【技术实现步骤摘要】
遥控独轮车
本技术是关于机械装置领域，尤其是一种遥控独轮车。
技术介绍
现有技术的独轮车不少，但是性能是存在一定的缺陷，这就需要 对其传动结构、连接结构进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于使用更加方便，传动结构更加合理的遥控 独轮车。为了实现上述目的，本技术遥控独轮车，包括车轮以及和车轮连接的传动机构，其特征在于所述传动机构包括第一马达通过扭 力齿轮组连接，扭力齿轮组的长方形轴心穿过緩沖零件和U形连接 件连接，所述U形连接件固定于车轮上，从而借由马达的驱动带动 车轮在水平方向左右转动；还包括第二马达，所述第二马达的出轴轮 和减速齿轮组连接，所述减速齿轮组的第三减速齿轮组、第一连接齿 轮以及第二连接齿轮的外齿咬合，所述第一连接齿轮和车轮的内齿咬合连接。其中，所述扭力齿轮组包括第一扭力齿轮和第一马达的轴紧配合 的出轴齿轮咬合，第二扭力齿轮的第二外轮和第一扭力齿轮的第 一轴 轮咬合，第三扭力齿轮的第三外轮和第二扭力齿轮的第二轴轮咬合， 第四扭力齿轮的第四外轮和所述第三扭力齿轮的第三轴轮咬合。其中，所述第四扭力齿轮的长方形的轴心穿过第一緩冲零件，第二緩冲零件和第...
【技术保护点】
遥控独轮车，包括车轮以及和车轮连接的传动机构，其特征在于：所述传动机构包括第一马达通过扭力齿轮组连接，扭力齿轮组的长方形轴心穿过缓冲零件和Ｕ形连接件连接，所述Ｕ形连接件固定于车轮上，从而借由马达的驱动带动车轮在水平方向左右转动；还包括第二马达，所述第二马达的出轴轮和减速齿轮组连接，所述减速齿轮组的第三减速齿轮组、第一连接齿轮以及第二连接齿轮的外齿咬合，所述第一连接齿轮和车轮的内齿咬合连接。
【技术特征摘要】
1.遥控独轮车，包括车轮以及和车轮连接的传动机构，其特征在于所述传动机构包括第一马达通过扭力齿轮组连接，扭力齿轮组的长方形轴心穿过缓冲零件和U形连接件连接，所述U形连接件固定于车轮上，从而借由马达的驱动带动车轮在水平方向左右转动；还包括第二马达，所述第二马达的出轴轮和减速齿轮组连接，所述减速齿轮组的第三减速齿轮组、第一连接齿轮以及第二连接齿轮的外齿咬合，所述第一连接齿轮和车轮的内齿咬合连接。2. 如权利要求1所述遥控独轮车，其特征在于所述扭力齿轮组包括第 一扭力齿轮和第 一马达的轴紧配合的出轴齿轮咬合，第二扭力齿轮 的第二外轮和第一扭力齿轮的第一轴轮咬合，第三扭力齿轮的第三 外轮和第二扭力齿轮的第二轴轮咬合，第四扭力齿轮的第四...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁国强，
申请(专利权)人：深圳市鑫灏源电子科技实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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