轮筒式抽油机制造技术

一种抽油机，其包括主框架，抽油杆，配重体，设在该主框架顶部的平台，布置在该平台上的电机、多级减速器、复绕轮和通过导向轮支架可枢转地安装在该平台上的导向轮，通过该电机通过该多级减速器与该复绕轮(5)相连接来驱动该复绕轮，其中复绕轮上设有2n个用于配重体牵引绳的第一孔和2n个用于抽油杆悬绳的第二孔，还开设有2m个螺旋槽，螺旋槽、第一孔、第二孔的位置和数目配置成使抽油杆悬绳和/或配重体牵引绳在运行过程能互不干涉地缠绕在螺旋槽中并且它们对复绕的力矩始终反向。这种抽油机具有节能效果显著，结构紧凑并且方便维护的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及抽油机领域，尤其涉及一种轮筒式抽油机。
技术介绍
非自喷井采油广泛使用游粱式曲柄平衡抽油机。这种类型的抽油机抽油方式已有百年历史，其用电能耗高，工况效率低，机械冲击力强，水泥和钢材用量大。为了降低采油成本，节能降耗减排已成为世界采油业当前如何增效的重大课题。中国专利申请200310100186. X号公开了一种新颖的抽油修井机，它包括复绕轮轴、减速器、大齿轮、小齿轮、电动机、复绕轮卷扬绳、配重体、配重架、导向钢丝绳、抽油光杆、主框架、支架平台、和复绕轮(牵引轮)，其中大齿轮和复绕轮相互固定，并通过复绕轮轴承安装在复绕轮轴上，复绕轮轴用复绕轮轴紧固器紧固在支架平台上，或者大齿轮和复绕轮与复绕轮轴相互固定，复绕轮轴的两端通过轴承紧固在支架平台上，减速器、电动机、 制动器和过载保护器都安装在支架平台上，支架平台与主框架的顶部相连接，悬绳器一段连接抽油光杆，另一端通过悬绳器牵引绳连接在复绕轮的轮轴上，配重体通过配重架和挂绳器及配重体牵引绳紧固在复绕轮的轮周上，电动机经过制动器、联轴器与减速器连接，减速器输出轴与小齿轮连接，小齿轮与大齿轮啮合。与游梁式曲柄平衡抽油机相比，这种新颖的抽油修井机总效率有了显著的提高，同时它具有一些修井机的功能。但如果需要复杂的修井作业，可能需要专业修井机。在这种情况下，占据抽油杆上方空间的复绕轮和主体构件需要整机移位，造成诸多不便。此外，由于要作修井机之用，对电动机、传动装置等要作适应性的变化。因而所选择的参数对抽油作业来说不是最佳的。在中国专利技术专利申请031(^663. X中公开了一种双拖动抽油机，其中支架顶部设有一个或多个上导向轮，并且在支架的底部还设有下导向轮。上导向轮固定安装在支架上， 位于支架侧的上导向轮占据了抽油杆上方的空间，因此在进行修井作业时，需要将上导向轮拆走才有可能让出抽油杆上方的空间，这种导向轮的拆卸费时费力。在有些情况下，即使将上导向轮拆走，也很难让出修井所需的空间。因此，在修井时需要将抽油机整机移走。因此，当前对节能效果好、结构紧凑，便于修井、维护方便的抽油机存在需要。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是克服现有技术的不足，提供一种新颖的抽油机，其具有节能效果显著，结构紧凑并且方便维护的优点。一种轮筒式抽油机，其包括主框架，抽油杆，配重体，设在主框架顶部的平台，布置在该平台上的电机、减速器、复绕轮和导向轮，该导向轮通过可枢转的导向轮支架悬臂伸出地安装在该平台上的，该电机通过多级减速器与复绕轮相连接来驱动该复绕轮，其中，所述复绕轮的轮周上设有沿平行于该复绕轮的轴线的直线间隔排列的2η个第一孔，η为自然数，其分为左右对称的η个左侧第一孔和η个右侧第一孔，从每个所述第一孔各引出一根配重体牵引绳与配重体上的紧固器相连接构成配重运行牵引系统；复绕轮的轮周上还设有沿平行于该复绕轮的轴线的直线间隔排列的2η个第二孔，其分为左右对称的η个左侧第二孔和η个右侧第二孔，从每个所述第二孔各引出一根抽油杆牵引绳经过该导向轮并通过牵引器与该抽油杆相连接构成抽油杆运行牵引系统，其中每个第一孔和每个第二孔沿复绕轮的轴向和周向错开布置；复绕轮还沿其周向开设有an圈螺旋槽，m为自然数且m > n，其中 m圈螺旋槽位于该复绕轮的左半部分，另外m圈螺旋槽位于该复绕轮的右半部分，位于左半部分和位于右半部分的螺旋槽的旋向相反，例如位于该复绕轮左半部分的所述m圈螺旋槽左旋，第一孔和第二孔布置在相应的螺旋槽内，使得在运行过程中抽油杆悬绳和/或配重体牵引绳互不干涉缠绕在螺旋槽中且对所述复绕轮的力矩始终反向。