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一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置制造方法及图纸

技术编号:6888748 阅读:427 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置,包括电机的定子绕组和二极管整流电桥、滤波电路、稳压电路到电池组,定子绕组中有两根导线引出,接二极管整流电桥、滤波电路和稳压电路后,经电流继电器的常闭触点分别通过导线、联接电池组的正负极,给电池组充电。本实用新型专利技术将过去电瓶100%放电,改为70%放电,节能1/3以上,大大增加了电动车的续行里程,延长了电瓶的使用寿命,使用方便可靠。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车电路领域,具体为一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置
技术介绍
电动车在使用过程中,往往会出现电瓶能量不足的问题,尤其是电动车经过丘陵、 坡地及平滑路段超负荷行驶时,更是会消耗大量的电能。使电动车只能靠电网进行充电,无法将电动车行驶时的机械能,转为电能给电池补充能量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置,以解决现有技术的电动车无法将机械能转化为电能的问题。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置,包括电机的定子绕组和二极管整流电桥、滤波电路、稳压电路到电池组,定子绕组中有两根导线引出,接二极管整流电桥、 滤波电路和稳压电路后,经电流继电器的常闭触点分别通过导线、联接电池组的正负极,给电池组充电。本技术电机在电动车滑行时,由于转子旋转,充电绕组切割磁力线发电,充电绕组发出的电能经整流后,送到滤波电容滤波,再送至串联稳压电路,经开关电路送至电池给电池充电。充电绕组对电池的充电由开关控制,而开关的通断由转把进行控制。本技术电机在运行时是将电能转换为机械能,当电动车滑行时,电机可作为发电机使用。因此在转把复位时,电机停止运行,通过本技术的电路,可对电池进行自动充电。本技术将过去电瓶100%放电,改为70%放电,节能1/3以上,大大增加了电动车的续行里程,延长了电瓶的使用寿命,使用方便可靠。附图说明图1为本技术电路图。具体实施方式如图1所示。一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置包括电机M、定子绕组X、整流电路D、滤波电路C、稳压电路D1、开关电路K、电池V。电机M的定子绕组X上接有整流电路D、滤波电路C。通过导线联接稳压电路D1,由D1通过导线联接开关电路K,再到电池组V。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置,包括电机的定子绕组和二极管整流电桥、滤波电路、稳压电路到电池组,其特征在于:定子绕组中有两根导线引出,接二极管整流电桥、滤波电路和稳压电路后,经电流继电器的常闭触点分别通过导线、联接电池组的正负极,给电池组充电。

【技术特征摘要】
1. 一种电动车用电机独立绕组式滑行自动充电装置,包括电机的定子绕组和二极管整流电桥、滤波电路、稳压电路到电池组,其特征在于定子绕...

【专利技术属性】
技术研发人员:武文华
申请(专利权)人:武文华
类型:实用新型
国别省市:34

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