【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航模领域，尤指一种航模的前后转向控制组件。
技术介绍
一般航模飞机前后转向控制部件繁多，特别是具有3D功能的航模飞机，前后转向控制调节结构较复杂，在调节控制航模飞机前后转向时不易控制，前后转向不灵敏。
技术实现思路
基于现有技术的不足，本技术的主要目的在于提供一种结构简单、前后转向灵敏的航模前后转向控制组件。为了达到上述目的，本技术提供了一种航模的前后转向控制组件，包括舵机、转向控制单元及连接杆，所述舵机以连接杆联接转向控制单元。所述转向控制单元包括转向杆、拉杆及倾斜盘，所述转向杆以拉杆联接倾斜盘。所述转向杆前后端固定于拉杆下端。所述倾斜盘的前后连接臂套接拉杆上端。所述转向杆固定于主板架上。所述连接杆包括摆杆及连杆，所述摆杆两端分别套接舵机及连杆。所述连接杆进一步包括另一摆杆，所述另一摆杆两端分别套接转向杆及连杆。与现有技术相比，本技术前后转向控制组件结构简单，航模前后转向调节方式简单、新颖。航模飞机前后转向时易于控制，转向灵敏。能有效的控制使航模飞机达到前进、后退转向的目的。为使本技术更加容易理解，下面将结合附图进一步阐述本技术一种航模的前后转向控制组件...
【技术保护点】
一种航模的前后转向控制组件，其特征在于：包括舵机、转向控制单元及连接杆，所述舵机以连接杆联接转向控制单元。
【技术特征摘要】
1.一种航模的前后转向控制组件，其特征在于包括舵机、转向控制单元及连接杆，所述舵机以连接杆联接转向控制单元。2.如权利要求1所述的航模的前后转向控制组件，其特征在于所述转向控制单元包括转向杆、拉杆及倾斜盘，所述转向杆以拉杆联接倾斜盘。3.如权利要求2所述的航模的前后转向控制组件，其特征在于所述转向杆前后端固定于拉杆下端。4.如权利要求2所述的航模的前后转向控制组件...
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