如此设计，使复绕轮具有较小的直径，并且电机作功仅是改变抽油杆和配重体不断在相互重力场作用下往复改变运行的上、下行方向，并克服轮筒式复绕轮轮周与钢丝绳盘绕表面之间的摩擦力，大大提高了能量利用率。按照本技术的一个优选方案，2η个第一孔和2η个第二孔沿该复绕轮的周向以夹角120度错开布置。另外，所述抽油杆悬绳和配重体牵引绳在所述螺旋槽中的缠绕圈数取决于抽油机的冲程和复绕轮的直径。例如，当抽油机的冲程为8米时，可以采用η = 2，m = 8，即在复绕轮上开设用于配重体牵引绳的4个第一孔，和用于抽油杆悬绳的4个第二孔，并在复绕轮上开设有16圈螺旋槽，其中复绕轮轮周的左侧8圈螺旋槽，右侧8圈螺旋槽，其中，左侧8圈螺旋槽左旋，右侧8圈螺旋槽右旋。然而，左侧8圈螺旋槽右旋，右侧8 圈螺旋槽左旋也落在本技术的范围内。抽油杆悬绳和配重体牵引绳在运行过程中在螺旋槽中的缠绕长度大于抽油机的冲程。有利的是，抽油杆悬绳和配重体牵引绳的长度设计成当抽油杆悬绳绕满所述螺旋槽时，配重体牵引绳全离开螺旋槽。在上述方案中，从4个第一孔延伸出的4根配重体牵引绳可以由一根母绳如此构成，其中母绳的一端通过可调固定器固定在4个第一孔靠近该复绕轮一端的第一个第一孔处并且该母绳的另一端从该第一个第一孔引出，随后该母绳的另一端经该第一个第一孔相邻的第二个第一孔穿入该复绕轮内并从与该第二个第一孔相邻的第三个第一孔引出，然后再穿入与该第三个第一孔相邻的第四个第一孔并通过可调固定器固定于此处，从而形成4 根长度相同的配重体牵引绳。如此配置的配重体牵引绳在长时间使用后，可以方便调整各牵引绳的松紧，并且在其中一根绳松弛的情况下，母绳会将松弛态自我调整，不影响绳组的运行。 类似地，从4个第二孔延伸出的4根抽油杆牵引绳由一根母绳如此构成，其中母绳的一端通过可调固定器固定在所述4个第二孔中靠近该复绕轮一端的第一个第二孔处并且该母绳的另一端从该第一个第二孔引出，随后该母绳的另一端经该第一个第二孔相邻的第二个第二孔穿入该复绕轮内并从与该第二个第二孔相邻的第三个第二孔引出，然后再穿入与该第三个第二孔相邻的第四个第二孔并通过固定调节器固定于此处，从而形成4根长度相同的抽油杆牵引绳。有利的是，在第二个第二孔和第三个第二之间还设有抽油杆牵引绳顺绳调节器，由此可以方便地调整抽油杆牵引绳的松紧程度。 在本技术中，由于导向轮悬臂伸出该平台外并能相对平台向上枢转，使得在需要修井时能够容易地使导向轮上扬，从而便捷地让出修井空间。在修井时，抽油杆顶端要换上修井机的作业牵引器，然后通过电机驱动复绕轮，同时复绕轮又带动导向轮相对平台向上枢转，从而抽油机的牵引器和抽油杆悬绳在导向轮内槽中一起被后拉上扬垂立，而不需人工手动操作。有利的是，本技术中的抽油机还包括靠近抽油杆布置在平台上的导向轮调整定位凸部，其构造成能与设置在导向轮支架上的凹部相配合来固定该导向轮并调整该导向轮相对该平台的仰角。由此一来，在修井完毕后，可以实现导向轮复位下放位置准确。在这里，调整定位凸部是螺纹安装在平台两侧的两个螺栓，所述凹部为设置在导向轮支架两侧的凹槽，通过旋拧螺栓可以调整导向轮的仰角，从而有利于导向轮向上枢转。按照本技术的一个优选方案，所述仰角为6度 12度，通过调整仰角还能起到对导向轮相对井口前、 后位置的微调。另外，导向轮调整定位凸部和设置在其下方的凹部的相互配合还能防止导向轮左右偏移，从而提高了结构稳定性。在本技术中，抽油机的主框架配置成立筒式主框架，其具有立筒腔室和门，用于控制电机的电控柜布置在立筒腔室内，并且配重体以及配重体牵引绳延伸入立筒腔室内。