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无动力碰碰船游乐装置及其配用的无动力碰碰船制造方法及图纸

技术编号:689152 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种无动力碰碰船游乐装置及其配用的无动力碰碰船。为解决现有的碰碰车装置造价高、耗能多、刺激性小的问题,其由垂直升降座和安装在垂直升降座上方的带旋转、倾斜驱动装置和周边护栏的旋转倾斜平台组成。其配用的无动力碰碰船是无动力系统的船体外周装有橡胶缓冲垫,船体底部装有一个方向轮和四个万向轮。因此,其与现有动力式碰碰车装置相比,可任意旋转运动,任意碰撞,运动花样可任意翻新、运动方式更加丰富多彩,操作难度也可任意设置,特别适合设置一些高难度、强刺激、大运动量的游乐运动形式,并且还具有设备坚固耐用,能源消耗少,配用的碰碰船造价低、各年龄段人群都能适用,安全性好,娱乐性强的优点。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种碰碰车游乐装置,特别是涉及一种无动力碰碰船游乐装置及其配用的无动力碰碰船
技术介绍
现有的碰碰车都需自带动力或通过顶置式电源线外接顶棚动力电源,现有的碰碰船也一样都需要自带发动机或蓄电池动力。这种独立配置动力的碰碰车、船游乐方式具有造价高,浪费能源的缺陷。另外,受其动力配置和安全条件的限制,其游乐难度和刺激性也无法再进一步提高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述缺陷,提供一种既能减少碰碰车(船)造价,又能减少能源消耗,且刺激性更高的无动力碰碰船游乐装置,本技术的目的还在于提供该游乐装置配用的无动力碰碰船。为实现上述目的,本技术无动力碰碰船游乐装置由垂直升降座和安装在垂直升降座上方的带旋转、倾斜驱动装置和周边护栏的旋转倾斜平台组成。如此设计,平台的旋转、倾斜、升降功能既可以单独进行,也可以任意组合进行,因此与现有动力式碰碰车相比,运动花样可任意翻新、运动方式更加丰富多彩,操作难度也可任意设置,特别适合设置一些高难度、强刺激、大运动量的游乐运动形式,并且还具有设备坚固耐用,碰碰船造价低,能源消耗少的优点。作为优化,旋转倾斜平台与升降座之间配装有旋转底座,旋转底座配装有旋转驱动装置旋转倾斜平台下面中心固装有球模,球模与旋转底座中心固装的支撑轴上端支撑球头滑动配合,旋转倾斜平台下面还通过两个与支撑轴呈三角形分布的上下端都带球型滑动轴承的液压油缸与旋转底座相连;支撑轴下端通过轴承与升降座中心铰接,升降座上面装有圆环形导轨,旋转底座下面装有与圆形导轨相配合的行走轮。两个液压油缸编程控制,使两个液压油缸交替循环上升和下降,从而实现平台一端升起另一端下降的交替倾斜效果。并且在平台倾斜的同时,平台在旋转底座的带动下还会作旋转运动及在升降座的带动下作升降运动。如此设计,会使碰碰船中的游人具有地球翻滚,天摇地动的感觉,并且具有结构简单,容易操作,可靠性强的优点。作为优化,旋转底座配装的旋转驱动装置包括一个固装在旋转底座下面中心的齿圈,和安装在垂直升降座上的电动机及电动机驱动的减速机,减速机的输出轴通过齿轮与齿圈相连。如此设计,既有利于降低设备造价,又方便旋转控制和降低旋转运行成本。作为优化,球型滑动轴承包括固装在液压油缸端部的球型轴承套和通过销轴与支撑架相连的球芯。如此设计,具有结构简单,方便使用和寿命长的优点。作为优化,圆环形导轨为槽形。如此设计,槽形导轨的引入有利于提高设备运行的稳定性和可靠性。作为优化,旋转底座周边装有与旋转倾斜平台相配合的限位保险柱。如此设计,限位保险柱的引入是为了限制旋转倾斜平台超限度倾斜,即使平台落到保险柱为止,这样的限位有利于保障设备和游乐人员的安全。作为优化,旋转倾斜平台上方装有防雨遮阳装饰蓬,防雨遮阳装饰蓬由蓬布和钢骨架组成。更具体的方案是蓬布固装在钢骨架上,钢骨架又和平台护栏固装连接,使防雨遮阳装饰蓬能起到遮阳防雨的作用,安装彩灯后则具豪华装饰功能。如此设计,防雨遮阳装饰蓬的引入有利于增加游乐的舒适性。作为优化,垂直升降座下面中心通过一个支撑座连接一个井内液压油缸,液压油缸也由编程控制自动升降,垂直升降座下面周边至少安装四组与安装井壁上的竖向导轨相配合的支撑轮,升降时支撑轮随之上下滚动,能达到垂直地面不倾斜的目的。如此设计,既能使设备少占用安装空间,又能提高升降的安全性和可靠性,还便于控制;特别是当旋转倾斜平台下降到地坪高度时更方便游人上下平台。作为优化,每组支撑轮为垂直分布的多个,每组支撑轮都安装在与垂直升降座固装的支撑柱上。如此设计,有利于增加升降操作的稳定性和安全性。