防爆吊钩桥式起重机制造技术

技术编号:6874761 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及起重机领域,具体的讲,是涉及防爆吊钩桥式起重机。本实用新型专利技术的两根主梁(7)上分别铺设一根主梁导轨(6),主梁导轨(6)用螺栓固定在主梁(7)上,小车(2)的轮子放在主梁导轨(6)上,两根主梁(7)的两端架在桥架(4)的两端,两根主梁(7)的两端和桥架(4)用螺栓连接,两根主梁(7)和两个桥架(4)组成大车(3),桥架(4)的两端各有一个大车轮子(9),大车轮子(9)在大车导轨(8)上,小车导电架(5)上用以吊装柔性电缆供电系统,电缆线(10)通过滑车(1)与小车(2)连接。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机领域,具体的讲,是涉及防爆吊钩桥式起重机
技术介绍
吊钩桥式起重机,主要由桥架,大车运行机构,小车、电器设备等组成。适用于工矿企业的仓库、车间、料场装卸吊运工作。适用于高温+40摄氏度-20摄氏度,根据使用频繁程度不同,可分为A5、A6 二级。该起重机动作操纵全部在司机室内完成。随着工业自动化程度的不断提高,起重机械的应用领域也在不断的扩展。普通的起重机械不能安全有效的完成石油、化工、军工等领域的一些特殊作业场合。电机在工作时有时会产生电火花,在一些存在着爆炸性气体(蒸汽)混合物的危险场所,电气火花、电器表面的强度以及机械摩擦和撞击产生的热量与火花都有可能引起爆炸。滑车在使用时易磨损。
技术实现思路
为了克服上述不足,本技术的目的在于提供一种防爆吊钩桥式起重机,其电机和电器系统都是防爆型的,滑车采用不易磨损的铜滑车。本技术由滑车、小车、大车、桥架、小车导电架、主梁导轨、主梁、大车导轨、大车轮子、电缆线组成;两根主梁上分别铺设一根主梁导轨,主梁导轨用螺栓固定在主梁上, 小车的轮子放在主梁导轨上,两根主梁的两端架在桥架的两端,两根主梁的两端和桥架用螺栓连接,两根主梁和两个桥架组成大车,桥架的两端各有一个大车轮子,大车轮子在大车导轨上,小车导电架上用以吊装柔性电缆供电系统,电缆线通过滑车与小车连接。上述的小车内有防爆电机和减速器。本技术适合在有爆炸性气体环境中使用,工作环境温度为-20摄氏度到+40 摄氏度,相对湿度不大于90% (当25摄氏度时)海拔高度不超过1000米。附图说明图1是本技术的俯视图;图2是本技术的俯视图。具体实施方式图1、图2所示附图标记如下滑车1、小车2、大车3、桥架4、小车导电架5、主梁导轨6、主梁7、大车导轨8、大车轮子9、电缆线10。 两根主梁7上分别铺设一根主梁导轨 6,主梁导轨6用螺栓固定在主梁7上,小车2的轮子放在主梁导轨6上,两根主梁7的两端架在桥架4的两端,两根主梁7的两端和桥架4用螺栓连接,两根主梁7和两个桥架4组成大车3,桥架4的两端各有一个大车轮子9,大车轮子9在大车导轨8上,小车导电架5上用以吊装柔性电缆供电系统,电缆线10通过滑车1与小车2连接。上述的小车2内有防爆电机和减速器。权利要求1.防爆吊钩桥式起重机由滑车(1)、小车O)、大车(3)、桥架G)、小车导电架(5)、主梁导轨(6)、主梁(7)、大车导轨(8)、大车轮子(9)、电缆线(10)组成,两根主梁(7)上分别铺设一根主梁导轨(6),主梁导轨(6)用螺栓固定在主梁(7)上,小车(2)的轮子放在主梁导轨(6)上,两根主梁(7)的两端架在桥架(4)的两端,两根主梁(7)的两端和桥架(4)用螺栓连接,两根主梁(7)和两个桥架(4)组成大车(3),桥架(4)的两端各有一个大车轮子 (9),大车轮子(9)在大车导轨(8)上,小车导电架(5)上用以吊装柔性电缆供电系统,电缆线(10)通过滑车(1)与小车(2)连接。专利摘要本技术涉及起重机领域,具体的讲,是涉及防爆吊钩桥式起重机。本技术的两根主梁(7)上分别铺设一根主梁导轨(6),主梁导轨(6)用螺栓固定在主梁(7)上,小车(2)的轮子放在主梁导轨(6)上,两根主梁(7)的两端架在桥架(4)的两端,两根主梁(7)的两端和桥架(4)用螺栓连接,两根主梁(7)和两个桥架(4)组成大车(3),桥架(4)的两端各有一个大车轮子(9),大车轮子(9)在大车导轨(8)上,小车导电架(5)上用以吊装柔性电缆供电系统,电缆线(10)通过滑车(1)与小车(2)连接。文档编号B66C15/00GK202046808SQ201120076128公开日2011年11月23日 申请日期2011年3月22日 优先权日2011年3月22日专利技术者于淑芳, 李学勤 申请人:大连大起产业开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防爆吊钩桥式起重机由滑车(1)、小车(2)、大车(3)、桥架(4)、小车导电架(5)、主梁导轨(6)、主梁(7)、大车导轨(8)、大车轮子(9)、电缆线(10)组成,两根主梁(7)上分别铺设一根主梁导轨(6),主梁导轨(6)用螺栓固定在主梁(7)上,小车(2)的轮子放在主梁导轨(6)上,两根主梁(7)的两端架在桥架(4)的两端,两根主梁(7)的两端和桥架(4)用螺栓连接,两根主梁(7)和两个桥架(4)组成大车(3),桥架(4)的两端各有一个大车轮子(9),大车轮子(9)在大车导轨(8)上,小车导电架(5)上用以吊装柔性电缆供电系统,电缆线(10)通过滑车(1)与小车(2)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李学勤于淑芳
申请(专利权)人:大连大起产业开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:91

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