立筒式主框本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种轮筒式抽油机，其包括主框架（９），抽油杆（１），配重体（１１），设在该主框架顶部的平台（８），布置在该平台（８）上的电机（２７）、多级减速器（６）、复绕轮（５）和导向轮（４），该导向轮通过可枢转的导向轮支架（２０）悬臂伸出安装在该平台（８）上，该电机通过该多级减速器（６）与该复绕轮（５）相连接来驱动该复绕轮，其特征是，所述复绕轮（５）的轮周上设有沿平行于该复绕轮的轴线的直线间隔排列的２ｎ个第一孔（５ａ），ｎ为自然数，其分为左右对称的ｎ个左侧第一孔和ｎ个右侧第一孔，从每个所述第一孔（５ａ）各引出一根配重体牵引绳（１０）与该配重体（１１）上的紧固器（１６）相连接构成配重运行牵引系统；所述复绕轮（５）的轮周上还设有沿平行于该复绕轮的轴线的直线间隔排列的２ｎ个第二孔（５ｂ），其分为左右对称的ｎ个左侧第二孔和ｎ个右侧第二孔，从每个所述第二孔（５ｂ）各引出一根抽油杆牵引绳（２）经过该导向轮（４）并通过牵引器（３）与该抽油杆（１）相连接构成抽油杆运行牵引系统，其中每个第一孔（５ａ）和每个第二孔（５ｂ）沿该复绕轮（５）的轴向和周向错开布置；所述复绕轮（５）还沿其周向开设有２ｍ圈螺旋槽，ｍ为自然数且ｍ＞ｎ，其中ｍ圈螺旋槽位于该复绕轮（５）的左半部分，另外ｍ圈螺旋槽位于该复绕轮（５）的右半部分，位于左半部分和位于右半部分的螺旋槽的旋向相反，所述第一孔（５ａ）和所述第二孔（５ｂ）布置在相应的螺旋槽内，使得在运行过程中所述抽油杆悬绳（２）和／或所述配重体牵引绳（１０）互不干涉地缠绕在螺旋槽中且它们对所述复绕轮的力矩始终反向。...

【技术特征摘要】
1.一种轮筒式抽油机，其包括主框架(9)，抽油杆(1)，配重体(11)，设在该主框架顶部的平台(8)，布置在该平台⑶上的电机(27)、多级减速器(6)、复绕轮(5)和导向轮0)， 该导向轮通过可枢转的导向轮支架00)悬臂伸出安装在该平台(8)上，该电机通过该多级减速器(6)与该复绕轮( 相连接来驱动该复绕轮，其特征是，所述复绕轮( 的轮周上设有沿平行于该复绕轮的轴线的直线间隔排列的2η个第一孔(5a)，η为自然数，其分为左右对称的η个左侧第一孔和η个右侧第一孔，从每个所述第一孔(5a)各引出一根配重体牵引绳(10)与该配重体(11)上的紧固器(16)相连接构成配重运行牵引系统；所述复绕轮(5) 的轮周上还设有沿平行于该复绕轮的轴线的直线间隔排列的2η个第二孔( )，其分为左右对称的η个左侧第二孔和η个右侧第二孔，从每个所述第二孔(5b)各引出一根抽油杆牵引绳⑵经过该导向轮⑷并通过牵引器⑶与该抽油杆⑴相连接构成抽油杆运行牵引系统，其中每个第一孔(5a)和每个第二孔(5b)沿该复绕轮( 的轴向和周向错开布置；所述复绕轮(5)还沿其周向开设有an圈螺旋槽，m为自然数且m>n，其中m圈螺旋槽位于该复绕轮(5)的左半部分，另外m圈螺旋槽位于该复绕轮( 的右半部分，位于左半部分和位于右半部分的螺旋槽的旋向相反，所述第一孔(5a)和所述第二孔(5b)布置在相应的螺旋槽内，使得在运行过程中所述抽油杆悬绳( 和/或所述配重体牵引绳(10)互不干涉地缠绕在螺旋槽中且它们对所述复绕轮的力矩始终反向。2.根据权利要求1所述的轮筒式抽油机，其特征是，所述第一孔(5a)和所述第二孔 (5b)沿该复绕轮的周向以夹角120度错开布置。3.根据权利要求1所述的抽油机，其特征是，所述抽油杆悬绳( 和配重体牵引绳 (10)在所述螺旋槽中的缠绕圈数取决于抽油机的冲程和复绕轮的直径。4.根据权利要求3所述的轮筒式抽油机，其特征是，所述抽油杆悬绳( 和配重体牵引绳(10)在所述螺旋槽中的缠绕长度大于抽油机的冲程。5.根据权利要求4所述的轮筒式抽油机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：项援，聂圣成，
申请(专利权)人：北京宝圣得机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11