生器通过扬声器信号传输线路与扬声器相连,所述的电控阀、手动控制阀一端与储水罐相连,另一端与喷头相连,储水罐与压缩空气储气装置相连。所述的多点探测装置包括安装于车门处的车门扫描探测器、安装于座椅处的座椅下视频探测器和安装于行李箱处的行李箱视频探测器,所述的多点探测装置通过信号传输线路与显示器相连;所述的显示器包括多画面显示器;所述的多触点感温感烟探测器、电控阀、多点探测装置、喷头和信号传输线路数量相同;所述的空气压缩机与压缩储气罐相连,所述的压缩储气罐与储水罐相连;所述的预警系统与驾驶员操控台相连,其内置电源和线路。本技术的有益效果是本技术通过车门扫描探测器、座椅下视频探测器、 行李箱视频探测器等多点探测装置从乘客上车开始探测乘客及其行李箱内有无危险物品, 探测到的信息供驾驶员掌控,便于在发现危险物品时及早处理,在车内出现险情时,具有自动感知和自动报警功能,可通过语音提示安全防护措施及注意事项并安慰乘客不要慌张, 在提示的同时,自动灭火系统开始工作,进行灭火,当公共交通自身电力系统或者灭火系统出现故障时,汽车驾驶员或者乘客可通过开启手动控制阀开关进行灭火,灭火完成后系统会自动关闭灭火系统,有效的保护了车内人员及车辆的安全,把损失降低到最低程度,具有结构简单、提前预警、自动灭火、在灾情发生前消灭灾情、安全可靠等优点。附图说明图1为本技术的结构图;图2为预警系统结构图;图中,1-多触点感温感烟探测器,2-多点探测装置,3-电控阀,4-手动控制阀, 5-空气压缩机,6-压缩储气罐,7-储水罐,8-喷头,9-语音发生器,10-自动报警装置, 11-扬声器,12-信号传输线路,13-多画面显示器,14-车门扫描探测器,15-座椅下视频探测器,16-行李箱视频探测器,17-电源,18-自动报警信号传输线路,19-语音发生器信号传输线路,20-扬声器信号传输线路。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1、图2所示,公共交通手动自动一体化灭火装置,它包括四个多触点感温感烟探测器1、预警系统、四个电控阀3、手动控制阀4、压缩空气储气装置、储水罐7和四个喷头8,其中,所述的预警系统与驾驶员操控台相连,其内置电源17,包括四个多点探测装置 2、四组信号传输线路12和多画面显示器13,所述的多点探测装置2包括安装于车门处的车门扫描探测器14、安装于座椅处的座椅下视频探测器15和安装于行李箱处的行李箱视频探测器16,所述的多点探测装置2通过信号传输线路12与多画面显示器13相连,所述的多触点感温感烟探测器1、多点探测装置2与电控阀3相连,电控阀3通过自动报警信号传输线路18与自动报警装置10相连,通过语音发生器信号传输线路19与语音发生器9相连, 语音发生器9通过扬声器信号传输线路20与扬声器11相连,所述的电控阀3、手动控制阀 4 一端与储水罐7相连,另外一端与喷头8相连,所述的压缩空气储气装置包括空气压缩机 5和压缩储气罐6,空气压缩机5与压缩储气罐6相连,压缩储气罐6与储水罐7相连。本技术的工作过程当多触点感温感烟探测器1探测到火警或驾驶员通过多画面显示器13显示的由车门扫描探测器14、座椅下视频探测器15、行李箱视频探测器16 探测并通过信号传输线路12传输的险情时,语音发生器9及扬声器11发出讯号通知乘客及驾驶员做好安全防护工作,自动报警装置10自动报警,同时传感器发出电信号,电控阀3 随即开启,通过空气压缩机5对压缩储气罐6施压,将储水罐7中的水压出,经喷头8喷向着火部位,从而灭火,灭火完成后自动关闭灭火装置,当电控阀3及电路出现故障时,驾驶员和乘客可打开手动控制阀4,同样通过空气压缩机5对压缩储气罐6施压,将储水罐7中的水压出,经喷头8喷向着火部位,从而灭火,灭火完成后自动关闭灭火装置,各多点探测装置2探测到的信息还会传输到总控制室,存档并进行统一管理,同时也对探测到的信息进行二次检查,避免了因驾驶员疏忽而将危险物品带上公共交通等情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公共交通手动自动一体化灭火装置,其特征在于:它包括多个多触点感温感烟探测器(1)、预警系统、多个电控阀(3)、手动控制阀(4)、压缩空气储气装置、储水罐(7)和多个喷头(8),其中,所述的预警系统包括多个多点探测装置(2)、多组信号传输线路(12)和显示器,所述的多触点感温感烟探测器(1)、多点探测装置(2)与电控阀(3)相连,电控阀(3)通过自动报警信号传输线路(18)与自动报警装置(10)相连,通过语音发生器信号传输线路(19)与语音发生器(9)相连,语音发生器(9)通过扬声器信号传输线路(20)与扬声器(11)相连,所述的电控阀(3)、手动控制阀(4)一端与储水罐(7)相连,另一端与喷头(8)相连,储水罐(7)与压缩空气储气装置相连。

【技术特征摘要】
1.一种公共交通手动自动一体化灭火装置,其特征在于它包括多个多触点感温感烟探测器(1)、预警系统、多个电控阀(3)、手动控制阀(4)、压缩空气储气装置、储水罐(7)和多个喷头(8),其中,所述的预警系统包括多个多点探测装置(2)、多组信号传输线路(12) 和显示器,所述的多触点感温感烟探测器(1)、多点探测装置(2)与电控阀(3)相连,电控阀 (3 )通过自动报警信号传输线路(18 )与自动报警装置(10 )相连,通过语音发生器信号传输线路(19 )与语音发生器(9 )相连,语音发生器(9 )通过扬声器信号传输线路(20 )与扬声器 (11)相连,所述的电控阀(3)、手动控制阀(4) 一端与储水罐(7)相连,另一端与喷头(8)相连,储水罐(7)与压缩空气储气装置相连。2.根据权利要求1所述的公共交通手动自动一体化灭火装置,其特征在于所述的多点探测装置(2)包括安装于车门处的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘前伦
申请(专利权)人:刘前伦四川天虎工具有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:51

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