【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞行器，尤其是一种使用埋入式进气道的飞行器。
技术介绍
埋入式进气道是一种将进口埋入机身或机翼之中，不呈现任何突起部分的特殊进气道。这样的设计能够有效的减小飞行器的迎风面积，降低迎风阻力和雷达散射截面积，从而具有较好的隐身性能。除了上述优点外，由于其与弹身/机身融于一体，可使飞行器周向尺寸相对减小，有利于飞行器的安放、携带和箱式发射。以上诸多的优势使得埋入式进气道愈来愈受到国内外研究者的关注。但是，正是由于埋入式进气道的进口完全置于机身/弹身表面的边界层中，无法像传统进气道那样充分利用来流冲压进气，仅能依赖前唇口垂直于来流方向的压强梯度和侧棱产生的旋涡进气。这就使得埋入式进气道进口处吸入了大量的弹身/机身边界层低能流，内通道中的总压损失和气流掺混损失较大，因而总压恢复系数较低，出口流场畸变较大。目前，埋入式进气道作为辅助进气系统的相关技术已发展较为成熟，且得到了广泛的应用。但由于上述问题的存在，埋入式进气道作为主进气系统的应用受到了较大的限制。因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有的埋入式进气道总压恢复系数较低，出...
【技术保护点】
１．一种使用埋入式进气道的飞行器，其特征在于：该使用埋入式进气道的飞行器（１）包括躯体部（２）及位于躯体部（２）内的埋入式进气道；所述埋入式进气道包括进气口（５）以及内通道（６）；所述躯体部（２）上设有吹气缝（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭慧俊，孙姝，程代姝，温玉芬，童悦，张启帆，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：84
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