本技术游乐装置配用的无动力碰碰船是无动力系统船体的外周装有橡胶缓冲垫,船体底部装有一个方向轮和四个万向轮,方向轮通过传动机构连接方向盘,位于方向轮两侧的两个万向轮为保险轮不着地。船体内还装有安全带。如此设计,无动力碰碰船可在平台上任意旋转运动,任意碰撞,具有安全性好,娱乐性强的优点。采用上述技术方案后,本技术无动力碰碰船游乐装置与现有动力式碰碰车(船)相比,可任意旋转运动,任意碰撞,运动花样可任意翻新、运动方式更加丰富多彩,操作难度也可任意设置,特别适合设置一些高难度、强刺激、大运动量的游乐运动形式,并且还具有设备坚固耐用,能源消耗少,配用的碰碰船造价低、各年龄段人群都能适用,安全性好,娱乐性强的优点。附图说明图1是本技术无动力碰碰船游乐装置的结构示意图;图2是本技术无动力碰碰船游乐装置的球型滑动轴承部分的结构示意图;图3是本技术无动力碰碰船游乐装置的旋转底座支撑轮及槽轨部分的结构示意图;图4是本技术无动力碰碰船游乐装置的支撑球头和球模部分的结构示意图;图5是本技术无动力碰碰船游乐装置配用的无动力碰碰船的仰视结构示意图;图6是本技术无动力碰碰船游乐装置的旋转倾斜平台部分的仰视结构示意图;图7是本技术无动力碰碰船游乐装置的升降座部分的仰视结构示意图;图8是本技术无动力碰碰船游乐装置的支撑轮及竖向导轨部分的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实例作更进一步的说明如图1、2、3、4、6和7所示,本技术无动力碰碰船游乐装置由垂直升降座1和安装在垂直升降座1上方的带旋转、倾斜驱动装置和周边护栏的旋转倾斜平台2组成。旋转倾斜平台2与升降座1之间配装有旋转底座3,旋转底座3配装有旋转驱动装置旋转倾斜平台2下面中心固装有球模21,球模21与旋转底座3中心固装的支撑轴4上端支撑球头41滑动配合,球模21上配装有开口压盖22。旋转倾斜平台2下面还通过两个与支撑轴4呈直角三角形分布的上下端都带球型滑动轴承5的液压油缸6与旋转底座3相连;支撑轴4下端通过轴承与升降座1中心铰接,升降座1上面装有圆环形槽轨11,旋转底座3下面通过轮架32装有与圆形导轨11相配合的行走轮31。旋转底座3配装的旋转驱动装置包括一个固装在旋转底座3下面中心的齿圈7,和安装在垂直升降座1上的电动机73及电动机73驱动的减速机72,减速机72的输出轴通过齿轮71与齿圈7相连。球型滑动轴承5包括固装在液压油缸6端部的球型轴承套51和通过销轴53与支撑架54相连的球芯52。旋转底座3周边装有与旋转倾斜平台2相配合的限位保险柱8。旋转倾斜平台2的护栏上装有防雨遮阳装饰蓬9,防雨遮阳装饰蓬9由钢骨架92和蓬布91组成。垂直升降座1下面中心通过一个支撑座10连接一个井内液压油缸6,垂直升降座1下面周边安装周向均匀分布的四组与安装井壁12上的竖向导轨121相配合的支撑轮13。每组支撑轮13为垂直分布的五个,每组支撑轮13都安装在与垂直升降座1固装的支撑架14上,支撑架14与垂直升降座1之间固装有斜拉杆15。三个液压油缸6都编程控制。如图5所示,本技术游乐装置配用的无动力碰碰船是无动力系统的船体16的外周装有橡胶缓冲垫161,船体16底部装有一个方向轮162和四个万向轮163,方向轮162通过传动机构连接方向盘,位于方向轮162两侧的两个万向轮163为保险轮不着地。船体16内还配装有安全带。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无动力碰碰船游乐装置,其特征在于由垂直升降座和安装在垂直升降座上方的带旋转、倾斜驱动装置和周边护栏的旋转倾斜平台组成。

【技术特征摘要】
1.一种无动力碰碰船游乐装置,其特征在于由垂直升降座和安装在垂直升降座上方的带旋转、倾斜驱动装置和周边护栏的旋转倾斜平台组成。2.根据权利要求1所述的游乐装置,其特征在于旋转倾斜平台与升降座之间配装有旋转底座,旋转底座配装有旋转驱动装置旋转倾斜平台下面中心固装有球模,球模与旋转底座中心固装的支撑轴上端支撑球头滑动配合,旋转倾斜平台下面还通过两个与支撑轴呈三角形分布的上下端都带球型滑动轴承的液压油缸与旋转底座相连;支撑轴下端通过轴承与升降座中心铰接,升降座上面装有圆环形导轨,旋转底座下面装有与圆形导轨相配合的行走轮。3.根据权利要求2所述的游乐装置,其特征在于旋转底座配装的旋转驱动装置包括一个固装在旋转底座下面中心的齿圈,和安装在垂直升降座上的电动机及电动机驱动的减速机,减速机的输出轴通过齿轮与...

【专利技术属性】
技术研发人员:席风春
申请(专利权)人:席风春
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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